Perfomance Power Kit von BMW

Dieses Thema im Forum "Tuning E8x" wurde erstellt von M207, 09.01.2012.

  1. M207

    M207 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo, bin neu hier, hab aber schon viel über das Power Kit für den 120d gelesen.
    meiner hat erst 14.000 km runter und ich würd gern noch etwas wums rausholen, wenn es gesund für das fahrzeug bleibt!!!

    lt. power kit wird der 120d dann fast soviel leistung wie der 123d haben. wie sieht es denn mit den unterschieden zum 123d aus? hat er auf die leistung ein stärkeres getriebe, andere bremsen, andere kupplung, etc. ? diese frage wurde noch nie gestellt. möchte nicht nur nen stärkeren motor haben und danach dauerkunde in der werkstatt durch erhöhten verschleiss werden.

    bin ja mal über eure antworten gespannt.
     
  2. AdMan

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  3. Timo

    Timo 1er-Fahrer(in)

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    Wirst nicht viel Antworten bekommen weil es mit Sicherheit iwo steht! Aber ich bin mal so nett und sag dir meine Meinung!
    Erstens lohnt sich 100% das Leistungskit! Laufleistung ist egal! Aber wenig natürlich sehr gut! Geht echt Sau geil mit dem power Kit! 123d solltest du hinter dir lassen ;-).

    Verschleiß ist klar wenn du schneller fährst verschleißen die teile auch mehr! Aber glaub mal ob ohne oder mit Leistungskit.. Das wirst du nicht merken! Also nichts wie Termin gemacht und rein damit! Wirst sich sehr darüber freuen! Kaputt geht auch nichts! Ist original! Auch nicht übertrieben viel Leistung! Da brauchst du dir absolut keine sorgen machen!
    Lg aus Göttingen
     
  4. #3 CSchnuffi5, 09.01.2012
    CSchnuffi5

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    ehm sorry aber das ist wieder ein Gerücht das man nen 123d abhängt

    Fakt ist du kannst mithalten
    Erst oben raus gewinnt er der 123d minimal. Aber dies ist wirklich dann nur noch Minimal.

    Aber der 123d hat dafür noch andere Vorteile die du im 120d PP nicht hast.
    größere der Leistung angepasste Bremse
    Besseres Drehverhalten
    bessere Leistungsentfaltung
    und natürlich deutlich auch noch die Chance auf ein Chiptuning wo dann der 120d PP wieder massiven Nachteil hat
     
  5. #4 reihensechszyli, 09.01.2012
    reihensechszyli

    reihensechszyli 1er-Guru

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    Das ist reines Wunschdenken dass ein ein 120d pp einem 123d wegfaehrt.

    Schon alleine von den Zahlen her unmoeglich, dafuer geht der 23d oben rum zu gut mit seinem großen Turbolader.

    Gruss
    Marcel
     
  6. M207

    M207 1er-Liebhaber(in)

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    danke erstmal für eure antworten. übrigens...mich interessiert nicht, welcher schneller ist 120d oder 123d.
    die sache ist nur die. ein freund hat zwar kein bmw,aber den dicksten seat altea diesel. von ca. 160 oder 170 ps hat er auch auf 200 ps chippen lassen. war wohl auch ein orginal seat-ding. naja...garantie abgelaufen...getriebe kaputt. war eben zuviel drehmoment. verkraftet der 120d also wirklich auch auf längerer sicht diesen leistungszuwachs?
     
  7. #6 m5_proppi, 09.01.2012
    m5_proppi

    m5_proppi 1er-Fan

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    Das PP Kit von BMW ist ja deshalb vom Leistungzuwachs so gering ,damit du eben keine Probleme damit bekommst.
    Oder warum glaubst du bleibt die Garantie voll erhalten bei BMW??

    MIt dem PP Kit machst du nichts falsch - volle Garantie und etwas mehr Leistung.
    Aber ein gechippter 120d wird dir den Auspuff zeigen, das ist klar.
    Du musst für dich selbst entscheiden was du möchtest - ein teures Tuning mit dem Kit und ca 25PS mehr Leistung - dafür volle Garantie.
    Oder mehr Leistung (die sinnvoll eingesetzt dem Motor auch nicht mehr schadet) für das gleiche Geld - jedoch ohne Garantie sollte BMW das Tuning entdecken.
     
  8. #7 TierparkT0ni, 09.01.2012
    TierparkT0ni

    TierparkT0ni 1er-Fan

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    ...oder das PP-Kit einbauen und dann noch Kennfeldoptimieren lassen ;)
     
  9. #8 Tim_Taylor, 09.01.2012
    Tim_Taylor

    Tim_Taylor 1er-Liebhaber(in)

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    +1 :daumen:

    gibt leider gar keine Berichte darüber hier im Forum :mrgreen:
     
  10. Fairy

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    Kann das PP-Kit auch ins Nachfolgeauto eingebaut werden?
    Natürlich gleicher Fahrzeugtyp.
     
  11. Cjris

    Cjris Guest

    nein!
    ich denke du solltest dich mal ein wenig einlesen und die suche benutzen.
     
  12. Fairy

    Fairy 1er-Liebhaber(in)

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    Vielen Dank für Antwort und Hinweis.
     
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  14. Nr47

    Nr47 1er-Fahrer(in)

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    Also der 120d PP geht schon richtig gut und spürbar besser als der Originale 120d. Aber ein 123d geht, vor allem durch die längere Übersetzung, oben raus besser. \:D/

    Das PP-Kit ist so ausgelegt, das alle Teile an deinem Fahrzeug so halten, wie sie es auch ohne PP-Kit getan hätten, daher die Garantie von BMW. :daumen:

    Vergleiche es bitte nicht mit dem Seat-Tuning.
    Bei Seat und dem ganzen VAG-Konzern hast du, im Gegensatz zum PP-Kit, keine Werksgarantie!
    Die dort angebotene Garantie ist vom Tuning-Hersteller, da es von VAG selbst KEINE Leistungssteigerung gibt, sondern über Zweitanbietern getunt wird.

    Leider ist es dort so, das die Getriebe schon ziehmlich an der Leistungsgrenze angekommen sind, vor allem wenn es sich um DSG handelt... :icon_cool:
     
  15. Timo

    Timo 1er-Fahrer(in)

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    Glaub das mit dem123d noch nicht ganz! Muss hält erstmal abgezogen werden! Aber bislang keine 123d aufm treffen! Nur auf einem aber war halt leider das Auto was kaputt ging ;-)... Also aufjedenfall PP Kit! Kostet zwar erstmal viel aber wenn du siehst wäs du bekommst ist's nichts! Das PP Steuergerät alleine kostet schon 1300€ und noch Chip und ladeluftkühler etc. Also PP rein!!! Und viel Spaß haben! Vorallem an der Ampel ;-)..
     
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