Probleme bei Montage von Eisenmann ESD

Diskutiere Probleme bei Montage von Eisenmann ESD im Tuning E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hey Leute habe heute nach 5 wochen warten entlich meinen ESD von Eisenmann bekommen Nun hab ich leider feststellen müssen das der nicht passt...

  1. #1 bmwmane, 04.08.2009
    bmwmane

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    Hey Leute habe heute nach 5 wochen warten entlich meinen ESD von Eisenmann bekommen
    Nun hab ich leider feststellen müssen das der nicht passt
    das problem liegt darin das die komplette auspuffanlage an meinen 118i Bj 2009 in einen stück geschweist ist und da nicht der Flansch ist der da eigentich sein sollte sondern das rohr das vom mittelschaldämpfer kommt ist direckt auf den esd geschweist
    bei meinen alten 118i Bj 2006 war das nicht so da war ein flansch vorhanden
    nun meine frage hat jemand schon auf einen neuen 118i mit komplett geschweister anlage einen anderen esd verbaut wenn ja wie
    was würde geflext und gebohrt usw.

    danke schon mal
     
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  3. #2 brummbrumm, 05.08.2009
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    Ganz einfach.

    Den neuen Dranhalten, dann mit 1-2 cm Luft abschneiden und den Neuen mit einer Muffe verschrauben.
    Macht BMW beim Austauch der Originalanlage auch so.
    Wenn du den Neuen mit dem Originalen verschweißen willst, mußt du ihn ausbauen, da du sonst nicht oben rannkommst zum schweißen.

    Hat auch den Vorteil, dass du ihn problemlos zurückrüsten kannst beim Verkauf oder wenn es ein Leasingfahrzeug ist.

    Jörg
     
  4. Samaki

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    Wie wärs denn mit VSD von Eisenmann bzw Bastuck dazu kaufen? Wenns ein Leasing ist, würde ich da nic rumflexen oä
     
  5. #4 bmwmane, 05.08.2009
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    also es ist kein leasingfahrzeug also geht da schon was mit flexen und so ;-)
    ich hab mir jetzt mal einen günstigen vsd bei ebay bestellt und mit denn mach ich dann mal einen lustige bastelstunde
     
  6. #5 JohannesK., 05.08.2009
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    Huhu,

    @BMWmane hast du einen Eisenmann für den 118i Facelift bekommen?? :) *neugirig werde*
     
  7. Samaki

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    Hat er das nicht obne geschrieben??? :kratz:
     
  8. #7 bmwmane, 05.08.2009
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    Na ja so wie ich des jetzt nach langen Nachforschungen sehe
    versuche ich gerade einen vor FL Auspuff an meinen
    FL 118i ranzubauen
     
  9. #8 JohannesK., 05.08.2009
    JohannesK.

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    Dachte ich mir doch! :) Aber halteuns doch mal auf dem laufenden wenn es funktioniert und wenn, wie! :sinnlos:
     
  10. #9 bmwmane, 05.08.2009
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    Wenn es funktionieren sollte was ich hoffe und der TÜV auch nix dagegen hat bekommt ihr Bilder
    aber jetzt muss ich erst mal auf den vsd warten

    aber ihr könnt mir ja schon alle mal viel Glück wünschen
    vieleicht hilft es ja :-)
     
  11. gamaR

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    Ich wollt mal fragen wie es aussieht?!
     
  12. #11 bmwmane, 12.08.2009
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    also leute
    ich hab mir jetzt einen flansch besorgt und ein rohr was aber noch nicht passt
    ich muss jetzt noch das 60 mm rohr in die form des originalen biegen lassen (weis aber noch nicht wo)
    und dann noch den flansch und das rohr zusammenschweisen und dann sollte es fuktionieren
    ich hallte euch auf den laufenden aber ich denke das es noch eine oder zwei wochen dauert

    p.s.
    kennt jemand eine firma die 60 mm edelstahlrohre biegen kann in der nähe von ingolstadt
     
  13. #12 dr.babu, 12.08.2009
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    Audi hat da ein Werk. :wink:

    Gruss
     
  14. #13 bmwmane, 30.08.2009
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    also leute der auspuff ist dran
    tüv hatt ihn abgenommen
    aber ich musste auch noch die halter des ESD umbauen
    bilder kommen morgen oder so
     
  15. #14 bmwmane, 01.09.2009
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    so bilder sind in meinen album
    da ich keine ahnung hab wie ich die bilder hier reinstellen kann
     
  16. #15 oVerboost, 01.09.2009
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  17. #16 Steak1986, 01.09.2009
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  18. #17 bmwmane, 02.09.2009
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    ja da musst wohl warten bis ich mein iphon 3gs bekomme
    kann nur noch ein paar wochen dauern :-(
    sonst hab ich nix wo ich das machen könnte
     
  19. #18 oVerboost, 02.09.2009
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  21. Joschi

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    Ich habe noch paar Fragen:

    Welche Halterungen mussten geändert werden? Am ESD oder Fahrzeug?
    Was hat der TÜV gekostet und war es einfach den ESD ohne "richtige Papiere" eintragen zu lassen?
    War der Umbau von VFL ESD auf FL ESD letztlich schwierig?

    Fragen über Fragen...
     
  22. #20 bmwmane, 03.09.2009
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    Also es musste die linke halterung verlängert werden am esd
    der tüv hat 43.19 € gekostet
    ja es war einfach ich hab den guten herren die papiere gegeben und er hat nur die nummer auf den esd angeschaut und dann is er in sein büro gegangen und hat mir den zettel geschrieben
    das auto wurde nicht mal angelassen
    der umbau war eine echte drecksarbeit aber ich muss sagen für den sound :-) is es dann auch wieder ok :-)
     
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