[E87] Pulsieren der Drehzahl

Dieses Thema im Forum "BMW 118d" wurde erstellt von klee, 02.06.2015.

  1. klee

    klee 1er-Interessent(in)

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    Hallo,

    langsam kommt mir etwas an meinem 118D (6/2009) ein wenig komisch vor.

    Wenn ich bei höheren Außentemperaturen eine Strecke ab so 40 Kilometer zurück lege, fängt der Motor bei gemütlichem dahin tuckern (50km/h, tempomat) an zu pulsieren.

    Ich höre eine Art Vibration, der Drehzahlmesser springt leicht auf und ab und das Fahrzeug gibt in etwa einen Ruck in der Sekunde von sich.

    Scheinbar verstärkt die Klimaautomatik dieses Verhalten. Ich dachte zuerst, dass das nur selten auftritt, jedoch hatte ich das nun schon zwei mal an einem Wochenende. Es hört sich ein bisschen so an, als würde irgendein Riemen einmal in der Sekunde surren. Ebenso höre ich bei eingeschalteter Klimaanlage ein lauter werdendes surren wenn ich anfahre, ab ca. 2.5K ist dieses Surren nicht mehr hörbar.

    Ölwechsel war vor 30tkm und steht nächste Woche an. Bei 52tkm wurden die Injektoren gereinigt. Aktuell habe ich 87k drauf.

    Hat jemand von euch eine Idee, was das sein könnte?
    Kraftstofffilter wurde von mir noch nicht gewechselt, habe das Fahrzeug seitdem es 33tkm drauf hat. DPF Regeneration kann ich ausschließen, da es diesen Samstag auftrat und jetzt gerade schon wieder.

    Ich hoffe, das ist kein Risending ...
    Danke im Voraus,

    LG
     
  2. AdMan

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  3. ronne

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    Nur bei laufender Klima?
    Würde ich Kompressor bzw. Magnetkupplung prüfen.
     
  4. #3 klee, 03.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 03.06.2015
    klee

    klee 1er-Interessent(in)

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    Danke für deine Antwort.

    Nein, habe das gerade noch einmal kontrolliert.
    Das passiert mittlerweile auch nach einer kurzen Fahrt, so um die 2-3 Kilometer ohne Klima.

    Zuerst fängt es mit einem Geräusch an, danach schwankt im Stand die Drehzahl leicht und die nächste Stufe ist bei niedriger Drehzahl und gleichbleibender Geschwindigkeit dieses Ruckeln.

    Fühlt sich an, als würde jemand für eine ganz kurze Zeit auf die Bremse tippen. Jede Sekunde einmal.

    Bin am Freitag sowieso bei einem Mechaniker, ich hoffe der kann mir vielleicht etwas dazu verraten. Kann es etwas mit der Steuerkette zu tun haben?
    Fühlt sich auch ein bisschen wie ein ständiges antippen des Kupplungspedal an. So, als würde man während der Fahrt kurz ein und wieder auskuppeln. Habe ein Automatikgetriebe.
     
  5. klee

    klee 1er-Interessent(in)

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    Übrigens, falls das in der Zukunft jemand verfolgen sollte - in meinem Fall lag das an der Regeneration des DPF. Scheinbar wirkt sich das bei heißen Temperaturen derartig auf das gesamte Fahrzeug aus. Im Winter kann ich nur eine leichte Schwankung der Drehzahl feststellen, diese jedoch auch nur manchmal.
     
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