Problem mit Leon Cupra 280 2.0 TSI

Diskutiere Problem mit Leon Cupra 280 2.0 TSI im Der Fun Thread Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Tachchen allerseits, Ich frag hier mal in die Runde, evtl. hat ja doch jemand spontan ne Idee. Guter Freund von mir fährt jetzt nen knapp 4...

  1. #1 JuicyjuiceDE, 22.07.2019
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    Tachchen allerseits,

    Ich frag hier mal in die Runde, evtl. hat ja doch jemand spontan ne Idee.

    Guter Freund von mir fährt jetzt nen knapp 4 Jahre alten Leon Cupra 280 mit DSG und seit nem halben Jahr hat das Auto angefangen schon so ab 1/3tel Gas mächtig zu Dröhnen.

    Ja klar, er hat ne Fox AGA ohne MSD mit 200 CPSI Downpipe und HG Motorsport HFI Intake. Aber das Setup lief fast 30.000km problemlos fast dröhnfrei, bis dann "schleichend" binnen 1000km Autobahnfahrten unerträglich wurden.

    Spritverbrauch ist normal, es riecht nix angekokelt, er zieht was ich so von ihm erfahre auch normal wie immer aber die Innenraumkulisse ist jenseits von gut und böse. So sehr brennt sich kein ESD frei........

    Kann da evtl. das Wastegate abblasen und den Lärm verursachen? Er hat demnächst nen Werksstatttermin, aber ich vermute sehr stark die werden nichts finden. Sobald ein Auto nicht 100% OEM ist sind die doch alle überfordert heutzutage ^^
     
  2. #2 fmjuchi, 22.07.2019
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    Wastegate sollte man leistungsmäßig merken. Wohl eher die Aga undicht....
     
  3. #3 Der Jens, 23.07.2019
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    Ausgeschlagene Motorlager oder ein defektes Zweimassen-Schwungrad (sofern der Cupra eines hat) wären auch noch Möglichkeiten die zum Dröhnen führen können.
    Was sagt denn das Seat Forum dazu ?
     
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  4. #4 _HighTower_, 23.07.2019
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    Evtl verabschiedet sich ja auch sein 200 Zeller, wodurch er lauter wird und das dröhnen anfängt.
     
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  5. #5 JuicyjuiceDE, 23.07.2019
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    Das mit den Motorlagern ist natürlich ne Idee! Weiß nicht genau ob das 6-Gang DSG auch ein ZMS hat? In 7 Tagen hat er seinen Termin, ich werde dann mal berichten ob was gefunden wurde =)
     
  6. #6 Manu1995, 23.07.2019
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    Das DSG von der VAG hat kein ZMS. Es Arbeitet mit Kupplungskörben ähnlich wie bei einem Motorrad.
     
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