[E82] PP-Anlage ist zu laut!

Diskutiere PP-Anlage ist zu laut! im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Seit 2Wochen habe ich die PP-Auspuffanlage drunter. Von aussen hört sie sich echt gut an, aber innen dröhnt es zwischen 1500 und 2500 Upm...

  1. Fangio

    Fangio 1er-Fahrer(in)

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    Seit 2Wochen habe ich die PP-Auspuffanlage drunter.
    Von aussen hört sie sich echt gut an, aber innen dröhnt es zwischen 1500 und 2500 Upm unerträglich.
    Das ist mir echt zu blöd, im Berufsverkehr kann man das Radiohören fast vergessen.

    Deshalb überlege ich, wie er wieder (etwas)leiser zu kriegen ist.
    Kann man das Msd-Ersatzrohr mit dem Serien-Esd mit Klappe zusammen verbauen?
    Passt das?
    Hat es schon jemand probiert?
     
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  3. #2 alpinweisser_120d, 28.04.2014
    alpinweisser_120d

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    Ja das passt. Ich würde eher den MSD wieder rückwärts tauschen. (msd ersatz raus, msd wieder rein)

    Zulassung ist allerdings fraglich. Glaube die teile sind nur zusammen zulässig.(pp esd und pp msd)
     
  4. Fangio

    Fangio 1er-Fahrer(in)

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    Nach der Zulassung muss man nicht zu laut fragen.
    Ich glaube der PP-Pott ist in Kombination mit der PP-Software auch eigentlich nicht ganz legal.
    Dachte halt, dass die Klappe im Serienendtopf das nervige Dröhnen in den entscheidenden Drehzahlbereichen entschärft.
     
  5. #4 alpinweisser_120d, 28.04.2014
    alpinweisser_120d

    alpinweisser_120d 1er-Süchtling

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    egal, der pp pot hat ein eprüfzeichen.

    das tut er auch. aber die lautstärke kommt vom msd ersatz.
     
  6. Fangio

    Fangio 1er-Fahrer(in)

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    Am Ersatzrohr müsste doch auch ein E-Zeichen sein, oder?
     
  7. citi

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    also, eins frage ich mich jetzt wirklich...????

    wie hat es bmw geschaft das die pp-tröten in deutschland eine zulassung bekommen???:mrgreen:

    ich bin ja oft mit dem radl über land unterwegs und dabei ist mir schon der eine oder andere 3er mit pp entgegen gekommen:shock: alter schwede sag ich da nur:daumen:
     
  8. Fangio

    Fangio 1er-Fahrer(in)

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    Ja, ist wirklich brutal besonders morgens beim Kaltstart.
    Ich fahre immer geduckt aus der Tiefgarage damit mich keiner erkennt.:mrgreen:
     
  9. #8 306Pferde, 28.04.2014
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    Ich fands anfangs auch recht laut innen, dieses Dröhnen.
    Aber mittlerweile hab ich mich daran gewöhnt, Musik hören kannste ja trotzdem und ich fahr sowieso selten lange Strecken in diesem Drehzahlbereich :P
     
  10. #9 alpinweisser_120d, 28.04.2014
    alpinweisser_120d

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    das ist wieder was anderes.
     
  11. #10 BMW-Drive, 28.04.2014
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    Alter, ist der echt so laut? :mrgreen:
    Auf den Youtubes videos kommts gar nicht so rüber...
     
  12. Fangio

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    Wenn ich richtig Gas gebe ist das Dröhnen auch weg, aber gerade im Berufsverkehr bewegt man sich fast immer in dem Drehzahlbereich.
    Da muss man das Radio schon ganz schön aufdrehen, um die Nachrichten zu hören.
    Dabei habe ich mir extra die H+K Anlage gegönnt und sämtliche Feinheiten werden gnadenlos übertönt.
     
  13. Loogo

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    Also ich fahr jetzt seit ca. 2 Wochen mit MSD ersatz und Serien ESD.
    Ich finde es eigentlich Human.
    Fahre auch viel in dem unteren Drehzahlbereich.

    Hab allerdings keinen Vergleich zum PP-ESD, weil ich den gleich von Anfang an weggelassen habe.
     
  14. Fangio

    Fangio 1er-Fahrer(in)

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    Danke, das hilft mir weiter.
    Dann werde ich wohl auch umbauen.:daumen:
     
  15. emume

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    dann rüstet doch gleich wieder alle zurück auf serie, wenn's euch zu laut is.
    und radio oder musik brauch ich so gut wie gar net, wenn's geht mit offenen fenstern.

    ich mag mein pp pott, und meine catless dp's, da macht der kaltstart und durch tunnel fahren richtig spaß
     
  16. #15 Fischbach, 28.04.2014
    Fischbach

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    Dem kann ich nur zustimmen. Wieso Musik hören wenn man so einen Sound genießen kann .....
     
  17. Fangio

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    Hin und wieder macht es ja auch Spass, aber im Alltag ist es mir zu viel.
    Der 1er ist nicht nur Spassgerät, sondern mein einziges Auto.
     
  18. emume

    emume die beste Harald das was sich gibt in Forum

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    meiner is au alltagsauto, und ich finds nich übertrieben
     
  19. citi

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    mal eine blöde frage an die profis hier??? kann man evtl nicht mit so auspuffgewichten arbeiten??? diese dinger sollen doch das dröhnen minimieren, oder???
     
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  21. joe266

    joe266 Guest

    ich kanns nachvollziehen, wobei ich mich daran gewöhnt hab. Die Dämmung im N54 von 2008 ist aber auch eher bescheiden. Wenns draußen kalt ist, ist das blubbern und bollern schon sehr gut zu hören. Da brauchts auch kein Soundgenerator
     
  22. ASTB

    ASTB 1er-Fahrer(in)

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    Hi,

    fahre momentan auch die Kombination MSD Atrappe und original Topf am N54.

    Die Klappe der originalen Auspuffanlage arbeitet genau in dem Bereich,
    wo das dröhnen extrem vorhanden ist.
    Mich hat nämlich auch genau dieses Dröhnen gestört am Cabrio.

    Die Lautstärke ist ziemlich identisch geblieben, wenn die Klappe offen ist.
    Als nächstes kommt die Klappe in den Performance Endtopf.

    Gruß

    Tobias
     
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