[E82] Quiafe Sperrdifferential / Einbau kompliziert?

Diskutiere Quiafe Sperrdifferential / Einbau kompliziert? im BMW 125i Forum im Bereich Informationen zu 1er BMW Modellen der ersten Gen.; Hallo Zusammen Ich würde mir gerne eine Quaife Sperre in meinen 125i bauen lassen. ich würde die Teile von dieser Seite Birds - Ultimate BMW...

  1. #1 Schnoig2, 24.04.2012
    Schnoig2

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    Hallo Zusammen

    Ich würde mir gerne eine Quaife Sperre in meinen 125i bauen lassen. ich würde die Teile von dieser Seite

    Birds - Ultimate BMW Performance Tuning. BMW Limited slip differentials worldwide.

    für 850 Pfund bestellen.

    Einige User hier haben ja bereits Erfahrung mit Quiafe.

    Wieviel wird ca. der Einbau kosten über den Daumen? Kann das jede Garage machen oder muss man da einen Spezialisten aufsuchen (möchte es in der Schweiz machen lassen). Und wie lang wird der Einbau etwa dauern? Denn ich habe kei Erstzwagen und Ersatzwagen sind recht teuer...

    Falls jemand nen Kontakt hat, wäre ich sehr froh darüber
     
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  3. antu90

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    Blöde frage..

    für was ist das gut? :shock:
     
  4. #3 Schnoig2, 24.04.2012
    Schnoig2

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    Für was ein Sperrdiff gut sein soll?

    blöde frage :mrgreen:
     
  5. #4 alpinweisser_120d, 24.04.2012
    alpinweisser_120d

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    die erklärung findest du hier:

    Sperrdifferential
     
  6. antu90

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    Danke dir..
     
  7. #6 BMWlover, 24.04.2012
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    Da kommt noch 20% MwSt. dazu, dann biste schon bei 1020 Pfund. :wink:
     
  8. #7 der_haNnes, 24.04.2012
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    ech empfehle mal wieder den RSB, link in meiner signatur. in der schweiz bietet collaction afaik die quaife-sperren mit einbau an, allerdings zu saftigen preisen.
     
  9. #8 momographics, 24.04.2012
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    Wollt grad sagen! Saftige preise ist noch untertrieben... dann lieber ne ausfahrt ins schöne deutsche :winkewinke:
     
  10. Fülli

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    *wink* ......

    Mein Monteur für die sperren sitzt etwas oberhalb von Freiburg !
     
  11. #10 Schnoig2, 25.04.2012
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    Hallo Zusammen

    Danke für die Antworten!

    Das Problem ist, wenn ich das in Deutschland bei RSB mache, brauch ich einen Ersatzwagen zu günstigen Konditionen, weil ich auf ein Auto angewiesen bin...

    @ der_hanNes

    Was denkst Du, mit wievielen Euros ich in etwa rechnen müsste?

    Es wäre natürlich genial, wenn ich es irgendwie im Raum Zürich einbauen lassen könnte, oder wenn in Deutschland, dann müsste es relativ schnell gehen, da ein Ersatzwagen ja ca. 50 Euro pro Tag kostet, und wenn das Auto 14 Tage steht, sind das dann gleich mal schnell 700 Euro nur für den Ersatzwagen....

    @Fülli

    Ich nehme an, dein Monteur hat genung Know-How um den Einbau zu machen?

    danke an alle! :daumen:
     
  12. Fülli

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    ich würde nie jemand empfehlen, für irgendetwas, wenn ich nicht wüsste das er es könnte !

    Dazu ist mir mein Name zu schade..
     
  13. #12 Lifestyler, 25.04.2012
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    und wer bist DU? das DU solche aussagen im forum treffen kannst...?
     
  14. #13 momographics, 25.04.2012
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    für das muss ER nichts sein - so sollte jeder denken!
     
  15. #14 der_haNnes, 25.04.2012
    der_haNnes

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    beim 130i/125i sollte das problemlos in einem tag gehen, wenn alles klappt. versuch es doch übers wochenende (fr/sa) einzuplanen, könnte mir gut vorstellen dass der herr brandt das macht.
    einfach mal anrufen und nachfragen, kann dir auch gerne die handynr per PN geben. und in der zwischenzeit macht ihr euch ein schönes wochenende in HD :grins:
     
  16. Fülli

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    Meinst du mich damit ?

    Wenn ja, verstehe ich die Frage in einem FORUM nicht .... Dachte man hilft sich gegenseitig, wenn dem nicht so ist..... fehlen mir die Worte ....
     
  17. #16 Lifestyler, 25.04.2012
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    weil DU so deinen namen betonst... sollte kein angriff an dich sein !:)!!!!
     
  18. #17 Alpina_B3_Lux, 25.04.2012
    Alpina_B3_Lux

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    Schick doch mal eine e-Mail an Birds, die können Dir ggf. eine Werkstatt in Deiner Nähe empfehlen, oder ruf Kevin einfach mal an, falls Du im Englischen ganz fit bist.

    Ich habe meine Quaife-Sperre damals direkt bei Birds einbauen lassen, hat ca. einen Tag gedauert. Super Teil, ich halte das für eine der sinnvollsten Modifikationen für einen leistungsstarken Hecktriebler.

    Alpina_B3_Lux
     
  19. Fülli

    Fülli 1er-Fan

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    Was soll ich dir sagen ?!?!

    Habe ja ne Firma und da mach ich mir meinen Namen nicht kaputt mit Leuten die nichts drauf haben....

    Versteh dich nicht, sorry... Darf ich hier noch schreiben oder muss ich mich jetzt abmelden aus dem Forum ?
     
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  21. #19 der_haNnes, 26.04.2012
    der_haNnes

    der_haNnes 1er-Guru

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    @Alpina_B3_Lux: seh ich auch so, wobei die wavetrac imho der quaife noch überlegen ist - aber eine sinnvolle investition waren definitiv beide. hatte meine quaife damals auch direkt bei birdsauto bestellt.
     
  22. 9KK

    9KK 1er-Interessent(in)

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    Um auf den Titel des Themas zurückzukommen:

    Wie "kompliziert" ist der Einbau des Sperrdifferentials (Quaife)denn nun?
    Können die Besitzer einer solchen Sperre (auch wenn sie fremdverbaut wurde) kurz über Arbeitsschritte berichten?
    Oder gibt es noch eine ev. mitgelieferte Anleitung?
    Würde geren abschätzen, ob ich den Umbau selbst durchführen kann.
     
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