Radbolzen aus Titan

Dieses Thema im Forum "Sammelbestellungen" wurde erstellt von Kollegga, 13.05.2013.

  1. #1 Kollegga, 13.05.2013
    Zuletzt bearbeitet: 13.05.2013
    Kollegga

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    Da ich nun auf Leichtbaufelgen umgeschwenkt bin und mir die Minimierung der rotierenden Masse wichtig ist, habe ich mit dem Gedanken gespielt, mir Radbolzen aus Titan zu holen...

    http://www.lightcon.de/shop/product_info.php?info=p70_M12x1-5-Titan-Radschraube-30mm.html&XTCsid=8ae7b22b19194892d149fb29c305984a

    Kostenpunkt wären 18 € pro Stück.

    Das sind dann 360 €.

    Ist mir aber trotzdem ein bisschen teuer.

    Ggf. kann man die Bolzen für ca. 10 € das Stück organisieren, wenn man mehrere bestellt.

    Besteht grundsätzliches Interesse?
    Wer wäre dabei?

    Also Kostenpunkt ~200 Euro für die Titanradbolzen:

    Dimension

    M12*1,5 mit 28mm
    Kegelbund 60 Grad
    Sockelgröße 14mm

    [​IMG]

    Ein Bolzen wiegt dann ca. 35 Gramm

    Orginalgewicht sollten ca. 70 Gramm sein
    Weiss ned genau wieviel..
    Habe zwar welche hier liegen, aber keine Feinwaage.
    Weiss jmd. näheres?

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    1. Kollegga
     
  2. AdMan

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  3. #2 123dDarek, 13.05.2013
    123dDarek

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  5. #4 ToKo Titan, 11.08.2016
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    Hallo Ihr automobilen Freunde!
    Ich biete Euch Titanradbolzen in Grade 5 (Ti6Al4V) Qualität, zum Preis von
    220 € in verschiedenen Längen mit Kugel oder Kegelsitz an. 20 Stück
    Bei Fragen thomaskodym@yahoo.de
    ToKo Titan
     
  6. #5 CeterumCenseo, 11.08.2016
    CeterumCenseo

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    Es stellt sich nach wie vor die Frage der Sinnhaftigkeit! Wenn es um die rotierenden Massen geht, dann kann man das wirklich vergessen, da der Abstand zur Rotationsachse ja recht gering ist.

    Ansonsten natürliche ne feine für ein bisschen Optik aber echt arg teure Sache.
     
  7. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  8. #6 Coroner, 03.10.2016
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  9. #7 Fluchtfahrer, 23.10.2016
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    Ich würde euch da eher empfehlen die Reifen auszuwiegen.
    Selbst bei einem Fahrradreifen sind Differenzen von bis zu 100g drin, und da ist das Gewicht des Reifens selbst bei nur ca. 400-900g je nach Reifen. Beim Auto dürfte das viel mehr sein. Mit einer Fischwaage kann man das sicher gut wiegen, aber der Reifenhändler wird euch sehr seltsam angucken, das tun die Radhändler schon und da ist es schon eher normal Gewicht zu sparen wo es nur geht.
     
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