Night Vision nachrüsten?

Dieses Thema im Forum "Der 1er BMW" wurde erstellt von ExigeCup260, 03.12.2014.

  1. #1 ExigeCup260, 03.12.2014
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    Hallo, weiß jemand, ob es BMW-seitig möglich ist, das Nightvision-System in den 1er zu impementieren? Warum werden solch sinnvolle Sachen nicht im 1er angeboten?
    Alternativ kann man eine Infrarotkamera installieren und sich das Bild in einem großen Monitor auf dem Armaturenbrett ausgeben lassen.
     
  2. AdMan

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  3. #2 Portnoy, 03.12.2014
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    Weil es eben nur ein 1er ist, und sogar das face-lift über 7 Jahre her ist.

    Externe Systeme lassen sich klar einbauen, sowie ein iPad als Navi.

    Warum es nicht werksseitig angeboten wird?
    Weil es schlichtweg keinen interessiert. Und die handvoll, die wollen, holen niemals die zusätzlichen Entwicklungskosten raus, die da entstehen. Auch Platzgründe sprechen dagegen.
     
  4. #3 Maulwurfn, 03.12.2014
    Maulwurfn

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    Ein wichtiges Argument ist schlicht Vermarktung. Die Technik der großen Modelle kann BMW mit relativ geringem Aufwand auch in den 1er einbauen, siehe z.B. die Navigationssysteme etc. Aber wer kauft dann noch die größeren Modelle? ;)
     
  5. #4 Motorsound-Genießer, 04.12.2014
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    Das ist zwar im Prinzip richtig - aber wieso geht das bei Audi trotzdem? :roll:
     
  6. #5 Maulwurfn, 04.12.2014
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    Der eine bietet das an, der andere halt nicht. ;)
     
  7. #6 Motorsound-Genießer, 04.12.2014
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    Na ja, nachvollziehbar ist es aber nicht. Beim Audi A3 ist z.B. die erweiterte Lederausstattung auch problemlos zu kriegen, ebenso wie - ich weiß nicht wieviele - Individualfarben - vielleicht 200 oder noch mehr? Es gab Zeiten, wo BMW das auch für einen Aufpreis möglich machte, ist aber leider lange vorbei :roll: Marketingmäßig ist es leider nicht nachvollziehbar (und ich weiß wovon ich spreche) :wink:
     
  8. #7 Maulwurfn, 04.12.2014
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    Es muss ja nicht nur die Vermaktung sein. ;)
     
  9. #8 dr.schuh, 04.12.2014
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    Liegt vielleicht an der Gleichteilestrategie im VW-Konzern. Ich vermute, dass sich Audi diese Individualisierungsmöglichkeiten "leisten" kann, da sich Audis viele Bauteile mit VW oder sogar auch Seat/Skoda teilen. BMW als Einzelhersteller hat diesen Vorteil nicht, sondern kann Bauteile nur horizontal über die Baureihen teilen (plus Mini in kleinerem Rahmen). Ich vermute, dass BMW die Gewinnmarge pro Fahrzeug durch eingeschränkte Individualisierungsmöglichkeiten (und Material bzw. Verarbeitungsqualität :grins:) aufrecht erhält, während Audi das durch die Gleichteilestrategie nicht in dem Maße muss und daher mehr Freiheiten bietet.

    Sind aber nur Vermutungen. :wink:
     
  10. #9 Motorsound-Genießer, 04.12.2014
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    Beispiel Aufpreisliste Audi A3:

    • Lederausstattung in Alcantara/Leder Feinnappa Audi exclusive €4.800,-
    • Individuallackierung Audi exclusive € 2.300,-

    Was heißt denn bitte sich das "leisten" können? Der Kunde bezahlt doch dafür einen Aufpreis :eusa_shhh: Und zwar ggf. nicht zu knapp. Aber anbieten können wäre schon ein Riesenerfolg! Ich hätte übrigens beides beim Neuwagenkauf mitbestellt :nod: wäre es bei BMW lieferbar gewesen, sogar zu solchen Preisen – und ich denke nicht, daß ich der einzige Mensch weltweit bin, der so denkt. Bei einem 3er kostet 'ne "BMW Individual Lackierung" €1.950,- extra, ich hätte wohl sogar den "BMW Individual Sonderlackierung" Aufpreis (ebenfalls 3er) von sage und schreibe €3.300,- auch noch geschluckt. :nod: Daher noch einmal: es ist doch kein Aufwand, es sind keine Mehrkosten die dadurch entstehen – der Kunde bezahlt es doch. Bei den Preisen – hallo? IMHO sogar ganz sicher mit einem saftigen Gewinn, der dabei obendrauf für die Individualabteilung abfällt.

    Sind aber auch nur Vermutungen :wink:
     
  11. #10 DEDE2005, 04.12.2014
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    Wir haben die Kamera im Audi. Nettes und nutzloses Feature.. Niemand benutzt es, hat nur knapp 2k gekostet und den Preis sinnlos erhöht.
     
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  13. #11 Motorsound-Genießer, 04.12.2014
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    Nun ja, der eine findet das Navi Profesional mit integrierter Handyvorbereitung [7SP] für €3.530 (plus die jährlichen Karten Updates nicht zu vergessen!) bzw. das Connected Drive für €400 im Jahr (Dienstnutzung ab dem 4.Jahr + Datenflat: also hochgerechnet €4.000 innerhalb von 10 Jh.) weitgehend nutzlos :mrgreen: oder zumindest maßlos überteuert :nod: und der andere hätte gerne vom Werk ein Sperrdifferential und ein Gewindefahrwerk mitbestellt / oder aber eine erweiterte Lederausstattung & eine Individualfarbe.

    Wie heißt es noch so schön: De gustibus non est disputandum. :wink:
     
  14. #12 DEDE2005, 04.12.2014
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    Hast du natürlich recht, ist auch nur meine Meinung. Da hätte ich besser das Bang&Olufson angekreuzt :D
     
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