Probleme bei Eintragung von PP 313

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von Phil105, 01.04.2011.

  1. #1 Phil105, 01.04.2011
    Phil105

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    Hey Jungs,
    wollte mir grad meine PP 313 eintragen lassen, die ich hier im Forum geschossen hab und bin leider auf unerwarteten Widerstand gestoßen!
    Zu den Fakten:
    Bmw 118d vfl ohne M-Fahrwerk oder sonstige Variationen diesbezüglich
    Bmw Performance
    VA 7,5x18 ET49
    HA 8,5x18 ET52
    soweit alles noch normal, nur hatte ich sie mit 225/40 VA und 255/35 HA gekauft und mir ist gesagt worden mit nem Traglastgutachten von BMW und ner Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Reifenhersteller in meinem Fall Dunlop für die Reifen auf der Felge sei das alles kein Problem. Da das Fahrzeug auf dem die Felge+Reifen vorher montiert waren ein M-Fahrwerk hat und mein vfl keins hat sah ich da als Leihe genrell eher kein Problem.
    So komme dahin, die Jungs ziehn die Felgen+Reifen drauf und der Tüv-Mensch guckt die Papiere durch und sagt das müsste eigentlich gar kein Problem sein.Wollte sich es trotzdem nochmal angucken.
    So steht er nun da auf der Bühne , dann haben sie vorne rechts und hinten links ne Stahlfelge unter die Reifen gelegt und das Fahrzeug langsam abgesenkt um die Freigängigkeit zu prüfen und dann -.-'
    Schleift wie die Sau schon bei nicht vollständiger Einfederung , im Zustand vollständiger Einfederung wäre es so nicht mehr Fahrbar meinte der Mensch und hat mir dann natürlich den Kram nicht eingetragen.

    Nun die große Preisfrage:
    Wodran liegts? und
    Federwegsbegrenzer(gibts welche?) oder Ziehn? Oder wie? -.-

    Hoffe ich bin hier überhaupt richtig wusste nicht ob Unterthema "Sommerreifen" oder "Felgen" oder "Tuning" oder oder oder besser gewesen wären -.- tut mir leid.., wenn nicht kann das Thema gerne verschoben werden!

    MfG
    phil


    ps: Bitte Rechtschreibfehler oder sonstige sprachliche Mängel zu entschuldigen bin grad etwas genervt...
     
  2. AdMan

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  3. #2 BMWlover, 01.04.2011
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    Also ne 8,5er ET52 kann eigentlich nicht schleifen, auch nicht wenn der Reifen ein 255er ist. Haste zufällig Bilder gemacht? Wo genau haben sie gschliffen?
     
  4. #3 Phil105, 01.04.2011
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    Danke für die schnelle Antwort nein Bilder habe ich nicht gemacht , dazu ging mir die Situation zu sehr auf den Sack.
    Ist schwer zu beschreiben, also ich würde sagen wenn man davorsteht so auf 1-2 Uhr ^^
    Ich hab grad keine Ahnung wie ich es beschreiben soll aber es war echt extrem ich habs ja selbst gesehen!
     
  5. #4 fabbec, 01.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 01.04.2011
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    Moin hört sich ja übel an bei mir haben PP313 auf meinem e88 Cab mit M Fahrwerk supper gepasst
    ??? muss man die PP313 eintragen sind doch freigegeben vom hersteller???
     
  6. #5 BMWlover, 01.04.2011
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    Was fährst du denn aktuell für eine Felgenkombi?
     
  7. #6 Phil105, 01.04.2011
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    Stahlfelge :swapeyes_blue: und davor im Sommer Styling 140 7x16 müsste das sein..
     
  8. sonc

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    hi phil,
    das kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen! ich hab die felgen ja sogar mit 10er spurplatten pro seite gefahren! von bmw sind werksseitig 245er vorgesehn und das sollte beim besten willen nicht ein so großer unterschied sein!!
     
  9. #8 Xiphias, 01.04.2011
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    Spurplatten hast du aber zufällig nicht drauf?!
    Soll ja auch schon passiert sein, dass die übersehn wurden :wink:
    beim vFL müssen die noch eingetragen werden, beim FL bzw. Coupe/Cabrio nicht :wink:
     
  10. #9 BMW-Racer, 01.04.2011
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    So is es. Außer man will wie der TE andere Felgen- und/oder Reifenkombis fahren, dann muss das natürlich in jedem Fall eingetragen werden, egal ob vFL, FL, Hatch, Cabrio oder Coupé :wink:
     
  11. #10 BMWlover, 01.04.2011
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    Könnte es eventuell sein, das deine Dämpfer die beste Zeit hinter sich haben und so vielleicht zu viel Federweg zulassen?
     
  12. #11 Xiphias, 01.04.2011
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    Daran hab ich ja jetzt garnicht gedacht :eusa_doh: :lol:
     
  13. fabbec

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    Hatte schon gedacht :lach_flash:
     
  14. sonc

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    daran hab ich auch schon gedacht :)
     
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  16. #14 118dweis, 01.04.2011
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    Ne ganz dumme Frage, warum macht man auf nen 118d vFL 255er Hinterreifen?? Ich meine gut, die Optik ist danach absolut Hammer, aber Beschleunigung bzw. Endgeschwindigkeit, wird rapide abnehmen. Warum hast nicht 225 oder 235 drauf gemacht und mit Spurplatten verbreitert?
     
  17. #15 Phil105, 01.04.2011
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    Nein Spurplatten sind definitiv nicht drauf!
    Aber ich habs selbst gesehn es war sehr Eindeutig..
     
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