Ölpumpe defekt?

Wohnst Du in der Schweiz? Falls nicht sind die Preise wirklich ziemlich derb. www.faigarage.de bietet Dir eine recht gute Orientierung was Reparaturen kosten. Bei der Steuerkette sehe ich da Beträge zwischen 1100 und 1600 Euro. 2800 sehen eher wie ein Ablehnungsangebot aus.

Kommt das Angebot für die Ölpumpe vom gleichen Freundlichen, der dir 2800 für die Steuerkette angeboten hat? Erscheint mir auch recht hoch. Ich würde mal weitere Werkstätten anfragen (fairgarage scheint diesen Umfang nicht in der Liste zu haben).

Was ich nicht verstehe, daß Dein Bordcomputer sagt "Öldruck" und Deine Werkstatt sagt " Schwankung in einem Bereich wo kein Fehler angezeit wird". Paßt doch nicht zusammen.

Das Problem: wenn der Öldruck tatsächlich zu gering ist kann das schnell zum kapitalen Motorschaden führen. Die Pleuellager verabschieden sich dann zuserst was was sich in einem heftigen Klopfen äußert. .

 

Öldruckregelventil tauschen. Pumpe drin lassen.
Der Öldruck muss übrigens schwanken! BMW fährt hier eine Art Rampe. Es gibt dazu Sollwerte im Netz bei der Funktionsbeschreibung. Dann das Öldruck Testmodul mit BMW Tester ablaufen lassen. Hier sind auch die Sollwerte hinterlegt.

Den NOx Sensor musst wechseln oder durch NOXEM 130 ersetzen. Einbau kann auch ein Laie mit Grube.