Performance Paket - Leistungssteigerung

Diskutiere Performance Paket - Leistungssteigerung im BMW 125i / 220i / 228i / 230i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Hat jemand nach dem Einbau eine Soundveränderung wahrnehmen können? In der Leistungsbeschreibung steht ja, dass sie auch der Abgasklang ändert...

  1. Jo212

    Jo212 1er-Fahrer(in)

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    Also ich habe zwar keinen richtigen Vorher/Nachher vergleich, weil ich noch vor AUslieferung das Pefromance Paket drauf bekommen habe. Aber ich glaube definitiv dass sich am Sound etwas ändert. Denn jetzt wo ich ihn habe finde ich den SOund nämlich echt nicht schlecht. Ist natürlich weit von ner richtigen SAGA entfernt. Es ist eher dezent. Aber klingt schon recht schön satt, v.a. im Sport Modus. Das ist mir beim normalen 125i Vorführer nicht aufgefallen. Der klang sehr fad.
     
  2. Damati

    Damati 1er-Interessent(in)

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    Hi hossi, wollte fragen welchen Händler du meinst. Ich würde mir gerne dort ein Angebot einholen. Also Name des Händlers bzw Adresse wäre super! Danke!
     
  3. Don_B

    Don_B 1er-Fan

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  4. #264 Quad2311, 22.01.2017
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    Gibt es das PPK schon für den 125i mit 224PS (B48 Motor) ?
     
  5. hossi

    hossi 1er-Profi

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    Nein, da gibt es aktuell nichts.
     
  6. #266 Quad2311, 22.01.2017
    Quad2311

    Quad2311 1er-Fahrer(in)

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    Okay, danke. Hoffentlich kommt da bald mal was, wenn es schon keinen Performance ESD gibt :cry:
     
  7. Johnnie

    Johnnie 1er-Fanatiker(in)

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    Wird bestimmt nichts mehr kommen, wenn 2018 das neue Modell an den Start geht.
     
  8. Damati

    Damati 1er-Interessent(in)

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    Danke für die Antwort :) übrigens habe ich den Thread gerade mal überflogen. Manche schreiben, dass sie den Leistungsunterschied schon deutlich spüren und manche schreiben, dass sie gar nichts gemerkt haben. Ich bin nun etwas unsicher ob sich das Kit tatsächlich lohnt....Hmm :(
     
  9. Jo212

    Jo212 1er-Fahrer(in)

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    Also wie gesagt , ich hatte es von anfang an drauf. Aber im vergleich zum normalen vorführer ist da schon ein deutlicher unterschied! Der mechaniker der mir es aufgespielt hat meinte das sei ein unterschied wie tag und nacht.
    Wenn du dir vergleichtests mit dem gti durchliest wirst dir auffallen dass da immer wieder der normale 125 was drehfreudigkeit und durchzug angeht schlecht abschneidet. Und das haben sie mit dem PP ausgemerzt.
    Auch die Daten mit PP sprechen ja ne eindeutige sprache. 0-100 und durchzug 80-120 deutlich besser.
     
  10. #270 Tigerfox, 21.03.2017
    Tigerfox

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    Würde ich auch nicht mit rechnen, PPKs scheinen allgmein nurnoch für den B58 entwickelt zu werden - obwohl es bei Mini auch eins für denB48 gibt. Aber gerade der 125i ist ja absolut unattraktiv geworden, da es ihn nurnoch als Automatik gibt und der Preisabstand zum 120i damit sehr groß, zum M140i aber kleiner geworden ist. Da es auch nie etwas für den 228i gab und für den 230i auch nicht, gehe ich davon aus, dass BMW so die M-Sportmodelle attraktiver halten will oder das umgekehrt die Leute lieber diese kaufen als die kleineren zu tunen.
     
  11. kemal

    kemal 1er-Interessent(in)

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    Hallo hat einer inzwischen neue Infos um PP KIT ? Ich habe ein 125i Automatik und möchte gern Leistung steigern doch es ist leut BMW nur Schaltgetriebe oder Heissland möglich. Gruß
     
  12. ehjo

    ehjo 1er-Fahrer(in)

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    Bevor du dich weiter um Leistungssteigerung bemühst, lies mal folgenden Beitrag genauer durch:
    https://www.1erforum.de/threads/tuningexperten.178899/
     
  13. #273 Polishsmoke, 06.05.2017
    Polishsmoke

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    Moin, gibet Neuigkeiten bzg. Leistungunsteigerrung?
     
  14. #274 Polishsmoke, 08.05.2017
    Polishsmoke

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    *Leistungssteigerung:)
     
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  15. till69

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    Ich hab die Tage eine KFO meines 228i machen lassen (bei Marcel).
    Die Kiste ist nicht wieder zu erkennen :) Autobahn-Performance in etwa wie mein Serien-M135iX zuvor.

    Kann ich nur jedem N20 Besitzer empfehlen ;)
     
  16. Fordnox

    Fordnox 1er-Fahrer(in)

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    PPK ist einfach top
     
  17. #277 Jo212, 16.06.2017
    Zuletzt bearbeitet: 16.06.2017
    Jo212

    Jo212 1er-Fahrer(in)

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    Wieviel Leistung hat er jetzt?
     
  18. till69

    till69 1er-Fahrer(in)

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    War nicht auf einem Prüfstand, schätze 280-290 PS und VMax offen, ist mir aber egal, entscheidend ist für mich das höhere Drehmoment.
    0,5-1 Liter weniger und leiser läuft der Motor nun auch. :)
     
  19. #279 bencepal, 01.11.2018
    bencepal

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    Hi, hat hier jemand Langzeiterfahrungen mit KFO beim 125i?

    Die Firma, die ich mir ausgesucht habe, hat beim N20 Motor mMn schöne Ergebnisse erreicht (Motorleistung): z4 20i 257 PS / 435 Nm; 320i GT 257 PS / 360 Nm, beide auf 95 Oktan, bzw. 270 PS / 373 Nm beim 320i und 278 PS / 417 Nm beim 520i auf 100 Oktan. Die Beiden mit 400+ Nm sind Schaltgetriebe, die mit rund 360-370 Nm sind Autos, was mich eigentlich wundert: wenn ich richtig informiert bin, sind Schaltgetriebe 125is, so wie meiner auch, mit dem Getrag GS6-17BG ausgestattet, welches angeblich bis 350 Nm dimensioniert ist. Stimmt das überhaupt? Bzw. sind die Motoren wirklich baugleich zu den 28is?

    Mein 1er hat 66tkm runter und ich möchte ihn noch gute 40-50tkm fahren. Ich möchte also nicht die allerletzte PS aus dem Motor rausholen, da ist mir die Zuverlässigkeit wichtiger. Aber rund 400 statt 310 Nm klingt schon nett.

    Danke für eure Antworte!
     
  20. #280 Tigerfox, 03.01.2019
    Tigerfox

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    Um mal hier zu räubern: Nachdem nun 2018 doch noch die lange erwarteten PPK für den B47 x20d für alle möglichen Baureihen erschienen sind, selbst noch für den F10, und auch ein PPK für den 520i G30 von 135kW/290nm auf 155kW/320nm, kann man sich evtl. noch ein bischen Hoffnung für die anderen Baureihen machen, aber nur ein bischen, weil die Stückzahlen für den B48 sicher ganz andere sind als für den B47.
    Außerdem steht beim Performance-ESD für den 125i online jetzt "Für den BMW 125i bis 07/18.", als ob es ihn jetzt auch für den B48 gäbe. Das kann aber auche in Fehler sein, beim PPK für den 125i steht nämlich auch "Für den BMW 125i ab 07/12 bis 07/18 mit Schaltgetriebe oder Heißland-Ausführung (SA823).", einen 125i mit Schaltgetriebe gab es aber nur bis 2016 und die Angaben zu den Leistungsdaten treffen auch nur auf den N20 zu.
    Auch bei anderen PPK steht jetzt was von "bis 07/18", das scheint irgendeine Art Platzhalter zu sein. Es wäre ja ziemlich lächerlicht, ein PPK für den G30 rauszubringen, was nur bei Modellen bis 07/18 anwendbar ist.
    Weiß irgendwer, was im Juli 2018 vielleicht geändert wurde?
     
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Thema: Performance Paket - Leistungssteigerung
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