Nochwas machen....

Diskutiere Nochwas machen.... im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi Leute, was kann man am Motor noch machen um mehr Leistung zu bekommen und nicht gleich den Wert eines neuen Wagens zu verballern?! Ich...

Antworten Neues Thema erstellen
  1. #1 treehacker, 15.07.2011
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2008
    Beiträge:
    1.262
    Zustimmungen:
    11
    Ort:
    Gran Canaria
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E81)
    Baujahr:
    07/2008
    Vorname:
    Martin
    Hi Leute,

    was kann man am Motor noch machen um mehr Leistung zu bekommen und nicht gleich den Wert eines neuen Wagens zu verballern?!

    Ich hab schon die AC Schnitzer Box drin.... Ich hab da so an Turbo austauschen gedacht oder sowas?!
    Hat jemand Ahnung davon?

    Und was würde wohl der tausch des Getriebes mit dem vom 23D bringen? Geht das überhaupt?
     

  2. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort gibt es vieles für den 1er.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 Horst-Fabian, 15.07.2011
    Horst-Fabian

    Horst-Fabian 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    14.12.2010
    Beiträge:
    1.126
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    Düren
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Vorname:
    Oli
    Spritmonitor:
    Nix!
     
  4. #3 Horst-Fabian, 15.07.2011
    Horst-Fabian

    Horst-Fabian 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    14.12.2010
    Beiträge:
    1.126
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    Düren
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Vorname:
    Oli
    Spritmonitor:
    Warum dann 118d fahren?
     
  5. #4 surlaender58, 15.07.2011
    surlaender58

    surlaender58 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    27.06.2009
    Beiträge:
    1.052
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    Arnsberg
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Vorname:
    Karsten
    DAS frage ich mich dann auch !:roll: Ausserdem gibt's zu dem Thema schon 100+x Threads !:haue:
     
  6. #5 bay118d, 15.07.2011
    bay118d

    bay118d 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    13.07.2011
    Beiträge:
    100
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Was interessiert euch das?

    Vielleicht hat er ihn geschenkt bekommen?
    Oder vielleicht gebraucht gekauft und es gab keinen 120d mit der gewünschten Ausstattung?

    Ist doch wirklich völlig schnuppe.
     
  7. #6 Berentzenkiller, 15.07.2011
    Berentzenkiller

    Berentzenkiller 1er-Fanatiker(in)

    Dabei seit:
    16.07.2007
    Beiträge:
    5.719
    Zustimmungen:
    8
    Ort:
    DDorf
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E87)
    Baujahr:
    11/2004
    Vorname:
    Rainer

    Viel Luft nach oben ist da nicht mehr. Du könntest mal bei MTB nachfragen.
     
  8. #7 bay118d, 15.07.2011
    bay118d

    bay118d 1er-Fahrer(in)

    Dabei seit:
    13.07.2011
    Beiträge:
    100
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Turbo und Injektoren vom 120d. Der Rest ist sowieso identisch.

    Möglicherweise brauchst du dann aber sowieso ein angepasstes Steuergerät - dann nützt dir die Box eventuell nichts mehr.

    Wie lange fährst du schon mit der Schnitzer Box? Irgendwelche Probleme?
     
  9. #8 alberto1008, 31.07.2011
    alberto1008

    alberto1008 1er-Interessent(in)

    Dabei seit:
    10.07.2011
    Beiträge:
    11
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Wie sieht das preislich aus?:unibrow:
     
  10. #9 BMWlover, 31.07.2011
    BMWlover

    BMWlover 1er-Koryphäe

    Dabei seit:
    02.06.2008
    Beiträge:
    31.383
    Zustimmungen:
    7
    Fahrzeugtyp:
    135i Coupé
    Motorisierung:
    135i
    Baujahr:
    02/2009
    Turbo 1200€ + Einbau + neue Software etc. Grob geschätzt muss man mindestens 2000€ anlegen...
     
  11. #10 treehacker, 31.07.2011
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2008
    Beiträge:
    1.262
    Zustimmungen:
    11
    Ort:
    Gran Canaria
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E81)
    Baujahr:
    07/2008
    Vorname:
    Martin
    Ich fahre die Box jetzt schon seit über 50.000 KM ohne Probleme.
    Bin sehr zufrieden damit... Kann ich nur weiter empfehlen!
     
  12. #11 treehacker, 31.07.2011
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2008
    Beiträge:
    1.262
    Zustimmungen:
    11
    Ort:
    Gran Canaria
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E81)
    Baujahr:
    07/2008
    Vorname:
    Martin
    Hmm... das klinigt doch gar nicht so ungut....
     
  13. #12 treehacker, 31.07.2011
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2008
    Beiträge:
    1.262
    Zustimmungen:
    11
    Ort:
    Gran Canaria
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E81)
    Baujahr:
    07/2008
    Vorname:
    Martin
    :daumen:
     
  14. #13 alberto1008, 31.07.2011
    alberto1008

    alberto1008 1er-Interessent(in)

    Dabei seit:
    10.07.2011
    Beiträge:
    11
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Wieviel würde es leistungstechnisch überhaupt bringen? (geschätzt) :driver:
     
  15. #14 Sebl84, 01.08.2011
    Sebl84

    Sebl84 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    03.05.2011
    Beiträge:
    1.051
    Zustimmungen:
    0
    Fahrzeugtyp:
    123d
    Motorisierung:
    123d
    Modell:
    Hatch (E87)
    Baujahr:
    05/2011
    eine ganz vorsichtige Vermutung... etwa die Leistung eines gechippten 120d :)
     
  16. #15 wollschaaf, 01.08.2011
    wollschaaf

    wollschaaf 1er-Fan

    Dabei seit:
    23.12.2010
    Beiträge:
    919
    Zustimmungen:
    20
    Ort:
    Sassenberg
    Fahrzeugtyp:
    M135i
    Motorisierung:
    M135i
    Modell:
    Hatch (F21)
    Baujahr:
    09/2013
    Vorname:
    Patrick
    Falls du dich für den Umbau entscheiden solltest-ich habe Interesse an der AC-Schnitzer Box. ;)
     
  17. #16 thekornfeld, 01.08.2011
    thekornfeld

    thekornfeld 1er-Fan

    Dabei seit:
    04.06.2010
    Beiträge:
    571
    Zustimmungen:
    0
    Ort:
    Sollenau/AUT
    Fahrzeugtyp:
    118d
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E87)
    Baujahr:
    06/2006
    Vorname:
    Paul
    also im forum gibts jemanden der seinen 118er vFL auf 120 umgerüstet hat... einzige unterschiede, der turbo und die injektoren... plus kennfeldoptimierung fährt er nun mit über 200PS rum... der spaß kostet jedoch auch 2000er wennst selbst einbaust und die kennfeldoptimierung irgendwo günstig bekommst... ich bin auch ständig am überlegen, aba irgendwie geb ich mein erspartes immer für andere sachen am auto aus hahaha
     

  18. Anzeige

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  19. #17 treehacker, 01.08.2011
    treehacker

    treehacker 1er-Liebhaber(in)

    Dabei seit:
    22.10.2008
    Beiträge:
    1.262
    Zustimmungen:
    11
    Ort:
    Gran Canaria
    Fahrzeugtyp:
    118d (FL)
    Motorisierung:
    118d
    Modell:
    Hatch (E81)
    Baujahr:
    07/2008
    Vorname:
    Martin
    Merk ich mir ;-)
     
  20. #18 turbodiesler, 19.08.2011
    turbodiesler

    turbodiesler 1er-Interessent(in)

    Dabei seit:
    18.08.2011
    Beiträge:
    48
    Zustimmungen:
    0
    Das würde mich auch sehr interessieren, ob man einfach so die Injektoren vom 120d verbauen könnte.

    Turbo wohl nur, wenn auch der LLK gewechselt wird.
     
Antworten Neues Thema erstellen
Thema:

Nochwas machen....