Probleme mit Innenbeleuchtung

Hallo
Mein 1er hatte in der Grundausstattung vorne das Licht mit Leseleuchten und schon das FZD. Die normale Leuchte hinten habe ich gegen die große mit Leseleuchten getauscht, den FA für das Lichtpaket ins FRM geschrieben und entsprechend codiert (Innenlicht auf aktiv).
Grundsätzlich funktioniert auch alles inkl. der Leseleuchten hinten. Allerdings geht das Licht vorne teilweise aus und lässt sich dann nicht mehr einschalten (die Leseleuchten dann auch nicht mehr), die Fußraumbeleuchtung schaltet sich aber ganz normal ein und aus wenn man das große anmachen will. Auch wenn man dann eine Tür öffnet funktioniert es nicht. Irgendwann später funktioniert es dann plötzlich wieder. Der Effekt tritt bei stehendem wie auch laufendem Motor auf.
Batterie ist eigentlich auch komplett geladen, Verkabelung stimmt eigentlich auch (wurde ja nur vom FZD zur hinteren Fondleuchte erweitert).
Jemand eine Idee an was das liegen könnte?

 

Ja, die Innenbeleuchtung wurde komplett durch LED‘s ersetzt.
Angenommen das wäre der Auslöser, was kann man dagegen tun?
Überwachung abschalten?
... abschalten?
Ich würde die LED‘s ungern zurück tauschen.

 

Meine LED's haben Widerstände. Ich habe keine NoName verbaut sondern die guten von Benzinfabrik.
Deswegen wundere ich mich ja auch bischen.
Zum Test tausche ich aber nochmal gegen die Birnen. Interessiert mich jetzt doch ob es tatsächlich nur an den LED's liegt.

 

Getestet
Mit den normalen Bulbs gehts.

Hab jetzt nochmal mit LED genau getestet. Ich bezweifle ja langsam das da wirklich Widerstände drin sind.
- Ohne Zündung ist alles ok.
- Mit Zündung Stufe 1 geht es auch noch
- Wenn man das Auto startet und die Leseleuchten sind an gehen diese nach kurzer Zeit aus und lassen sich nicht mehr einschalten. Sind sie aus kann man sie kurz anmachen und nachdem man sie wieder aufgemacht hat gehen sie nicht mehr an. Leuchten in der Mitte gehen einfach aus wenn man sie anmacht.

Irgendwo hab ich was von Widerständen gelesen. Wo und wie müssten diese denn verbaut werden?

 

OK. Die LED's sind ohne Widerstände. Ich hab die Bestellung nochmal komplett abgeglichen.
Eine LED mit Widerstand hab ich aber und mal damit getestet, das funktioniert.
Zurückgeben kann ich die aber nicht, hab ich halt falsch bestellt und muss damit leben.
Ich versuch jetzt mal die fehlenden Widerstände selbst irgendwie einzubauen. Die LED mit Widerstand ist ziemlich groß und die Ausleuchtung leidet daher etwas. Aber immerhin kann man jetzt mal während der Fahrt oder im Stand das Licht anmachen wenn der Motor läuft, ist ja auch schon mal was

Als Widerstand würde ich parallel 150 Ohm bei 12 V dazu schalten. Mit etwas Puffer bei maximal 500 mA wären das 6 W pro Widerstand. Sollte passen, oder?

 

Und den Plan nochmal umgeschmissen.
Zwei Widerstände kosten ca, 14 €.
Bei hypercolor.de kostet eine neue LED mit Widerstand 8 €.
Ich bestell mir dann lieber neue bei Hypercolor, dann muss ich nichts umbauen oder anlöten.
Schade eigentlich das die von Benzinfabrik trotz des sehr üppigen Preises nicht funktionieren. Die wandern dann in die Schublade, vielleicht kann man sie für was anderes noch brauchen.

Und noch paar Fragen:
Bei Hypercolor gibt es LED‘s für die Hauptlampe vorne, die Hauptlampe hinten und die Leseleuchten. Die LED‘s sind alle separat aufgeführt. Sind das verschiedene? Bei mir waren da original überall die gleichen Birnchen drin. Und die LED‘s von Hypercolor haben auch alle die gleichen Werte.
Hat vielleicht jemand ein Bild von denen für mich?

 

Kofferraum und Fußraum habe ich ja schon, die funktionieren auch ohne Probleme. Im Kofferraum hab ich mir links auch noch eine eingebaut.
Bei mir geht es nur um die Beleuchtung des Dachhimmels und da sind alle Lampen gleich gewesen, alles W5W Glassockel.
Ich ruf da erstmal an am Montag bevor ich selbst nen Handel aufmachen kann mit den LED‘s die hier so rumliegen.

 

Hab heute mal mit Hypercolor telefoniert. Die LED‘s für den Dachhimmel sind alle gleich. Die Bezeichnungen dienen nur nur dazu das man diese besser der Position zuordnen kann wenn man diese in unterschiedlichen Kelvin bestellt.
Hab mir jetzt 2 in 4000K für die Mitte vorne und hinten bestellt und 4 mal 6500 K für die Leseleuchten. Bin mal gespannt ob es dann wirklich alles funktioniert wie es soll.

 

Das sehe ich wenn es verbaut ist
Die Leseleuchten möchte ich halt richtig weiß haben, die generelle Beleuchtung soll aber nicht zu weiß sein. Bin selbst gespannt und berichte dann.

 

LED's sind endlich gekommen.
Ich bin zufrieden, endlich funktioniert die Beleuchtung auch bei laufendem Motor.
Die normale Beleuchtung in der Mitte ist angenehm warm und die Leseleuchten schön hell.
Den Farbunterschied sieht man natürlich, klar, finde ich persönlich aber nicht schlimm.

 

Ja, Bilder kann ich bei Gelegenheit mal machen.