PDC Störung?

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von Morphous, 20.03.2013.

  1. #1 Morphous, 20.03.2013
    Morphous

    Morphous 1er-Liebhaber(in)

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    Hi,
    ich habe öfters bemerkt, dass urplötzlich mein PDC irgendwie zu spinnen neigt, soll heißen PDC am „ausflippen“ ist obwohl kein Hindernis zu sehen war.
    Das seltsame ist, es war vorher (vor Softwareupdate) niemals da.
    Sieht nun mein PDC Gespenster?
    Hat das jemand auch schon mal gehabt?
     
  2. AdMan

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  3. deftl

    deftl 1er-Guru

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    läuft bisher problemlos....und ich benötige/nutze es jedesmal, wenn ich in dei garage rein fahre und auch rücklinks raus.....

    Software haben wir wohl noch die gleiche....das wird's nicht sein?!

    gruss
     
  4. DomMuc

    DomMuc 1er-Liebhaber(in)

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    Auto dreckig, salzablagerungen auf den Sensoren??
     
  5. #4 120D-Holgi, 21.03.2013
    120D-Holgi

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    Wäre auch meine Vermutung. Hatte ich auch vor kurzem. Habe mir aber nix dabei gedacht und es auch nicht überprüft da ich auch Dreck oder Regenwasser vermutet hatte.

    Ist bisher auch nicht mehr aufgetreten.
     
  6. #5 -14187-, 21.03.2013
    -14187-

    -14187- Guest

    Die Vorgänger Modelle haben ja das Problem mit den ansaufenden Steuergeräten, vielleicht ist das beim F20 (leider) auch so!?
     
  7. #6 jdclayton, 21.03.2013
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    Hatte ich bis jetzt ungefähr 5 mal, werde es beim Ölwechsel ansprechen. War bei Regen, bei Sonne und bei kalt und Schnee. Konnte es nicht auf einen Grund festmachen. Ach es war bei mir meine ich nur der ganz Linke oder der ganz rechte Sensor (laut Bildschirm)
     
  8. #7 DomMuc, 21.03.2013
    Zuletzt bearbeitet: 21.03.2013
    DomMuc

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    F20 hat kein "einzelnes" PDC Steuergerät... PDC ist im REM integriert
     
  9. #8 -14187-, 21.03.2013
    -14187-

    -14187- Guest

    Soweit ich weiß hat der E8x das auch nicht. Zumindest bei Komfortzugang meine ich, bin mir aber nicht völlig sicher!?!?
     
  10. DomMuc

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    nein beim E87 sind CA und PDC zwei einzelnen SG in der Mulde
     
  11. #10 -14187-, 21.03.2013
    -14187-

    -14187- Guest

    Ja, in der Mulde sind 2, das stimmt.
     
  12. DomMuc

    DomMuc 1er-Liebhaber(in)

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    1 Stecker is CA und 2 bwz 3 ( PDC vo und hi) Stecker is PDC
     
  13. Ombre

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    Die PDC (Parkdistanz Control) Sensoren hängen nicht am FEM (Front Electronic Modul), sondern am REM (Rear Electronic Modul), das wieder per B-CAN am FEM.
    Das gilt nur bei Fahrzeugen ohne Parkmanöver Assistent, dort hängen alle Sensoren am PMA (Parkmanöver Assistent), der wieder per B-CAN am REM u. dann zum FEM.
     
  14. #13 surpriser, 21.03.2013
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    Kann man die Empfindlichkeit der PDC einstellen lassen, oder ändert sich da irgendwas durch einen neuen Softwarestand? Mir ist das "Rentnerradar" viel zu träge.
     
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  16. #14 Morphous, 21.03.2013
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    Ombre, die vorderen Sensoren hängen also auch „zunächst/direkt“ am REM?


    Ich habe heute die „Angelegenheit“ nochmals ins Visier genommen, dabei ging ich schon Eurem Tipp beinahe das Auto zu waschen was möglicherweise die Lösung sein könnte. Erstaunlicherweise hatte ich mit dem „dreckigen“ Wagen plötzlich kein Dauerton und Vollausschlag auf dem Monitor mehr.
    Das ganze mehrere Male ausprobiert.
    Der Fehler bezieht sich meistens auf ein einzelnes Ultraschall-Sensor, das allerdings sporadisch und nicht nahvollzierbar ist.
    Danke für Eure Antworten!:winkewinke:
     
  17. Ombre

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    ja, sie hängen alle am REM, bzw. Parkmöverassistent.
     
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