On Board Diagnose Bremsunterdruck nachrüsten TA 0012260400

Diskutiere On Board Diagnose Bremsunterdruck nachrüsten TA 0012260400 im Rückrufe und Serviceaktionen Forum im Bereich Mängel am 1er BMW; hallo, bin im Februar 2017 vom BMW Autohaus angeschrieben worden wegen oben genannter On Board Diagnose mit meinem 1er 116i / BJ 2009 / N43 /...

  1. #1 Mäxina, 21.10.2017
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    hallo,
    bin im Februar 2017 vom BMW Autohaus angeschrieben worden wegen oben genannter On Board Diagnose mit meinem 1er 116i / BJ 2009 / N43 / Baureihe E87. 89.000 km. Damals wurden Steuergeräte programmiert & Testmodul durchgeführt (mit CAS). Jetzt erscheint bei mir die Fehlermeldung: Motorstörung (rotes Zeichen am Display) und hohe Bremsbeanspruchung (gelbes Ausrufezeichen) gemäßigt fahren. Ich bin wieder zur Werkstatt gefahren und die sagen, die Steuerkette muss ersetzt werden und es hat nichts mit der TA zu tun. Kostenpunkt 2.500€.
    Kann dies so tatsächlich sein? Bin ratlos ...
    Vielen Dank für eure Hilfe ...
     
  2. #2 Aaron1503, 04.03.2018
    Aaron1503

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    Habe das gleiche Problem. Hat denn jemand bereits die Steuerkette gewechselt und weiß ob der Fehler daran lag?
     
  3. #3 chalkbag, 01.06.2018
    chalkbag

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    Moin, mein 1er 116i / BJ 2009 /E81 hat aktuell das gleiche Problem. Fehlermeldung: Motorstörung (rotes Zeichen am Display) und hohe Bremsbeanspruchung (gelbes Ausrufezeichen), bei mir wurde vor einem jahr die Steuerkette auf Kulanz gewechselt, der Motor hat im kalten Zustand immer sehr laut geraschelt und damals erschien bei mir das gelbe Symbol für eine Motorstörung. Meine Werkstatt jetzt die Vakuumpumpe im Verdacht. Wird nächste Woche getauscht, ich kann ja mal berichten...
     
  4. #4 chalkbag, 10.06.2018
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    Falls es jemand interessiert, die Vakuumpumpe war nicht das Problem... Ich freu mich schon auf die Diskussion mit der Werkstatt ...
     
  5. #5 GeringCycles, 08.11.2018
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    Guten Abend Gemeinde. Gleiches Problem bei dem 1er meiner Frau ! Jemand schon eine Lösung für dieses Phänomen gefunden ?
     
  6. #6 chalkbag, 09.11.2018
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    Ich war anschließend beim :icon_smile: letztlich war es nur ein Druck Sensor der bei dem warmen Wetter vermutlich drauf gegangen ist. Ich bin nicht so der Experte auf der Rechnung steht zur Analyse: Funktionsprüfung der Digitalen Motor Elektronik: Fehlerbildauswertung mit ISTA Prüfbedingungen für den ABL hergestellt und eingehalten. Kundenbeanstandung konnte nachvollzogen werden. DME - Steuergerät freigelegt. Steckverbindung und Leitungen vom DME Steuergerät zum Bremsdrucksensor i.o. Sichtprüfung der Bauteile und Leitungen. Getauscht wurde dann ein Drucksensor Nummer: 34336875605.
     
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