Ohne Runflat-Ohne Pannenset-ohne Notrad- welche Konsequenzen

Erst mal die persönlichen Konsequenzen:
Du bleibst einfach mit einer Reifenpanne stehen!!
Keine Runflats zum Weiterfahren
Kein Pannenset, um den normalen Reifen wieder fit zu machen
Kein Ersatzrad, um wieder weiterfahren zu können

=> DU STEHST!!!

Und selbst wenn Du den ADAC rufst, kannst Du ja schlecht sagen: "Bringen Sie mir bitte ein Ersatzrad mit"........

Die rechtlichen Konsequenzen werden eventuell Verkehrsbehinderung sein! Wenn Du an einer saudummen Stelle wegen einer Reifenpanne stehen bleibst (Tunnel etc. und dort nicht mehr weg kommst) und dabei ein mittleres Chaos auslöst, wird es eventuell von Grün-Weiß genau so teuer eingestuft, als wenn Du mit `nem leeren Tank auf der Autobahn stehen bleibst!!

Gruß

Miles

 

Ich hoffe, dass du die frage nur aus interesse stellst und bezügl. dieser Frage ein reiner theoretiker bist... Vielmehr glaube ich aber, dass du wirklich vorhast mit irgendwelchen anderen, billigen und dennoch, deiner meinung nach, "gut aussehenden", reifen - die natürl. keine run-flat wären - mit entsprechenden felgen "dich auf die straße zu trauen" - ohne ersatzrad, was ich jetzt auch begründen könnte aber ich sage es in anderen worten...: "es wäre nicht cool".

Von meiner, gerade unterschwellig in den text eingewebten, persönlichen meinung weg, hinzu der antwort. es ist keine pflicht ein reserverad dabei zu haben, jedoch, wie miles schon sagte, wird es für dich, bezügl. eventuellen behinderungen anderer fahrzeuge, strafmäßig teuer, sowie dann auch noch abschleppkosten hinzukommen. Das ist alles, das einzige was ich dir nicht nennen kann sind paragraphen

 

Hallo,

stehen gelassen wirste sicherlich nicht, dann muss halt ein Abschleppwagen kommen und deinen 1er aufladen. Ob en dann auch die Versicherung ADAC oder ähnliches zahlt weiß ich leider nicht.

aber ich selbst bin froh, wenn ich mir selbst helfen kann und nicht noch stundenlang nachts um 2 Uhr in der Pampa stundenlang in der Kälte auf Hilfe warten muss (extremfall ). Deshlab wenn schon kein Ersatzrad oder Notlauf, dann wenigsten Pannenkit. Nur meine Meinung.

Ciao

 

rechtliche Konequenzen? Hm, möglicherweise in der StVO irgendwo definiert (sofern diese schon Runflats kennt )? Hab leider keine zur Hand und kenne persönlich auch keinen Juristen, der das kurz mal erläutern könnte.

 

Servus,
ich bin kein Jurist, deswegen ist das jetzt nur eine nicht rechtsgültige Meinung zu den Reifen...
Ich denke, daß es keine Vorschrift gibt, Runflats zu fahren oder ein Reserverad oder ein Reparaturset mitzuführen, da ja auch nicht unbedingt jeder Autofahrer das anwenden können muss... Es gibt ja bei der Führerscheinprüfung keine Fragen und keinen Praxisteil zu "Reifenpanne"... Wenn man keine Runflats hat und dann ne Reifenpanne, hat man es dann nicht selbst in der Hand, das Problem zu lösen, sondern muss den ADAC rufen... Die Gelben Engel haben aber, denke ich zumindest, ein Reifenpannenset dabei, das musst du dann halt meines Wissens nach bezahlen... Wenn dann der Reifen nicht fit ist, muss man ahlt abgeschleppt werden, wie bei jedem anderen Auto auch... kostet halt Geld, oder man ist ADAC-Mitglied, dann kostet's kein's...
Langer Rede kurzer Sinn: Brauchst Du wohl alles nicht zwingend, ist aber dann im Pannenfall halt lästig.

Gruß
Heino

 

Hallo, schließe mich meinem Vorredner an:

es gibt keine rechtliche Verpflichtung ein Ersatzrad, Pannenset oder ähnliches dabei zu haben. Demnach gibt es auch keine rechtlichen Konsequenzen.
Das hier niemand einen § aus der StVO nennen kann liegt daran, dass es sowas nicht gibt.

Wieviele Frauen bleiben mit einer Reifenpanne liegen, können aber nicht bzw. wissen nicht wie man ein Rad wechselt ?
Die müssten ja genauso zahlen, wie jemand der überhaupt kein Ersatzrad dabei hat.

Ich persönlich hab mir jetzt auch Winterräder ohne Runflat angeschafft. Im Bedarfsfall muß ich mich halt zur nächsten Werkstatt abschleppen lassen. Da ich aber BMW Assist hab, ist das kein großes Problem und verursacht keine Extra-Kosten.

Wie auch schon jemand gesagt: es ist halt lästiger und zeitintensiver, geht aber genauso.

 

Hatte jetzt auch vor kurzem das Problem mit den Winterreifen...Runflts oder nicht....!!??!!
Also rechtlich gesehen musst Du keine Runflats fahren, bei normalen Reifen mit gleicher Größe soll, angeblich, auch das RDK funktionieren !! Da der 1er jedoch kein Notrad hat, bist Du dazu verpflichtet ein Pannenset dabei zu haben...sonst könnte es Dir evtl. bei einer Reifenpanne oder einer Polizeikontrolle passieren, dass Du eine Strafe zahlen musst (falls es jemandem auffällt :-) ) !!
Bin aber mal gespannt mit den normalen Reifen...kommen bei mir erst nächste Woche !!

 

Es muß keiner eine Strafe bezahlen, der kein Pannenset dabei hat und ohne Runflat unterwegs ist.
Das ist schlicht und einfach falsch.
Ich selber habe jetzt als Winterreifen KEINE Runflat und schaffe mir deshalb weder ein Pannenset noch ein Ersatzrad an.

Und die RDK funktioniert auch so, da es über Raddrehzahl funktioniert.
Die Räder mit einem der Anleitung entsprechenden Druck befüllen und die RDK neu initialisieren.

 

Also mir hat ein Mann vom TÜV gesagt, dass ich ohne Runflats ein tyre repair kit mitzuführen habe...naja...vielleicht hat er mir ja eine falsche Auskunft gegeben, passiert auch schonmal einem Fachmann !! Aber gut zu wissen, habe nämlich jetzt Winterreifen ohne Runflats und noch kein tyre repair kit !!!

 

Hallo Zusammen,

habe mir auch grade Winterreifen ohne Runflat zugelegt und überlege nun auch mir ein Pannenset zuzulegen. Könnt Ihr eins empfehlen??

Jetzt noch mal ne doofe Frage....

RDK ist doch Serie, oder?

Im I Drive kann ich aber nicht darauf gehen??? Und beim Wechsel auf die Winterreifen kam auch keine Signal oder sonstiges...

Habt Ihr nen Tipp für mich??

Danke schön!

 

Nennt sich im 1er "RPA" und müsste über die Fahrzeugeinstellungen im iDrive neu gesetzt werden können.

Seite 76ff. im Manual

 

Pannenset

Hallo WhiteSensation,
habe vor einer Woche meine Winterreifen montieren lassen, auch ohne Notlaufeigenschaften. Habe bei BMW ein "Mobilityset" gekauft, als BMW- Originalteil. Es enthält einen Kompressor und Reifendichtmittel. Trotzdem hoffe ich nicht dass ich mal liegen bleibe! Aber den Kompressor habe ich schon ausprobiert.
Gruß
Wim

 

hi bmw fan...

was hast du für das set bezahlt???

Gibbet das auch im Zubehör???

gruß

 

hi WhiteSensation,
beim BMW-Händler habe ich ca. EUR 95,- bezahlt, alles original BMW und mit BMW-Betriebsanleitung. Nicht ganz billig also. Das Kit ist hergestellt von der Firma Terra-S. Habe dieses Kit auch im Zubehörhandel gefunden bei A.T.U. und zwar für EUR 65,-. Allerdings habe ich entdeckt dass dieser Kompressor nicht so kräftig ist als der Kompressor aus dem BMW-Kit. Weil ich auch schon in Tests gelesen hatte dass einige Kompressoren nach 15 Minuten einen Reifen erst auf 1 Bar hatten und weil ich mich nicht vorstellen kann dass BMW ein schlechtes Kit im Programm haben will habe ich mich zum teuereren BMW-Kit entschlossen.
Gruß
Wim

 

Hi Wim,

vielen Dank für die ausführliche Antwort.... werde mal ein bisschen im WolrdWideWeb rumsurfen und schauen was so angeboten wird...

bis denne
tom

 

für alle die es interessieren sollte, hier ein link zu ebay. da gibbet das Reifenpannenset von Terra-S für 46,50 zzgl. 4,90Versand...

Denke im Gegensatz zum original BMW Pannenset (auch von Terra-S) zum Preis von 95€ eine gute Alternative...

http://cgi.ebay.de/Terra-S-Reifenpa...ryZ14771QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Pannenfreie Fahrt wünscht

 

Vorsicht mit billige Sachen. =;

Habe da böse Überaschungen erlebt.

Gerade was Elektrogeräte betrifft. Stiftung Warentest hat dafür ättliche Negativbeispiele.

Geitz ist nicht geil, Geitz ist Dummheit. ops:

Mit dem originalem Kit fahrt ihr auf der sicheren Seite

Vorallem bekommt ihr für euer sauer verdientes Geld auch einen angemessenen Gegenwert.

Von Garantieansprüchen ganz zuschweigen.

Qualitätzbewuste Grüße

Ralf


@All

Hömma dat war jetz kene Werbung oder so.... ne :-#