Partikelfilter im MX40i

Diskutiere Partikelfilter im MX40i im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Servus Leute, vielleicht hat jemand von euch konkrete Infos dazu. Habe jetzt schon des Öfteren gelesen, dass u.a. der M140i ab 2018 mit einem OPF...

  1. 8800GT

    8800GT 1er-Fan

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    Servus Leute,

    vielleicht hat jemand von euch konkrete Infos dazu. Habe jetzt schon des Öfteren gelesen, dass u.a. der M140i ab 2018 mit einem OPF ausgestattet werden soll. Meines Wissens nach ist dies ja beim neuen X3 40i bereits der Fall.

    Meine Frage: Stimmt das? Wenn ja, ab wann wird das so gehandhabt werden?

    Wäre super, wenn jemand von euch bescheid weiß.

    Grüße
    Tim
     
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  2. cb7777

    cb7777 1er-Profi

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    Nee, X1 und im März dann der 2er Active. Mehr war von der Kundenbetreuung nicht zu erfahren, da ich dies im Hinblick auf die Erneuerung unseres Zweitwagen wissen wollte.
    Grüße
    Claus
     
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  3. Flo95

    Flo95 1er-Süchtling
    Moderator

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    Ein Freund hat sich da sehr genau informiert, da er einen M240i bestellt hat - laut seinen Recherchen ist es leider ab März '18 soweit
     
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  4. #4 christian8510, 16.01.2018
    christian8510

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    Ist der OPF nicht in der DP selbst drin ? Weil in der Mitte sind ja die Teile für OPF Sensor.
    Screenshot (4)hhhhhh.jpg
     
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  5. #5 misteran, 16.01.2018
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    Je früher umso besser, denkt doch bitte mal an die Umwelt.
     
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  6. 8800GT

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    Oh, meiner wird am 20.3. abgeholt. Das wird knapp :D
     
  7. #7 biggame1606, 16.01.2018
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    Alter ich schwöre denen bei Gott, wenn die Karre einen PS weniger oder gar einen Dezibel leiser ist, dann bau ich höchstpersönlich ein leeres Rohr von Krümmer bis hinter zum Anschlag ein und drifte eine Runde um die BMW Welt mit anschließendem Feuershowdown [emoji38][emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]‍


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  8. #8 Erebor90, 16.01.2018
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    Spätestens ab September 18 ist der in allen Autos mit Direkteinspritzung pflicht. Also ich denke das März realistisch ist.
     
  9. #9 biggame1606, 16.01.2018
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    Ja leider.. hab grad mit meinem Verkäufer gesprochen (hab heute verbindlich bestellt).
    Meiner hat ihn auf alle Fälle drin (Wunschlieferung Mai). Er würde sogar ohne den OPF alle Anforderungen für 6c(d?) erfüllen. Er braucht ihn aber einfach..

    PS oder Sound werden aber nicht beeinflusst lt. Verkäufer da brauche ich keine Angst haben.

    Ansonsten is da gleich die Akra drunter >:(
    Ne joke ;)
     
  10. #10 Kaltverformt, 16.01.2018
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    Der B58 rußt so wenig im Vergleich zum Ea888 Tsi z.B.
    Es brauchte mehrere hundert Kilometer bis überhaupt mal ein fitzel Schwarze Farbe am Auspuff zu sehen war.
    Aber klar, wird wieder alles pauschalisiert und über einen Kamm geschoren. Wie war das noch mit real Abgastests?...
     
  11. #11 biggame1606, 16.01.2018
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    Ärgert mich auch sowas..


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  12. #12 men's toys, 16.01.2018
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    In der aktuellen Sport Auto gibt es - passend zu diesem Thread - einen recht interessanten Artikel über die Zukunft des Benzinmotors. In einem Interview berichtet der Leiter des Instituts für Kolbenmaschinen (am Karlsruher KIT) über die Motorenentwicklung der letzten Jahre sowie den Einfluss, den der NEFZ-Zyklus darauf hatte. Er gibt auch einen Ausblick auf die Zukunft von Verbrennungsmotoren und behauptet, dass die hoch gesteckten Klimaziele nicht allein durch die flächendeckende Elektrifizierung des Verkehr zu erreichen ist! Er zeigt ein Szenario auf, wie die Produktion von Kraftstoffen und deren Nutzung in Motoren zukünftig klimaneutral funktionieren könnte.

    Im Mittelteil wird auch die Thematik mit den Partikelfiltern erläutert. Demnach ist dieser wohl bereits seit September 2017 für alle neu zertifizierten Autos nach Abgasnorm 6c (direkteinspritzende Benziner) Pflicht. Es wird auch klar gesagt, dass die Motoren sich dann nicht mehr so gut wie früher anhören werden, da "...der Partikelfilter - wie der Turbolader - als Schalldämpfer" wirkt. Ich bekomme meinen 240er auch erst im März und hoffe, dass er nicht völlig kastriert klingt :eusa_naughty:!
     
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  13. #13 biggame1606, 16.01.2018
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    Ja ich hoffe es bei meinem auch.. ich lass den auf dem prüfstand messen zur not..


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  14. phyllo

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    Der M140i bekommt noch einen Filter? Damit hätte ich nicht gerechnet als wir unseren bestellt haben. Ich hätte eher vermutet, dass bis das wirklich Pflicht wird der neue 1er auf dem Markt ist...so kann man sich irren
     
  15. #15 Kaltverformt, 16.01.2018
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    Einfach mal abwarten. Am Ende merkt man von den Dingen dann wahrscheinlich gar nix.
    Ich sag abseits vom Tuning hat das keine spürbaren Konsequenzen.
     
  16. #16 biggame1606, 16.01.2018
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    Ich glaub’s auch fast.. ich werd aber Vergleiche ziehen.

    Grad bei Audi angerufen weil ein Kumpel nen RS3 bestellt hat der nächste Woche gebaut wird.. der hat sicher noch keinen OPF drin meinte der Verkäufer.
    Er hat eig. auch gedacht dass BMW so schnell keine verbaut.. da war sogar er überrascht. Konnte er garnicht glauben.

    Ich frag mich was jetzt stimmt..

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  17. Cubie

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    Irgendwie die gleichen Diskussionen,
    wie vor 25 Jahren als der Katalysator eingeführt wurde.

    Der Umwelt und den Menschen hat das gut getan,
    der Freude am Fahren ganz offensichtlich nicht geschadet...
     
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  18. #18 biggame1606, 16.01.2018
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    Ich glaub auch nicht dass es schaden wird. Im Endeffekt nicht auffallend für den normalen Endverbraucher und der Umwelt tuts gut [emoji6][emoji106]


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  19. #19 Flo95, 16.01.2018
    Zuletzt bearbeitet: 16.01.2018
    Flo95

    Flo95 1er-Süchtling
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    Im Notfall einfach die derzeitige HJS DP verbauen bei den 40i mit OPF.
    Ist unauffällig und mit E Zeichen, also sollte es nicht auffallen :D

    Man weiß dann ja auch, woher die MKL kommt, wenn es eine schmeißen sollte, also wäre die mögliche MKL auch noch akzeptabel :D
     
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  20. #20 biggame1606, 16.01.2018
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    Jawoll hahahaha [emoji123]

    Edit: Andere Frage, wenn man die M Performance Anlage einbauen lässt, ist der OPF dann raus?
    Oder wo sitzt der eig?


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Thema: Partikelfilter im MX40i
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