P21S Carnauba Wax

Heute ist es dann geschehen: Ich hab das ganze Siwzöl Shield bzw. Swizöl Concorso von meinem Wagen runtergeholt und ihn komplett mit P21S Wachs eingemottet...

Folgender Vorgang:

- Pinnacle Knetmasse für Harzflecken am Dach und Motorhaube
- Swizöl Cleaner Fluid medium bzw. strong in Teilbereichen
- P21S Cleansing Lotion
- P21S Carnaubawachs

Diesen ersten Vorgang habe ich in Teilbereichen immer komplett durchgeführt. Danach hat es mich interessiert, was passiert wenn ich den ganzen Wagen mit noch einer Schicht P21S überziehe und hab dies getan...

Mein Fehler war jedoch, dass ich das Zeug auf Dach und Motorhaube zu lange drauf ließ (pralle Sonne!) Da ging es nach einer ca. halben Stunden ziemlich zäh runter. An den Seiten ging es ziemlich leicht weg! Mit einer Poliermaschine wäre es der Hit gewesen wie Gargamel es macht: Mit Lammfell auf Hochglanz polieren.

Denn der Lack war mit Einwirkzeit wesentlich glätter als wenn man es gleich wieder runterholt... Deshalb würde ich fast jedem empfehlen das P21S vielleicht 5 - max. 10 Minuten auf dem Lack zu lassen bis man es auf Hochglanz poliert. Am besten mit Lammfell und Poliermaschine wenn vorhanden...

Gedauert hat die ganze Aktion ca. 2,5 bis 3 Stunden mit Nebenarbeiten wie Felgen, Reifen, Plastikteile, Auspuff...

Der Tiefen/Spiegel/Wetlook-Glanz war noch einen Tick intensiver hab ich mir eingebildet....

Auf jedenfall wie ein total ***** Erlebnis... Selbst die Frau ist entzückt um den Wagen gehüpft...

Hier natürlich wie immer ne kleine Bilderflut...

































Und hier die beiden Strahlemeister, wobei der 1er nicht gewaschen ist...





http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/155911/1280_3035396463623236.jpg

 

Das TechWax ist für den "normalanwender" wohl doch noch das beste was auf dem Markt ist. Auch Preis/Leistung. Das P21S ist auf jedenfall nochmal nen Tick besser.

Wie gesagt: TechWax ist in meinen Augen nicht schlecht nur bringt das P21S nochmal nen bessern Wetlook rüber und die Verarbeitung ist noch nen Tick einfacher.

Problem beim P21s ist einfach, dass es momentan nur aus den Staaten zu beziehen ist...

Eine gründliche Vorbehandlung ist jedoch bei beiden Mitteln das A und O.

Ich mach Autoaufbereitung nebenberuflich wobei ich bald einen neuen Job habe, der mir keine ZEit mehr dazu lassen wird. Ich komme aus der Region Oberfranken.

 

Leider liegt die Durchschnittspoliturpeis so weit unten dass es sich nicht lohnen würde.

Ich müsste für so ein Behandlung ca. 200 - 300 Euro fast einstecken um davon ALLEIN leben zu könen. Nebenberuflich mach ich es natürlich billiger....

Für sowas braucht man den richtigen Kundenstamm. Auf Risiko würde ich sowas niemals machen...

 

Hehe... Kunststoff:

Weiße Reste mit Radiergummi entfernen und dann mti Forever Black Set einstreichen..

Wie gesagt: Die ganze Aktion hat ca. 3 Stunden gedauert...

Allerdings hab ich inzwischen auch ein Händchen dafür...

 

Wieviel hast du denn für die Politur bezahlt?

Am besten soll ein klarer Radiergummi gehen. Ich selber hab das zeug aber auch mit nem weißen weggebracht. Einfach mal mit Druck ausprobieren. Das ist echt gut!

 

Oberfranken...

Du hast es eigentlich gut erkannt Phil. Aber die meisten Leute sehen halt dann doch aufs geld. Weiter wird es auch schwarze Schafe geben. Denn mit 100 Euro für eine perfekte Behandlung kann kein mensch leben. Da gehen ja schon 50 - 60 Euro fast an Material drauf.

Ein Alpinweißer 1er würde mich übrigens mal live interessieren!

 

Letzten Freitag war ich in Metzingen... Hätten wir uns treffen können...

 

Kleiner Nachtrag zum "Mini"-Wachsen mit P21S! Ich hab einen riesen Fehler gemacht. Und zwar hab ich ja wie beschrieben, das Wachs in der Sonne fast eintrocknen lassen. Durch den immensen Kraftaufwand hab ich wahrscheinlich alles wieder runtergeholt von dem Wachs selber. Ich rede hier von der Motorhaube und vom Dach! Hier ist ja die Angriffsfläche für die Sonne am intensivsten.

Ich hab das im Prinzip relativ schnell gemerkt, als es das erste mal geregnet hat und der 1er perlte obwohl die Behandlung länger her ist und der Mini fast gar nicht perlte.

Also hab ich gestern nach dem Waschen des Mini die Schicht auf dem Dach und der Motorhaube erneuert und siehe da: Die Lackflächen sind schön glatt und es perlt jetzt auch richtig!

Also: P21S Wachs maximal 5 - 10 Minuten einwirken lassen. Auf keinen Fall ne halbe Stunde oder gar noch länger!