Probleme M Performance Auspuff

Dieses Thema im Forum "BMW M135i / M235i / M140i / M240i" wurde erstellt von NEK25, 04.07.2015.

  1. NEK25

    NEK25 1er-Interessent(in)

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    Hallo zusammen

    Habe heute morgen den M Performance Sportauspuff montiert. Leider bleibt die Klappe bei Kaltstart immer offen obwohl alles richtig angeschlossen ist! (ist ja von vielen gewollt jedoch nicht in meinem Fall ;-)) Kann mir jemand weiterhelfen um das Problem zu lösen? Leider schliesst die Klappe einfach nicht. Wenn ich den Stecker bei laufendem Motor zieh und wieder einstecke höre ich auch ein Piepsen. Kann es sein das man den Sportauspuff auf die Seriennummer programmieren muss? Hab den Auspuff von Lebmann.

    Vielen Dank für euere Hilfe!

    Gruss
     
  2. AdMan

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  3. Docter

    Docter 1er-Liebhaber(in)

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    Programmiert muss nichts werden...
    Ich verstehe das Problem noch nicht. Beim Kaltstart ist die Klappe immer offen, für ca. 30s oder so. Das ist so gewollt. Geht deine nicht zu? Auch nicht nach 1min?
     
  4. Docter

    Docter 1er-Liebhaber(in)

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    [​IMG]

    hier siehst du wann die Klappe aufgehen sollte, zu geht sie aber erst nach gewisser Zeit. Vielleicht hilft das.
    Welche BJ ist deiner denn?
     
  5. #4 markuswxxl, 04.07.2015
    markuswxxl

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    Ähm... Hat dir Performance Pott überhaupt ne klappe?
     
  6. Docter

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    Hat er!
     
  7. B4ss1c

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    Das ist doch Schmarrn - es ist genau anders herum, die Klappe ist beim Kaltstart zu und geht nach ca. einer halben Minute auf.
     
  8. Docter

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    Hab nachgelesen, stimmt.
    Durch die Lautstärke verleitet das zur falschen Annahme. Liegt aber an der Drehzahlanhebung.
    Die Klappe ist zu und öffnet dann.

    Andere Frage... Sind alle Klappen bei M135 elektrisch oder wurde umgestellt?
     
  9. #8 joachimq, 04.07.2015
    joachimq

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    Der Auspuff beim M135i ist bei geschlossener Klappe lauter.
    Grüße,
    Joachim
     
  10. Docter

    Docter 1er-Liebhaber(in)

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    Warum das? Beim Kaltstart liegt es an den erhöhten Drehzahlen das er brüllt.
    Aber sonst geht die Klappe nur in Sport und bei hohen Drehzahlen auf. Das widerspricht aber der Aussage der EDS ist lauter mit geschlossener Klappe.
     
  11. #10 joachimq, 04.07.2015
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2015
    joachimq

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    Weiß auch nicht, wie es akustisch funktioniert, aber bei meinem war die Feder gebrochen, die die Klappe mitnimmt und die Klappe immer offen. In der Zeit bis zur Reparatur war der Wagen während der Fahrt über 20km/h deutlich leiser...
     
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  13. #11 NEK25, 04.07.2015
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2015
    NEK25

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    Meines Wissens ist die Klappe beim Kaltstart zu und öffnet sich nach ca. 40 Sekunden. Leider ist sie bei mir jedoch immer offen: beim Kaltstart, nach 40 Sekunden bei 3000 Umdrehungen und überhaupt ;-) Es bringt mich fast zum verzweifeln... wisst ihr ob die Klappe manuell klappbar ist? Habe versucht diese manuell anzuschieben um zu schauen ob sie vielleicht verklemmt ist, leider ist die aber so Starr das es unmöglich ist diese manuell zu betätigen. :swapeyes_blue:

    @Docter : nein leider geht sie nicht zu auch wenn ich den Motor abstelle. Meiner ist BJ 5.2014.

    @joachimq : wie hast du gemerkt das die feder gebrochen ist? wie gesagt habe ich ebenfalls versucht an der Feder zu drehen um zu schauen ob die Klappe zu geht, leider geht das meiner Meinung nach nicht manuell. :crybaby:
     
  14. #12 joachimq, 04.07.2015
    Zuletzt bearbeitet: 04.07.2015
    joachimq

    joachimq 1er-Fahrer(in)

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    Erst hat was vom Auspuff geklappert. Als ich dann am linken Endrohr gerappelt habe, ist die eine Hälfte der Feder auf den Boden gefallen. Danach war die Klappe frei drehbar und wurde vom Abgas geöffnet.
     
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