Optimaler Reifendruck Pirelli P-Zero Nero 225/40 R18 (Non RFT)

Diskutiere Optimaler Reifendruck Pirelli P-Zero Nero 225/40 R18 (Non RFT) im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo, seit letzter Woche ziert ein neuer Radsatz (Doppelspeiche 182 in 7,5Jx18 ) mit Pirelli P-Zero Nero 225/40 R18 Non RFT meinen 1er. Befüllt...

  1. #1 Roter, 29.03.2010
    Zuletzt bearbeitet: 29.03.2010
    Roter

    Roter 1er-Fahrer(in)

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    Hallo,

    seit letzter Woche ziert ein neuer Radsatz (Doppelspeiche 182 in 7,5Jx18 )
    mit Pirelli P-Zero Nero 225/40 R18 Non RFT meinen 1er.
    Befüllt wurden die Reifen vom Händler mit einem Druck von 2,0 vorn und
    3,0 hinten; eine irgendwie eigenartige Kombination.
    Diese habe ich auf 2,4 vorn und 2,6 hinten abgeändert. Haltet ihr das für
    eine sinnvolle Kombination, wenn der Wagen ausschließlich mit einer
    Person beladen ist. Wie sind eure Erfahrungen mit den Pirellis?

    Gruß, Oliver
     
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  3. #2 der_haNnes, 29.03.2010
    der_haNnes

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    2.4/2.6 is ein guter anfang, mach halt mal +/- 0.1 bar rein und schau wie's sich fährt...
     
  4. #3 Stuntdriver, 29.03.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Finde ich gut. :daumen:
     
  5. Roter

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    Dann kann ja nichts mehr anbrennen!:winkewinke:
     
  6. Riders

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    probiers mal so, wie die beiden andern vorgeschlagen haben und wie gesagt dann mit +-0.1 bar rumprobieren bei nichtgefallen.
    du hattest doch auch eine bescheinigung von pirelli wenn ich mich recht erinnere oder? was haben die als luftdruck vorgeschlagen?
     
  7. Roter

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    Nichts!:haue:

    Auf der Bescheinigung wurde lediglich die Freigabe der Reifen für die Felgengröße angegeben.
     
  8. Roter

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    Im Geschwindigkeitsbereich zwischen 110-130km/h scheint das Abrollgeräusch der Reifen deutlich lauter zu sein, als bei allen anderen Geschwindigkeit. Es
    klingt wie ein Sirren eines überprall gefüllten Reifens. Ist dieses normal, oder
    nur den neuen und vor allem breiteren Reifen geschuldet.
    Im direkten Vergleich waren meine Winter RFTs in 205/50 R17 leiser, aber unkomfortabler!
     
  9. Fairy

    Fairy Guest



    Hmmh, komisch ... :eusa_snooty: ... bei mir steht für die Kombi 225/245 wörtlich in der Pirelli-Bescheinigung ...

    "Die angegeben Luftdrücke (2,2 vorne, 2,8 hinten) sind MINDESTLUFTDRÜCKE (bei Volllast) und dürfen NICHT unterschritten werden" ...

    Also was nun ... :eusa_doh:
     
  10. Roter

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    Habe nochmals einen Blick in die Reifenfreigabe von Pirelli geworfen.
    Dort findet sich explizit nichts über den empfohlenen oder zulässigen Reifendruck. Lediglich die Freigabe des Reifentypen für die Felgengrößen
    wird aufgelistet.
     
  11. xuxu

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    Kurze Frage an alle Pirelli PZero-Fahrer... hat euer Reifen als er neu war auch extrem geschmiert? ESP regelt extrem schnell bei flotter Kurvenfahrt.
     
  12. #11 Equilibrium, 31.03.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    nope - konnte ich nicht feststellen.
     
  13. Roter

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    Bisher nicht! Dafür konnte ich ein relativ lautes Abrollgeräusch zwischen 110-130km/h feststellen.
     
  14. xuxu

    xuxu 1er-Fanatiker(in)

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    Wollte ich nicht hören :(!
     
  15. #14 Equilibrium, 31.03.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    sorry. :)
    wieviel km hast du mit den neuen reifen runter?
     
  16. Roter

    Roter 1er-Fahrer(in)

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    Sorry! Etwa 300km!
     
  17. xuxu

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    ca. 60km... ich weiß man muss sie erst einfahren. Aber dass er beim flotten Auffahren auf die Bundestraße mir die komplette Leistung wegregelt, finde ich seltsam.
     
  18. #17 Equilibrium, 31.03.2010
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    60km ist schon recht wenig. warte mal noch etwas ab.
     
  19. #18 Stuntdriver, 01.04.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Bei mir (Rosso) ca. 300km. Mach das DSC aus, dann regelt auch nichts und du kannst ihn schneller einfahren. :driver: :grins:

    Eventuell ist auch dein Fuß noch nicht auf die 130i-Power geeicht und dazu dann noch die neuen Reifen...
     
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  21. #19 135i_coupe_n54, 26.10.2010
    135i_coupe_n54

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    habe 225/45/17 fürn winter rundum 2,5 bar! fährt sich optimal und ein tipp vom reifenhändler gewesen.
     
  22. #20 sonofnyx, 26.10.2010
    sonofnyx

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    Pirelli hat bei mir für die Pirelli P Zero (nicht Nero, Rosso, o.ä.) für 225/40R18 Mindestluftdrücke bei Volllast von 2,1bar vorn und 2,6bar hinten angegeben. Mit den 2,1bar vorn hat die VA wirklich brutal viel Grip.
     
Thema: Optimaler Reifendruck Pirelli P-Zero Nero 225/40 R18 (Non RFT)
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