OZ Ultraleggera - Was passt WIRKLICH?!

Diskutiere OZ Ultraleggera - Was passt WIRKLICH?! im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hi, hab mir endlos viele freds durchgelesen .. auch den "Was am 1er alles möglich ist" und zwar komplett. Nur behauptet jeder was anderes.....

  1. #1 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    Hi,

    hab mir endlos viele freds durchgelesen ..
    auch den "Was am 1er alles möglich ist" und zwar komplett.
    Nur behauptet jeder was anderes..

    Mag mir die Ultras in 18" kaufen .. 8J Breit und 225 Rundum.
    ..
    Passt nun ET40 vorne wie hinten ohne nacharbeiten?
    ..
    Welche Papiere bekommt man denn bei den Felgen dazu?
    ..
    Einzelabnahme oder Teilegutachten?

    Und ganz wichtig .. mit welchem Reifen habt ihr den Spaß eingetragen.


    --

    Vllt. könnten wir in diesem Fred alle Ultra-Kombinationen sammeln, da die Felge doch sehr oft gekauft wird.

    Vielen dank!
     
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  3. Rog

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    Die Kombi passt bei mir ohne Nacharbeiten. Zur Eintragung kann ich nichts sagen - ist hier nicht notwendig.....:lol:
     
  4. #3 Die_Allianz, 06.12.2011
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    den thread gabs letztes Jahr schon mal, da war OZ Ultra kaufen grad Trend oder so. Such mal

    Ich auch: 8x18" mit Pirelli P-Zero -> schleift an der VA bei extremen Einfedern
     
  5. #4 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    wie welchem reifen fährst du die denn?
    gibt es en teilegutachten oder sowas?
     
  6. #5 superjempy, 06.12.2011
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    Ich fahre die Kombi 8x18 ET40 mit 225er Yokohama Advance Sport rundum, mit H&R 50/30mm Federn.
    Schleift nur in ganz Extremsituationen, bisher 2mal (Nordschleife, 3 Personen an Bord, Karussel), ansonsten überhaupt keine Probleme.

    Hab grösstenteils auch immer hier gelesen dass diese Kombi mit den Pirelli Pzero schleift, also Finger weg!

    Ein Teilegutachten kriegste mit.

    Aber Achtung ich fahre E87, wies beim Coupé ist weiss ich nicht!
     
  7. #6 reihensechszyli, 06.12.2011
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    würde wie schon gesagt die von Sonnenjunge empfehlen.:wink:
     
  8. #7 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    18x8 ist denke ich ideal .. dann mit ner 40er wandung.
     
  9. Maiky

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    8x19 ET35 mit 215er Nankang passt ohne nacharbeiten. Nächste Saison kommen aber 225er Hankook S1 Evo drauf, aber ich denke die passen auch gerade so.
     
  10. #9 sonnenjunge, 06.12.2011
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    Hatte selbst 8,5 X 19 Zoll ET 40 drauf gehabt mit 'nem Michelin PS 2 und PSS(225/35) und da schleifte vorne nix.
    Es musste zuvor aber der kleine Halter vorne,welcher zwischen Kotflügel und Stoßstange sitzt,bearbeitet werden.
    Ist keine große Sache...mach gern ein paar Fotos falls gewünscht und mein iPhil das hergibt :grins:

    Soll jetzt keine allgemeine Garantie sein,aber bei mir hat es gereicht.
     
  11. #10 Schalosch, 06.12.2011
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    Also ich habe OZ Superturismo in 18 Zoll ET40 und die Pirelli P Zero in 225 rundum. Schleift nix und TÜV habe ich natürlich auch :daumen:
     
  12. #11 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest


    gibt es irgendeine art tieferlegung?
     
  13. #12 Schalosch, 06.12.2011
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    Nein, ganz normales M-Fwk.
     
  14. #13 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    dann ist's kein ding :)
     
  15. #14 Tim_Taylor, 06.12.2011
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    Eine Tieferlegung ändert nichts, denn der Endpunkt des Federwegs ändert sich nicht.
    bedeutet:
    Eine Reifen/Felgenkombi die mit dem normalen Fahrwerk nicht schleift, die schleift auch nicht nach einer Tieferlegung
     
  16. #15 chris40611, 06.12.2011
    chris40611

    chris40611 Guest

    ist das so, ja?
     
  17. #16 Lifestyler, 07.12.2011
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    Ja DAS ist so!!!
     
  18. #17 Platikschachterl, 07.12.2011
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    So ganz glaub ich das nicht, aber ich hab selbstverständlich keine Ahnung ...
     
  19. #18 superjempy, 07.12.2011
    superjempy

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    Der Endpunkt ändert sich nicht, es ändert sich ausschliesslich der maximale Ausfederungspunkt.

    Wenn eine Reifenkombi mit Serienfedern nur manchmal schleift, dann schleift sie mit Tieferlegung öfter da der "Schleifpunkt" öfters erreicht wird.
    Sie gibt lediglich an ob eine Reifenkombi öfters schleifen sollte.
     
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  21. #19 Kurvensau, 07.12.2011
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    ...und schon dann ist sie für die öffentlichen Straßenverkehr nicht mehr zugelassen. :daumen:
     
  22. #20 Sebastian7, 07.12.2011
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    so siehts aus..


    beim Einfedern unter Vollast schleifts vorne !

    Quelle: Nordschleife tourifahrten mit 2 130i und gleiche Felge/Bereifung

    Beim Tüv wars auch so ne Sache, mit viel reden gings dann.
     
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