Nick's BMW e28 520i

Diskutiere Nick's BMW e28 520i im Andere Fahrzeuge/ Marken Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Hallo, Da ich sehr im 1erforum aktiv war/bin, dachte ich mir, ich stelle auch mal mein etwas anderes projekt vor. Vor dem e28 projekt, hatte...

  1. kcin

    kcin 1er-Fan

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    Hallo,

    Da ich sehr im 1erforum aktiv war/bin, dachte ich mir, ich stelle auch mal mein etwas anderes projekt vor.
    Vor dem e28 projekt, hatte ich diesen e87, was auch mein erster BMW war :)

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    Habe aber danach diesen e28 520i im July 2017 in den Niederlanden gekauft.

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    Nicht lange danach, habe ich e12 Chromspiegel "neu" kaufen können, und wurden auch gleich montiert.

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    Da es ja kein hochhaus ist, habe ich kurz danach ein TA Technix luftfahrwerk und AC schnitzer typ 1 in 9x17 et33 mit 20mm spurplatten und 10x17 mit 15mm spurplatten montiert.

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    Dann gab es natürlich noch ein schönes Nardi Holzlenkrad:

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    Und mit dem plotter haben wir ein paar streifen geplotted:

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    Danach kam noch ein Zender Frontspoiler:

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    Um den e28 daily zu fahren, war das doch etwas extrem mit den gestretchten AC Schnitzer felgen, also habe ich schöne 16" styling 5 vom e32 gekauft in 8x16 et20 mit einem 205 50 R16 reifen:

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    Da mir schon immer gelbe scheinwerfer gefallen haben, habe ich die auch restauriert, und dann montiert:

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    Noch ein paar fotos :)

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  2. #2 kcin, 29.10.2020
    Zuletzt bearbeitet: 29.10.2020
    kcin

    kcin 1er-Fan

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    2018 hatte ich noch einen anderen Daily, einen e46 330i, mit dem ich leider einen Unfall hatte, somit stand ein Motor bereit um mit dem alten m20b20 aus dem e28 zu tauschen. Beim reinen motortausch ist es aber nicht geblieben....

    Hier die Liste mit allen upgrades:

    Bremsen:

    Benzin:

    Fahrwerk:

    Andere:

    Elektrik:
    • Batterie im Kofferraum
    • Neuer Sicherungskasten gebaut
    • Neuer Kabelbaum gebaut

    Karosserie:
    • Gecleanter Motorraum
    • Motorraum lackiert [Work in Progress]
    • Rost ausgebessert

    Innenraum:
    • Alter dämmmatten entfernt
    • Neu lackiert
    • Mit Alubutyl gedämmt

    Noch ein paar fotos:

    Sperber-classic Schrauben:

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    Antriebswellen:

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    Benzinpumpe:

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    Innenraum:

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    Karosserie:

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    Motorraum:

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    Fahrwerk:

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    Bremsleitungen:

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    Elektronisches Gaspedal:

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    Kofferraum:

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    Das war in etwa alles was in den letzten 3 Jahren passiert ist, wo der e28 in meinem Besitz ist :)
    Da in etwa 80% der Arbeiten für mich Neuland waren, hat das ganze natürlich etwas länger gedauert.

    Bin aber sehr stolz auf das Endresultat :)

    Morgen wird der motorraum lackiert, dann gehts nach 2 Jahren restaurationszeit endlich zum Endspurt :)
     
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  3. murdoc

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    Ja was soll ich das sagen - leider geil :daumen:
     
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  4. #4 ThomasBMW, 30.10.2020
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    Hast du nicht mehr Bilder? :mrgreen:

    Geile Karre. Mehr bleibt nicht zu sagen :daumen:
     
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  5. #5 Dani_93, 30.10.2020
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    Persönlich finde ich es immer sehr Schade, wenn selten werdende Autos wie ein E28 mit Luftfahrwerk etc. verbastelt werden. Ich fände es schöner, wenn sie lieber in einem sehr guten Originalzustand gehalten werden und wenn überhaupt nur dezent modifiziert werden... Entsprechend blutet jedes Mal mein Herz wenn ich so etwas sehe :(
    Aber jeder hat ja die Freiheit selbst zu entscheiden was er mit dem Auto macht...
     
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  6. #6 Triplets, 30.10.2020
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    Gab es den 5er nicht mal als M535i? :-k
     
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  7. RobBMW

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    Richtig guter Umbau und Respekt für die ganze Arbeit. Sieht alles sauber und gut gemacht aus.
    Ich kann aber auch @Dani_93 verstehen, ein altes und seltenes Auto wie der E28 sollte so original wie möglich restauriert werden. Allerdings würde das Auto dann niemals so geil aussehen wie es nun aussieht..
    Von daher passt es so schon ganz gut.
    Das Motorupgrade lässt den 5er auch sicherlich gut und zügig fahren :daumen:
     
  8. 740i

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    535i Automatik E28 Bj. 85 war mein erster BMW. 1988 gekauft. 218 PS waren damals schon ein Wort. Normale Porsche 911 hatten so 210 bis 230 PS, der Turbo 260.
    Gruß Peter
     
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  9. #9 Dee-Age, 30.10.2020
    Dee-Age

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    Ein Rufer in der Wüste!

    Aber jedem sein eigener Geschmack!
     
  10. kcin

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    Vielen dank :)

    Danke :) ja sind etwas viele geworden :p

    Fahrwerk ist rückrüstbar, und denke mir ist immer besser sie zu erhalten und umzubauen, als dass sie weggammeln...

    Jap gabs auch :)

    Original wäre ja langweilig :D

    Ja das war schon eine welt damals :)

    Seh ich auch so :)

    Gestern gabs lack:

    20201030_191907.jpg

    Gleich kann der motor eingebaut werden, und es geht ans zusammenbauen
     
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  11. kcin

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    So kleines update wieder :)

    Habe die Bremsleitung für vorne rechts gebogen, war schon etwas an arbeit....

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    Und dann gab es noch ein kassettenhalter :)

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    Ausserdem habe ich das originale Lenkgetriebe schonmal probeweise eingebaut. Ebenso einen neuen Plus verschraubpunkt im motorraum in der spritzwand. Hätte das evtl vor dem lackieren tun sollen :D

    Demnächst steht also an:
    • Bremsleitungen anschliessen, brauche noch einen adapter für den e9x Bremskraftverstärker
    • Bremsleitung für vorne links biegen, muss noch neue Kunifer Leitungen bestellen
    • Halter für e46 Heizventil bauen
    • Halter für e46 m3 Benzindruckregler gehäuse bauen
    • Halter für den e36 328i Kühler bauen
    • Wassertemperatursensor in den Block einbauen (entwässerungsloch), habe eins im Kühler für den elektrischen Lüfter, eins im Motorblock für das steuergerät, also brauch ich noch eins für den Tacho. Hoffe, dass der originale vom e28 passt
    • Elektrischen Lüfter heraussuchen, hätte gerne einen 2-stufigen, da gibts aber nichts von SPAL. Evtl einen klimalüfter vom e34/e36 einbauen
    • Motorkabelbaum bauen, inkl durchführung durch die Spritzwand
    • Kardanwelle entweder aus meiner bestehenden + die vom e46 330i bauen lassen, oder die vom ETA verwenden, die sollte theoretisch auch passen
    • Neue Schrauben sind auch bestellt, brauche aber noch ein paar kleinteile von BMW
    • Auspuffanlage bauen lassen....
     
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  12. kcin

    kcin 1er-Fan

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    Ich war wieder ein wenig produktiv :D

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    Motor ist drin, jetzt kabelbaum fertig bauen :)
     
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  13. pousa13

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    sehr geil ... mehr davon! ich finds richtig gut und wie du sagst ... lieber wird er modifiziert und dabei erneuert als das er einfach "zamgefahren" wird. und die liebe die in das auto geht, die würde wahrscheinlich fast keiner in einen orginalen stecken.
     
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  14. kcin

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    Danke :) Sehe ich genau so.
    Wird eh nicht mehr verkauft, jetzt ist fast alles an technik neu.

    Lack steht nochmal später an, da er ein paar macken hat. Ist aber noch ok für ein 35 Jahre altes Auto :D
     
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  15. 740i

    740i 1er-Fan

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    Habe gerade die Bilder angeschaut und hatte den Eindruck, dass die Tonnenlager der Hinterachse 90° verdreht eingepresst sind.So wie das jetzt aussieht ist die Achse in Längsrichtung hart und seitlich weich gelagert. Fahrverhalten könnte echt bescheiden sein.
    Gruß Peter
     
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Nick's BMW e28 520i

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