Nochmal Schaltwegeverkürzung

Diskutiere Nochmal Schaltwegeverkürzung im Allgemeines zum BMW 1er E8x Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo zusammen, habe ich schon einiges zu dem oben gennanten Thema durchgelesen, aber keine passende Antwort gefunden. Gibt es beim :) eine...

  1. webbi

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    Hallo zusammen,

    habe ich schon einiges zu dem oben gennanten Thema durchgelesen, aber keine passende Antwort gefunden.

    Gibt es beim :) eine Schaltwegeverkürzung für einen 116i, ich mein wenn man einen ab Werk mit m-Paket kauft ist doch eine verbaut?!
    PP-Verkürzung ist defenetiv nur für die 6-Zylinder?

    Auf welche Alternativen kann man greifen und was kostet der ganze Spaß?

    Beste Grüße

    webbi

    sorry, kann jemand den thread in 116i verschieben
     
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  3. #2 BMWlover, 23.07.2009
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  4. #3 HavannaClub3.0, 23.07.2009
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    man kann zur Säge und zum Dremel greifen - die Kosten verhalten sich umgekehrt proportional zu deiner Geschicklichkeit mit diesen Teilen... :grins:
     
  5. #4 klein_danne, 23.07.2009
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    Antwort

    Hä es gibt ne Schaltwegverkürzung und einen Schalthebelverkürzung...oder?
    Und bei der Schalthebelverkürzung kann man zur Säge greifen jedoch nicht bei einer Schaltwegsverkürzung oder täusche ich mich jetzt?
     
  6. #5 BMWlover, 23.07.2009
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    Re: Antwort


    Also ne Schalthebelverkürzung sagt mir jetzt nix, aber wenn du das willst, dann säge deinen Schalthebel einfach ab... Aber beim M Knauf gehts eh nicht mehr kürzer...
     
  7. #6 HavannaClub3.0, 23.07.2009
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    Re: Antwort

    die eigentliche Eisenstange ist nur bei der PP Schaltwegverkürzung wirklich kürzer. und die gibts nur für die 6 Zylinder.

    den kürzeren Schaltknauf gibts beim M-Paket dazu.
     
  8. #7 klein_danne, 23.07.2009
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    schau bei ebay da wird unter einer schaltwegsverkürzung einfach ein kürzerer schalthebel verkauft. Aber das was bei BMW angeboten wird ist eine richtige schaltwegverkürzung oder? Da bauen am Getriebe was rum bzw rein ist ja nicht umsonst so teuer. aber der Schaltheben bleibt doch der gleiche.???
     
  9. #8 BMWlover, 23.07.2009
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    Schalthebel bleibt gleich, es ändert sich halt das Gestänge, so dass der Schaltweg kürzer wird.
     
  10. #9 schranzbird, 24.07.2009
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    Jep genau, ich spiele ja auch mit dem Gedanken ein kürzeres Gestänge einzubauen, z.B. vom Z4 2.5

    Siehe auch:
    http://www.1erforum.de/viewtopic.php?t=20882

    Leider bin ich immer noch nicht viel schlauer geworden wieviel kürzer der Schaltweg denn dann letztendlich wird.



    Gruß
    schranzbird
     
  11. #10 Dieselschlucker, 24.07.2009
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    Wim
    Re: Antwort

    Daher der Name "Automutilation"
     
  12. #11 Sushiman, 24.07.2009
    Sushiman

    Sushiman Guest

    ...genau, eher umgekehrt, da is eher eine automatische "verlängerung" inkludiert. :lach_flash: deswegen kauft man(n) sich doch einen bmw, oder?
    g, sushiman
     
  13. #12 oVerboost, 24.07.2009
    oVerboost

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    Was du meinst ist die Verkürzung durch den Schalthebel beim M Paket. Hier ist der Hebel kürzer wie der normale.
    Hatte in meinem VFL den langen Schalthebel und jetzt den M Knauf und er lässt sich viel schneller, sportlicher und knackier schalten.
     
  14. webbi

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    Hi passt das Gestänge denn vom z4???
     
  15. #14 schranzbird, 27.07.2009
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    Passen sollte es laut POlivier schon, mich würde allerdings auch interessieren wieviel es wirlklich ausmacht.

    Werds vielleicht irgendwann einfach mal ausprobieren, ne große Investition ists ja nicht.


    Gruß
    schranzbird
     
  16. #15 Da-Chefe, 27.07.2009
    Da-Chefe

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    collaction in der schweiz hat eine für alle modelle ....
     
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  18. webbi

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    Kannst du nochmal bescheid geben wenn es soweit ist

    @ Da-Chefe

    also auf dieser schweizer Seite habe ich keine Schaltwegverkürzung für den e87 gesehen...?
     
  19. Zantos

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    Sollte sich das System der Gestänge von Seitens BMW beim Einser im Vergleich zu anderen BMW-Modellen nicht geändert haben, dann würde ich das Gestänge vom Z3 M empfehlen.
    Ist von der Schaltwirkung her das kürzeste was BMW im Angebot hat. Habe jenes damals in meinem E36 verbaut. Da hat es nach einem kleinen "Biegevorgang" bestens funktioniert!
     
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