Probleme mit Partikelfilter

Diskutiere Probleme mit Partikelfilter im BMW 123d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Seit einigen Wochen habe ich festgestellt, dass mein Partikelfilter ziemlich oft reinigt. Als ich meinen 123d bekommen habe hat er ziemlich genau...

  1. #1 Sven123d, 16.01.2011
    Sven123d

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    Seit einigen Wochen habe ich festgestellt, dass mein Partikelfilter ziemlich oft reinigt. Als ich meinen 123d bekommen habe hat er ziemlich genau alle 1000 km den Reinigungsvorgang durchgeführt. Dieser Intervall hat sich in den letzten Wochen auch 300 - 500 km verkürzt. Kann es sein, dass mein Partikelfilter nicht mehr in Ordnung ist? Außerdem ist mir beim Autowaschen aufgefallen, dass ich mal ganzen Heck schwarze flecken habe die aussehen wie Russ. Diese flecken kannte ich bisher nur von meinem vorherigen 320td, denn der hatte noch keine Partikelfilter gehabt. Was hab ihr denn bisher für Erfahrungen mit der Reinigung an euren 123d Fahrzeugen?
     
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  3. #2 misteran, 16.01.2011
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    Hast du deinen nicht chippen lassen?

    Falls ja, wird es wohl daran liegen.
     
  4. #3 Sven123d, 16.01.2011
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    Ja, hab zwar einen Chip drin, aber trotzdem hatte ich das Problem bisher nicht und der Chip ist seit fast einem Jahr drin, Probleme hab ich aber erst seit ca. 4 Wochen.
     
  5. #4 123-taurus, 17.01.2011
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    vielleicht was am fahrverhalten geändert? anderes Streckenprofil? etc?

    PS: wie merkst du das deiner den dpf regeneriert? ich habs bei meinem noch nie gemerkt^^
     
  6. #5 reihensechszyli, 17.01.2011
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    Hoert sich an wie ein V8!!!
     
  7. #6 Fabi189, 17.01.2011
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    Was? Der soll sich bei reinigen wien V8 anhören?
    Dann hat meiner noch nie gereinigt :lol:
     
  8. #7 123-taurus, 17.01.2011
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    meiner auch nicht ^^
     
  9. #8 Fabi189, 17.01.2011
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    Naja, das nie gereinigt war :ironisch:

    Ich hör und riech manchmal dass er reinigt. Aber es ist KEIN V8 Klang :lol:
     
  10. #9 munzi70, 17.01.2011
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    Ich wette, reihensechszyli gibt gleich eine ausführliche technische Erklärung, warum sich der Reinigungsprozess wie ein V8 anhört... :lol: :lach_flash:
     
  11. #10 Fabi189, 17.01.2011
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    Dann will ich aber nen dauerreinigenden Filter :nod:
     
  12. #11 munzi70, 17.01.2011
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    Und ich würd mir nen Diesel holen :lol:
     
  13. #12 Fabi189, 17.01.2011
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    Besser wär das :grins:
    Denn auf die Dauer, Trecker Power! :daumen:
     
  14. #13 BMW CHRIS, 17.01.2011
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    hmm meiner hört sich leider leider auch nicht nach V8 an, es stinkt nur :eusa_angel:


    nicht das noch manche dieselfahrer sagen: Hilfe mein d hört sich wie ein M3 an! ist da was kaputt?? :narr:
     
  15. #14 Eifeldiesel, 17.01.2011
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    Bin im ersten jahr mehr als 50k km gefahren- da war alles im lack. Jetzt seit nem jahr ca 20k km und meisstens kurzstrecke - da wars echt nervig... Anal ultimate hilft ein bisschen
     
  16. #15 BMW CHRIS, 17.01.2011
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    KURZSTRECKE fährst du jetzt und du wunderst dich das der freibrennvorgang jetzt kürzere intervalle fährt??
     
  17. #16 Eifeldiesel, 17.01.2011
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    Nö Ich wundere mich nicht
     
  18. #17 BMW CHRIS, 17.01.2011
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  19. #18 Eifeldiesel, 17.01.2011
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    Bei mir nicht und bei ihm auch nicht. Aber wer chipt ist nicht wirklich in ner guten verhandlungsposition falls bmw da mal schauen soll
     
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    Ich fahre ca 17000 km im Jahe (30% Autobahn, 50% Landstrasse, 20% Stadt). Reinigungszyklus DPA ungefähr alle 700 km.
     
  22. #20 Mäx123d, 30.01.2011
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    Mal ne blöde Frage! Wie merkt ihr überhaupt noch das Freibrennen?!? Bei meinem vorherigen 320d A hat man das noch deutlich gemerkt! (Höhere Drehzahl - Anfahrruck) Aber bei dem 123d ??:?
     
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