[E87] Passt diese Reifenkombination?

Hey Leute,
der aktuelle Stand sieht wie folgt aus:
Vorgestern durfte ich noch feststellen, dass alle vier Felgen zerkratzt worden sind (siehe Bilder) Ich hatte nun also zwei Themen.
Gestern war ich dann zum ersten Mal wegen der Reklamation da, allerdings war der Meister der den Auftrag bearbeitet hat nicht da. Daher sollte ich heute noch mal kommen.
Heute also erneut zu BMW gefahren und offensichtlich hat sich der Vorfall schon im ganzen Haus rumgesprochen, selbst der Chef nahm sich der Sache an. Die kaputten Felgen sollen aufbereitet werden, das Thema ist dann hoffentlich durch.
Anschließend fuhr ich noch mit dem Meister wegen dem schiefen Lenkrad, welches ihm offenbar noch immer nicht so richtig auffällt. Naja, aber auch dafür habe ich nun nächste Woche einen neuen Termin. Ich habe auch mal gefragt, ob die nicht eine digitale Wasserwaage für Lenkräder haben, was verneint wurde... Es wird hier also quasi mit Augenmaß gearbeitet - wenn das Ergebnis stimmt ist das ja meinetwegen auch völlig i.O. Aber würde sich die Werkstatt nicht Reklamationen sparen, wenn die sich so eine Wasserwaage zulegen würden? ^^ So teuer sind die Dinger jetzt auch nicht.

War mir bis hierhin auf jeden Fall wieder eine Lehre die Arbeiten nicht vom Mechaniker meines Vertrauens durchgeführt haben zu lassen

Bilder (den Schmutz bitte ignorieren )

 

Das darf ja wohl nicht wahr sein! Wie kann sich eine Werkstatt so wenig um ihre Kunden scheren?!

 

Ich war vorhin bei der Firma die die Felgen dann instand setzen wird. Mir wurde direkt gesagt, dass da alle vier Felgen komplett neu lackiert werden müssen. Meint ihr die kriegen den original Farbton wieder hin?

Sind die M261 in Ferricgrey

 

Okay, danke für die Infos! Ich bin mal gespannt wie das Endergebnis aussehen wird ^^
Nächste Woche Mittwoch wird die Spur dann noch mal neu vermessen und Donnerstag oder Freitag gebe ich die Felgen dann ab.

Ich weiß jetzt btw. wieso das Lenkrad auch schief steht Ich bin ja mit dem "Meister" gefahren der den Auftrag erstellt hat und er meinte zu mir, dass er immer schaue, dass die Hebel (Blinker- und Scheibenwischerhebel) durch das Lenkrad hindurch gleich zu sehen sind.
Ich habe mir das dann Zuhause mal genauer angesehen und festgestellt, dass der neutral eingestellte Blinkerhebel höher liegt, als der Hebel für die Scheibenwischer Beide Hebel sind erst in einer Flucht, wenn der Blinkerhebel vollständig runtergedrückt ist. Damit man beide Hebel identisch sieht muss das Lenkrad ca. 5° Grad nach rechts gedreht werden und das ist genau das Bild was ich jetzt habe. Der Meister meines Vertrauens meinte dazu: "Man schaut da nicht auf irgendwelche Hebel. Man stellt einfach das Lenkrad gerade und gut ist."

Habe mal ein Bild ausm I-Net rausgesucht wo man das halbwegs erkennen kann. Hier ist der Blinkerhebel bereits zu sehen, wohingegen der Hebel für die Scheibenwischer komplett verdeckt ist (von der Perspektive mal abgesehen):

 

Nachdem jetzt endlich mal der Meister meines Vertrauens dran war ist das Lenkrad auch wieder gerade Was mich nur gewundert hat ist, dass beide Reifen auf der linken Seite nur noch 1,7 Bar hatten
Also Zufall wird das ja denke ich nicht sein oder? ^^ Das Lenkrad ist jedenfalls auch mit korrektem Luftdruck noch gerade.

 

Für alle die es interessiert: Nach nun mittlerweile über zwei Monaten gibt es mal Neuigkeiten ^^ Die Felgen wurden übrigens erst am vergangenen Freitag (nach meinem erneuten Nachfragen) zum Lackierer gebracht - vorher lagen die also über zwei Monate nur im Lager bei BMW rum.
Ich hab dann beim Lackierer angerufen, diesem wurden die Felgen ohne meine Daten einfach nur hingelegt und fertig... an der Stelle frage ich mich wie das dann wohl weitergegangen wäre? Der Lackierer hatte ja nicht mal einen konkreten Arbeitsauftrag. Da ich dem ganzen Braten nicht mehr traute bin ich dann jedenfalls zum Lackierer und dieser sagte mir (wie ich ja bereits wusste), dass da nur eine Komplettlackierung in Frage kommt und das müsse erst mit BMW geklärt werden. Irgendwann kam dann auch mal der Meister vorbei und hat die Schäden natürlich in keine Relation zu den Kosten einer Komplettlackierung (1000€) gestellt. Das Ende vom Lied ist nun, dass ich einen Ölservice "frei" habe.

Bin mir noch nicht sicher was ich davon halten soll. Als ich meinerseits damals eine Entschädigung in Form eines Service anbot wurde dies verneint, man würde mir maximal die Schäden instand setzen lassen. Der Lackierer riet mir von der Komplettlackierung btw. auch ab. Bis auf die Schäden in den Radschraubengehäusen wären die Felgen für ihr Alter ja noch in einem wunderbaren Zustand und bei einer Lackierung wäre der Originalzustand natürlich futsch. Den Originalfarbton könne man auch nicht gewährleisten, da die meisten Autohersteller die Farbcodes ihrer Felgen nicht rausgeben.

Keine Ahnung, ob ich zu dieser Werkstatt noch Vertrauen haben sollen. Die haben natürlich auch gute und gewissenhafte Mitarbeiter, aber man steckt ja nicht drin wer dann wie am Auto rumhantiert...