Porsche gt3 rs 4.0

Diskutiere Porsche gt3 rs 4.0 im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; YouTube - Porsche 911 GT3 RS 4.0 GEIL!!

  1. sonc

    sonc 1er-Fanatiker(in)

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  3. #2 superjempy, 29.04.2011
    superjempy

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    Habs gestern auch schon gesehen.

    Ein Traum von einem Abschluss einer 911er Baureihe!!
    500PS Sauger, 1360kg, Handschalter...geiler gehts kaum!
    SO muss eine absolute Fahrmaschine aussehen! :D
     
  4. #3 Catahecassa, 29.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 29.04.2011
    Catahecassa

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    ... unfassbar böse Kiste ... und endlich den 4,0l als Serienbasis für die VLN- & GT-Einsätze ... das wird zäh für die Konkurrenz, da mitzuhalten. Einen anderen Sinn hat der Wagen nicht, denn selbst den direkten Vorgänger konnte schon niemand mehr wirklich komplett ausreizen auf den Tracks. Die Zeitunterschiede zwischen den MK I GT3RS und MK II GT3RS waren marginal, was sich aber anhand des Potientals des Fahrzeugs etwas stärker differenzieren sollte. Irgendwann ist einfach der Mensch nicht mehr "schnell" genug für solche technischen Modifikationen. Im Rennbetrieb kann man allerdings dann mit etwas reduzierter Drehzahl und mehr Drehmoment über die Tankreichweite einiges kompensieren.
     
  5. #4 Sebastian7, 29.04.2011
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  6. #5 exhorder, 29.04.2011
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    Heftig! Heftig auch, wie Porsche es schafft, den 997 mit tausenden von Sondervarianten bis zum Ende aktuell zu halten :)
     
  7. #6 Verheizer, 29.04.2011
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    wow habe richtig Gänsehaut bekommen beim Schauen dieses Videos!
    dieser Wagen wird einer meiner all-time-favorits werden!
     
  8. #7 1er-Pilot, 29.04.2011
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  9. Junior

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  10. #9 BMWlover, 29.04.2011
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    Richtig geile Kiste!
     
  11. Thomas

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    Och.. ein 911.. schonwieder einer..
     
  12. Maiky

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    Geiles Teil!

    Aber geradeaus ist ein G-Power Hurricane immernoch schneller :grins:

    Aber für den Track sicherlich ein sau geiles Spielzeug.
     
  13. #12 Die_Allianz, 29.04.2011
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    wann kommt denn der neue 911er?
    und kommt der auch mit 4 Zylinder und Kompressor und Turbo und Direkteinspritzung? Ich hoffe schon, das ist die Zukunft!
     
  14. #13 SubZero, 29.04.2011
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    Klar.... Und mit 1.4L :mrgreen:



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  15. #14 BMWlover, 29.04.2011
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    Und 7 Turbolader :lol:
     
  16. Maiky

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    Und Start Stop, damit die Turbolader bloß nicht mit zu viel Öl versorgt werden :grins:
     
  17. #16 BMWlover, 29.04.2011
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    Schaltpunktanzeige nicht zu vergessen!
     
  18. #17 OneDirty, 29.04.2011
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    Yes :daumen:

    ähm, no :P

    [​IMG]

    Nur Ferrari fahren ist peinlicher! :lol:
     
  19. #18 Cerberus, 30.04.2011
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    Nachdem in diversen Magazinen die tollsten Gerüchte Ihr Unwesen getrieben haben ist das Ergebnis doch eher hmmmm,
    nahezu alle Magazine waren sich einig dass das Ding die 9k packt, nun ist wohl schon bei 8250 ende Gelände( der 3.8er dreht 8500)

    Ich bin gespannt was der Nachfolger des Mezgermotors liefern wird.


    Gruss
    Wuff
     
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  21. #19 BMWlover, 30.04.2011
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    Aber dennoch beachtlich, wenn man ihn mal mit dem S65 von der M vergleicht. Der S65 dreht ja 8400U und hat genauso viel Hubraum, dennoch generiert der Porsche 80PS mehr...
     
  22. #20 Cerberus, 30.04.2011
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    Ohne oberlehrerhaft wirken zu wollen ist's schon interessant wie die Porschejungs aus dem gleichen Hubraum bei übrigens fast identischer Drehzahl so viel mehr rausholen. ( RS4.0 8250 Nenndrehzahl)( BMW M3 8300 Nenndrehzahl). BTW hat der Porsche auch noch 60Nm mehr.

    Hier meine Theorie dazu:
    Der Porsche Motor Verdichtet 0.6 höher als der BMW Motor.
    Der Porsche Motor hat weniger Reibung ( 2 Zylinder Weniger).
    Durch die Trockensumpfschmierung dürften weniger Plantschverluste auftreten. Das Abgassystem ist kürzer und vermutlich konsequenter auf hohen Durchsatz ausgelegt. Der BMW hat eine Einzeldrosselanlage der Porsche hat eine Ansauganlage mit 2 Resonanzklappen.
     
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