Qualität vom Benzin

Diskutiere Qualität vom Benzin im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Hallo zusammen, ich habe schon oft darüber diskutiert, ob das Benzin überall das gleiche ist. Kann es z.B. sein, dass ein voller Tanklaster...

  1. 116iA

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    Hallo zusammen,
    ich habe schon oft darüber diskutiert, ob das Benzin überall das gleiche ist.

    Kann es z.B. sein, dass ein voller Tanklaster zuerst zur Shell fährt, dort das "gute Benzin", ablässt und dann zu einer "No Name" Tanke fährt?

    Ich habe mal darauf geachtet, wieviele KM ich mit einem Volltank von der Shell oder Aral fahre, und mit einem Volltank von einer "No Name" Tankstelle.

    Es waren schon ca. 50-70 KM Unterschied, das kann auch Einbildung sein...

    Könnte es auch sein, wenn es "schlechteres" Benzin ist, dass der Verbauch dann höher ist?

    Habt ihr schon solche Erfahrungen gemacht?
     
  2. #2 alpinweisser_120d, 09.04.2014
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    nein, das ist tatsächlich so. daher tanke ich immer 102 oktan. preis ist dann unterm strich gleich hoch aber der sprit ist qualitativ hochwertiger.
     
  3. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Ich merk nix, tanke aber auch Diesel.

    Der Preisunterschied liegt bei uns (Marke zu einer sehr günstigen Supermarkt-subventionierten Freien) gerne mal bei 6-10 Cent. Da müsste die Markensuppe schon wesentlich effektiver sein. Ist sie aber nicht.
     
  4. #4 alpinweisser_120d, 09.04.2014
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    viele berichten im benzin bereich von vergrößerter reichweite nachdem sie 102 oktan getankt haben. bei 60-80 km mehr reichweite und 6ct mehr pro liter(3,12€ mehr pro 52 liter) gleicht sich der mehrwert sehr deutlich aus.
     
  5. joe266

    joe266 Guest

    ich merke keine siginifikanten Unterschiede zwischen ROZ 98 und Ultimate 102.
    Meiner ist auf ROZ98 optimiert.
     
  6. Flo95

    Flo95 1er-Süchtling

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    Ich fand ja, dass er mit Ultimate 102 mehr geschluckt hat, kann aber auch sein, dass es an der Fahrweise lag.
    Hab statt 9,5-10l Super 95 plötzlich 11l gebraucht.
     
  7. #7 Diggy*D, 09.04.2014
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    Ich habe dazu bisher einige Tests, sowohl Fahrversuche, als auch Labortests gelesen. Eine eklatante Einsparung durch die sogenannten Premiumkraftstoffe konnte dabei nicht festgestellt werden.
     
  8. #8 Tarsobar, 09.04.2014
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    Ja ist es. Die Raffinerien in Deutschland produzieren bei den Standardsorten alle einheitlich und beliefern auch alle alle Tankstellen.

    Nur bummelt halt nicht ein Tanklaster alle möglichen Tankstellen ab, sondern beliefert halt immer nur eine Marke. Man wird niemals nen Aral Laster bei BP, Shell oder gar einer freien Tanke sehen.

    Ergo: Egal wo du tankst du bekommst überall Ware gleich guter Qualität.

    Und um aussagekräftige Unterschiede über Reichweiten machen zu können müsstest du mal ne ordentliche Zahl von Tankfüllungen vergleichen. Und das bei immer gleichem Fahrprofil, Strecke, Wetter, Reifen, ... !!
    Ich sage da mal ganz locker: Das kann keiner von uns.

    ±50 km sind so schnell mal drin ...
     
  9. #9 Glatzmann, 09.04.2014
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    Der grund beim Benzin und Diesel ist immer der gleiche. Den unterschied machen
    nur die Aditive die die einzelnen Konzerne beimischen lassen.
     
  10. #10 Motorsound-Genießer, 09.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.04.2014
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    Habe mal 'ne Reportage auf ZDF zu dem Thema gesehen. Fazit der 45 minütigen Sendung war ganz genauso wie oben.

    Habe auch letztens mal aus Spaß 'ne Tankfüllung Ultimate 102 ausprobiert. Zugegeben - es schmeckte vorzüglich! Ich hatte auch den Eindruck der Motor läuft besser als sonst. Komischerweise hat sich der gute Eindruck am dritten Tag schon wieder verflüchtigt :? Heute mal wieder Super+ 98 bei JET getankt. Eindruck: kein Unterschied zu heute morgen (noch mit Ultimate 102 unterwegs) feststellbar - und ich hatte nur noch Benzin für ~30km drin vor dem Tanken, sprich zuvor nur Ultimate 102 drin, nachher nur noch Super+ 98, da zuvor ja die Restmenge Ultimate 102 max. 3 Liter betrug.
     
  11. #11 Tarsobar, 09.04.2014
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    Scheint wir sehen dasselbe im TV. :nod:
     
  12. #12 Motorsound-Genießer, 10.04.2014
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  13. #13 Maulwurfn, 10.04.2014
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    Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod.
     
  14. #14 Motorsound-Genießer, 10.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 10.04.2014
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    • Dialog in einer Imbissbude:
      „Sind Sie dat Schnitzel? Nee, ich bin nur die Pommes Mayo. Dat Schnitzel is meine Frau“

    • Älterer Herr an seine vor ihm laufende Gattin:
      „Hörma, weiste waste bist? Weiste waste bist? Du bist deinen Absatz am verlieren“

    • Und nun das Beste aus Bochum, genau so gesprochen vom Opa zu den Enkeln im Zoo:
      "Tu ma dat Mäh ei" ... Was das wohl heissen mag? ... "Streichel mal das Schaf" :wink:

    :daumen:
     
  15. joe266

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    man kann es auch übertreiben......:blumen:
     
  16. #16 Franklyn, 10.04.2014
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    das ist eine Originalzitat von Atze Schröder aus einem seiner Bühnenprogramme und lautet richtig:
    "mach die mäh ma ei"
     
  17. 116iA

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    Vielen Dank für die Antworten. Kilometertechnisch, werde ich dann wohl bei 98 Oktan bleiben.


    Genitiv ins Wasser, weil Dativ.:eusa_doh:
     
  18. Flob

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    Solange man dran glaubt...

    Eine Mehrreichweite von 60-80 km entspräche bei meinem Diesel schon ca. 10%. Bei einem Benziner, noch dazu einem 1er mit kleinem Tank, halte ich das für völlig unrealistisch. Dann müsste ja der Verbrauch um ca. 10-20% sinken. Das glaubst du doch nicht im Ernst?
     
  19. #19 Kurvengourmet, 10.04.2014
    Zuletzt bearbeitet: 11.04.2014
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    Ich tanke ein mal im Jahr über etwa 5tkm V-power Diesel. Ich glaube an die Reinigungswirkung des Additives, mag zwar Aberglaube sein, aber ich fühle mich danach besser

    :narr:
     
  20. #20 alpinweisser_120d, 10.04.2014
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    ich tanke ultimate 102 allein schon deswegen weil er 102 oktan hat.
     
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