Normalbenzin; Super

Dieses Thema im Forum "BMW 118i" wurde erstellt von robbin, 15.04.2010.

  1. robbin

    robbin 1er-Liebhaber(in)

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    Hallo ich habe letztes mal fälschlicherweise Normalbenzin 91 bei Aral getankt und jetzt auf super geswitcht ist das schlimm? :shock:
     
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  3. PILLE

    PILLE 1er-Fan

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    ich hab mal gehört, das bei beidem das gleichr raus kommt :kratz:
     
  4. robbin

    robbin 1er-Liebhaber(in)

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    ja das frag ich mich auch aber ersteres hat nur 91 oktan
     
  5. #4 BMW-Racer, 15.04.2010
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    Normalbenzin hat 91 Oktan, Super 95. Macht dem Motor aber trotzdem nix aus, wenn du mal aus Versehen Normalbenzin tankst :wink:
     
  6. #5 BMWlover, 15.04.2010
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    Normal gibts doch gar nicht mehr. Soweit ich weiß kommt bei fast allen Tanken an beiden Zapfsäulen das gleiche raus, der Preis ist ja auch identisch:wink:
     
  7. #6 brummbrumm, 15.04.2010
    brummbrumm

    brummbrumm 1er-Fan

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    Das ist kein Problem,
    Die moderne Elektronik regelt den Zündzeitpunkt passend zum Benzin,
    Steht auch in deiner Betriebsanleitung,
    Früher mußte man noch die Zündung an das schlechtere Benzin anpassen, aber da fuhr ich noch mit Vergaser und Kontakten.:lol:
     
  8. PILLE

    PILLE 1er-Fan

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    hab ich auch gemeint
     
  9. #8 ADizzle, 18.04.2010
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    Korrekt. Ich arbeite in der Branche, "normal" wird so gut wie gar nicht mehr in DE hergestellt/verkauft. Mittlerweile bekommt man eigentlich nur noch 95er an den Tankstellen.
     
  10. robbin

    robbin 1er-Liebhaber(in)

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    Schaut mal bei Aral, da gibt es Benzin 91 was auch immer das bedeutet
     
  11. eject

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    das steht halt auf der säule drauf und bedeuten tut es normalbenzin.
    aber das gibts schon nichtmehr seit die den premium sprit verkaufen. wo sollen sie es auch lagern und wer sollte es kaufen bei identischen preisen
     
  12. #11 BMWlover, 19.04.2010
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    Das steht für die ältere Generation da, die der Meinung sind, sie tanken schon immer 91 und so können sie das auch weiterhin machen, obwohl sie 95 bekommen:mrgreen:
     
  13. #12 misteran, 19.04.2010
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    :lach_flash:
     
  14. CUXZ4

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    Dem Motor macht das, wie brummbrumm schrieb nichts aus. Wenn Du nur piano fährst, könnte es sogar sein, dass der Zündzeitpunkt gar nicht verstellt wird. Die Motorelektronik macht das nämlich nur bei Bedarf bei hohen Außentemperaturen und/oder wenn Du Maximalleistung/Höchstdrehzahl abrufst.
    Da aber Normalbenzin ROZ 91 weniger Energie enthält als Super ROZ 95 und ggf. der Motor nicht mehr mit dem optimalen Kennfeld arbeitet, könnte der Verbrauch etwas ansteigen. Auch wird der Motor mit Normal nicht mehr ganz die Nennleistung erreichen.
     
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  16. eject

    eject 1er-Fahrer(in)

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    ist das wirklich so? der energiegehalt von benzin stand das letzte mal wo ich in der DIN norm geschaut hatte nicht drinnen. und ich kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen das der konstant sein soll, da ja viel mit MTBE und ETBE gearbeitet wird seit aromaten wertvoller geworden sind und die baumstreichler sich einbilden das es was bringt wenn man "biotreibstoff" beimischt.
     
  17. CUXZ4

    CUXZ4 1er-Fahrer(in)

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    Ich habe dort im I-Netz unterschiedliche Werte gefunden. Der Mittelwert für Normal ist 30,52 MJ/l, für Super 30,78 MJ/l und für S+ 30,67 MJ/l (click). In einem anderen Forum wurden mal deutlichere Unterschiede gepostet. Da ging es v.a. um S oder S+.
     
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