[E88] PP-Kit + Kennfeldoptimierung

Diskutiere PP-Kit + Kennfeldoptimierung im BMW 120d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo Zusammen, kann mir mal bitte jemand seine Erfahrung berichten wie der Unterschied zwischen PP-Kit und PP-Kit + Zusätzlicher...

  1. #1 leondriver, 25.07.2012
    leondriver

    leondriver 1er-Fahrer(in)

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    Hallo Zusammen,

    kann mir mal bitte jemand seine Erfahrung berichten wie der Unterschied zwischen PP-Kit und PP-Kit + Zusätzlicher Kennfeldopitmierung ist ? Ich kann mich einfach nicht entscheiden ob ich es machen soll oder nicht :P

    Der Leistungsdurst sagt auf jeden Fall aber die Vernunft wegen Haltbarkeit etc. sagt was anders :lol:

    Also Jungs was sagt ihr dazu :baehhh:

    Danke für eure Antworten

    Gruß
    Gerrit :winkewinke:
     
  2. bazi90

    bazi90 1er-Fan

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  3. #3 leondriver, 25.07.2012
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    Ne das habe ich nicht übersehen :-P

    Das PP-Kit habe ich ja bereits seit 4 Monaten drinne! Ich wollte wollte jetzt Erfahrungen dazu haben wenn man auf das PP-Kit eine zusätzliche Kennfeldoptimierung macht. ;-)
     
  4. bazi90

    bazi90 1er-Fan

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    Dann hab ich das missverstanden, sry.
    Keine Sorge das haben hier schon einige gemacht, da wirst du genug Antworten bekommen.
     
  5. #5 leondriver, 25.07.2012
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    leondriver 1er-Fahrer(in)

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    Kein Problem :-)

    Ja ich hoffe es :-P
     
  6. #6 Devis82, 25.07.2012
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    seit ca 30 t km pp kit plus marcels tuning. ohne probleme, verbrauch geht bei gleicher fahrweise leicht zurück.
    marcels tuning setzt genau da an, wo das pp kit aufhört. beim pp kit kommt ab 3000 u/min nicht mehr viel. mit marcels SW dreht der motor schön bis fast 4500 u/min.
    kann ich nur empfehlen:daumen:
     
  7. #7 _FaThErBoArD_, 26.07.2012
    _FaThErBoArD_

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    Alter! :shock:
    PP Kit + 230PS? Woooaahhh... 427PS sind bestimmt geil! :mrgreen:
     
  8. #8 Pecoloco, 26.07.2012
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    Hehe. Aber bei allem was ich so gelesen hab, sollte das Haltbarkeitstechnisch überhaupt keine Probleme machen. Ich habe nur Marcels SW und hatte bisher keine Probleme, ausser einmal anfangs die Motorleuchte gelb und Leistunsabfall. Kam nie wieder vor. Tippe da auf Schutz vor Überhitzung und genau da setzt ja die Hardwre beim PP Kit an.
     
  9. #9 Fluchtfahrer, 26.07.2012
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    Motorleuchte geht meistens an, wenn alles gut ist. Deshalb nie anhalten, immer Vollgas weiterfahren.
     
  10. #10 Pecoloco, 26.07.2012
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    Was willst Du mir denn damit dagen?
     
  11. #11 120dJens, 02.09.2012
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    Hat Marcel eine Internetadresse oder wie komme ich an ihn ran?
     
  12. #12 WhiteWolf, 02.09.2012
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  13. #13 120dJens, 17.09.2012
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    So, wo es die "beste" Kennfeldoptimierung gibt, wissen wir RATSUCHENDEN ja jetzt aber irgendwie können wir RATSUCHENDEN betteln und betteln....... aber wir KENNFELDOPTIMIERUNGSLAIEN bekommen einfach keine wirklichen Erfahrungsberichte? ??????!!!!!!!
     
  14. #14 emma120d, 17.09.2012
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    was suchst du denn?
     
  15. #15 120dJens, 17.09.2012
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    Ach Emma,

    einfach mal ein paar Erfahrungszeilen zum Thema: KENNFELDOPTIMIERUNG NACH PP-KIT.
    Wenn es soooooooooo viele "gewagt" haben, kann das ja nicht so schwer sein?!
     
  16. #16 emma120d, 18.09.2012
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    schreib doch mal fabbec an. Der hat das auch
     
  17. f3b2k

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    Hi,
    Ich fahr seit nun gut 16tkm mit ppkit und optimierung von marcel und hatte bis jetzt keine probleme. Profil ist 90% bab und ich fordere die leistung dann auch.
    Immer wieder erstaunlich wie viele oberklassen kombis man so stehen lassen kann ;)
    Gruß phillip
    wenn de noch was wissen möchtest einfach fragen.
     
  18. #18 120dJens, 18.09.2012
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    Wie ist der Unterschied zu "nur" PP-Kit?
    Hast Du Schalter oder Automat?
     
  19. Arthas

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    wie der unterschied ist ? völlig übertrieben, der presst einen in den sitz so dermaßen rein als gäbe es kein morgen mehr :twisted::mrgreen::roll:
     
  20. #20 120dJens, 19.09.2012
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