Projekt LCI LED Leuchten am vorFL -Elektrospezialisten hier?

Servus Leutz,

da ich unbedingt, zwingender maßen, also auf jeden Fall, koste es was wolle diese neuen Heckleuchten brauche habe ich heute angefangen mir zu überlegen, wie ich das realisiere.

Situation am VorFL ist wie folgt:
1 Kabel für Standlicht "oben", bei starker Bremsung "2. Bremslicht" oben
1 Kabel für Standlicht unten, fungiert auch als Bremslicht

Situation LCI:
1 Kabel für Standlicht, es leuchten nur die LED Streifen
1 Kabel für das Bremslicht -> unten = normale Bremsung, bei starker Bremsung geht auch das obere an.

Wie kann man das Problem lösen? Meine Idee ist ein Zwischensteckmodul zu machen, was man direkt zwischen BMW Stecker und Heckleuchte positionieren kann.

Den Strom für das Standlicht könnte man z.B. von der Nummernschildbeleuchten nehmen. Dann muss man "nurnoch" das Bremslichtproblem lösen.

Hat da jemand positiven Input? Wurde das Problem schon mal wo anders behandelt? In einem anderen Forum? News Seitens BMW?

Ein weiterer Lösungsansatz wäre die beiden Kabelbäume zu tauschen. Dann müsste man aber auch ein neues Lichtsteuergerät haben. Und das kostet sicher verdammt viel $$$ - würde aber ggf. auch die Tagfahrlichtschaltung beinhalten, was wiederrum bedeutet man müsste auch das Hauptsteuergerät anpassen.

Da die "nicht Xenon LCI" hinten keinen LED Streifen haben sondern nur Reflektoren in Streifenoptik und die Leuchten wie bei unserem vorFL funktionieren (Standlicht oben unten, Bremslicht unten, starke Bremsung 2. Bremslicht oben) gehe ich nicht davon aus, das BMW eine Nachrüstlösung anbieten wird.

 

Hallo Günni,

in beiden Threads habe ich gepostet. Der bisherige Erkennisstand ist:
- es arbeitet niemand an einer Lösung
- Seitens BMW wird es nix geben
- die vertauschen Lichter (Blinker / Rückfahrlicht) kann man in 2 min richten

Das Hauptproblem ist die Trennung von Bremslicht und Standlicht. Und dann sollte auch das 2. Bremslicht gehen (Vollbremsung). Hier bin ich dabei ein Modul zu bauen. Drum der neue Fred :-) Simple.

 

Die wird es nicht geben.

Also ist es nicht möglich das Bremslicht richtig zu regeln? Also dass das untere Bremslicht nur beim bremsen an geht (sollte man via Widerstand lösen können - nur ist das Bremslicht dann zu dunkel, oder?) und das obere Bremslicht bei einer Vollbremsung.

Standlicht nehme ich, wie gesagt, von der Nummernschildbeleuchtung.

 

@Miles - ich kann einen Wertverlust von 17t€ nach 17tkm und 10 Monaten nicht in Kauf nehmen, ergo bleibt mein Auto. Die Anzeigen bei Autoscout sind auch gelöscht. Anscheinent will auch niemand einen 120d kaufen (1300 klicks, 2 Anfragen).

@Overcast - Steuergerät + Kabelbaum links / rechts - aber das rechnet sich mal garnicht