Pfeifen im 6. Gang bei 1500 Umdrehungen

Dieses Thema im Forum "BMW 1er Coupé" wurde erstellt von OnkiDonki, 30.10.2013.

  1. #1 OnkiDonki, 30.10.2013
    OnkiDonki

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    Hallo,
    ich wollte noch von einem anderen Problem mit meinem 125i berichten:

    Man kann ein leichtes Pfeifen dass anscheinend irgendwo von hinten kommt hören.

    Jetzt kommts!

    Dieses Pfeifen tritt genau im 6. Gang bei exakt 1500 Umdrehungen auf.
    Bei 100 Umdrehungen mehr oder weniger ist das Pfeifen weg.
    Bei exakt 1800 Umdrehungen kommt das Pfeifen wieder, ist dann aber
    nicht mehr so laut.
    Das Pfeifen tritt in anderen Gängen und Drehzahlen auch auf.
    Nur hört man es hier nicht so, da der Motor es übertönt.

    Es wurde schon das Getriebe auf Garantie gewechselt.
    Das war es aber nicht.

    Ein Mitarbeit von BMW München behauptet dieses Pfeifen sei normal.
    Es wären normale Verzahnugsgeräusche.
    Warum triff dieses Pfeifen dann aber nur bei bestimmten Drehzahlen auf.

    Für mich hört sich das Ganze an als würde ein Lager pfeifen.
    Da es von Hinten kommt würde ich mal auf das HAG tippen.

    Was meint Ihr zu dem Thema????????????
     
  2. AdMan

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  3. #2 OnkiDonki, 12.11.2013
    OnkiDonki

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    Hat keiner eine Idee zu dem Thema????
    Schade!!!!!!
     
  4. FloF20

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    Könnte der Auspuff sein.
    Hatte ich mal an meinem alten Auto, da wurde die Halterung geschweißt und der Auspuff hat dann immer im selben Drehzahlbereich gepfiffen.
    Das nennt sich Eigenfrequenz, bzw. Eigenresonanzfrequenz in der das Ding dann summt.

    Kann natürlich auch ein anderes Bauteil sein.
     
  5. #4 OnkiDonki, 14.11.2013
    OnkiDonki

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    Hi,
    das mit dem Auspuff hört sich interessant an.

    Mein Pfeiffen tritt aber nicht nur bei einer Drehzahl auf
    sondern im 6. Gang bei 1500 und 1800 U/min.
    Es tritt auch in anderen Gängen bei bestimmten Drehzahlen auf.
    Und jetzt kommts - ich bilde mir ein es sind nur die geraden Gänge 2,4,6.
    Das Getriebe wurde schon gewechselt.

    Meine Meinung - BMW hat keinen Blassen was es ist.
    Deshalb sagen sie es seien normale Verzahnungsgeräusche.
     
  6. Pita

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    Bin gerade zufällig über diese Frage gestolpert. Ist zwar etwas her, aber ich wollte dennoch mal meinen Senf dazu abgeben... :)

    Das Pfeifen kommt nicht vom Getriebe sondern vom Hinterachsdiff. Darum hörst du des auch in den übrigen Gängen. Jeweils vom Stufensprung ist die Drehzahl dann eben höher... aber wie gesagt, übertönt vom Motorgeräusch. Da kann man leider nichts machen außer --> Tauschen :/
     
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