Neuwagenlack versiegeln

...ich kann dir deine fragen zwar nicht 100%ig beantworten aber ich würde das neue auto erstmal so ein par normale waschgänge (VON HAND!) gönnen.

dannach könntest du dir überlegen dir bei einem aufbereiter oder so eine NANO-versiegelung machen zu lassen.. hält auch relativ lange und bringt für den anfang den nötigen schutz für den lack.

dannach einfach regelmäßig mit den üblichen mittelchen pflegen?!

....so hab ich es bisher gemacht....

 

Auch bei Neuwagen musst du den Lack reinigen / vorbereiten. aber nicht mit Reinigern die Schleifmittel enthalten - in fast jeder Produktlinie gibts auch Reiniger ohne Schleifmittel.

TechWax halte ich nicht für eine Versiegelung - ok, Carnauba ist es auch nicht. jedenfalls ist die Standzeit sehr bescheiden. wenn du also TechWax als 'Grundlage' verwendest ist es vollkommen egal was du darüber aufträgst - es wird nicht lange halten.

wenn du seither Liquid Glass (das ist eine Versiegelung) verwendet hast - warum willst du es nicht weiter nutzen? ist zwar reichlich Arbeit, dafür hält das dann auch mind. 6 Monate - und damit länger als jedes Wachs.

als erstes musst du dir überlegen wie oft du dein Auto richtig pflegen willst - dann kannst du dir das passende Mittel suchen:

- Standzeit TechWax: 2-3 Wochen
- Standzeit P21S: 3-4 Wochen
- Standzeit Souveran: 8 - 10 Wochen
- Standzeit Deep Gloss Paint Sealant (Versiegelung): 8 - 12 Wochen
- Standzeit Liquid Glass: mind. ein halbes Jahr

natürlich glänzt ein Carnaubawachs oder TechWax direkt nach dem Auftragen schöner - aber was bringt dir das nach 150 KM? dann kannst du es von einer Versiegelung nicht mehr wirklich unterscheiden...

andererseits kannst du auf eine Versiegelung noch ein Carnauba auftragen - wenns mal besonders glänzen soll...

 

HALLO,

ich habe meinen vor ca. 3 Wochen mit ARISTOCLASS versiegelt.

Über die Standzeit kann ich noch nichts sagen werde ich sehn.

Soll aber angeblich länger wie 6 Monate halten.

Gruß
HANS4

 

Ich pers. hab schon viele Sachen probiert: Swizöl Saphir, TechWax, P21S und Ice (Flüssig und auch die Paste)

Swizöl bringt auf Unifarben sicher den besten Tiefenglanz, da kommt nix mit, auch nicht das sehr gute P21S. TechWax hat mir pers. nicht gefallen. Preis-/Leistungssieger ist klar das neue Ice Paste. Verarbeitung, Glanz und Standzeit sind für das Geld unschlagbar.

 

mein Auto ist Nanoversiegelt

krieg die Fliegen mit nem Feuchten Finger ab...mhhh...jammie :Whistle:

Fuer die Felgen wuerd ich das jederzeit wieder machen lassen. Fuer den Lack bin ich immernoch was indiffirent...ist sicherlich ein guter Schutz vor Witterung. Aber es stimmt nicht dass man nicht mehr so oft in die Waschstrasse muss
es reicht allerdings das billigste Programm und das Auto strahlt danach wieder wie frisch poliert!

auch die Handwaesche geht ganz einfach, brauche jedesmal hoechstens 30min mit einem Eimer klarem Wasser und nem MF-Tuch.

 

2-3 Monate je nach Wetter, gefahrene km und Wäschen... hält IMHO auf jeden Fall länger als P21S und Swizöl. In der Anwendung ist es auch total easy und geht auf jeden Fall viel schneller als Swizöl Saphir.

Für ne gute Versiegelung würde ich mal hier gucken: http://www.autobrilliant.de/lackversiegelung.html

 

ok, ich muss dazu sagen dass mein Wagen nicht mehr Neu war, sondern schon 1 Jahr aufm buckel hatte ops:

habe die Versiegelung im Juni 2006 gemacht, genau an dem Eröffnungsspiel der WM

nein, er wird nicht mit Schleifmitteln behandelt, sondern 4-5 mal mit der Hand gewaschen und danach 3 mal poliert!!! am Ende kommt dann dann die Nanolösung drauf... das wars.

Habe zu der Zeit 450€ bezahlt:

- kompletter Lack
- Felgen aussen und innen (Felgenbett)
- alle Scheiben

inkl. 3 Jahre / 60.000km Garantie...wobei ich sagen muss dass die Versiegelung auf der Frontscheibe nach einem Jahr weg war, aufgrund der hohen Scheibenwischerbelastung! hätte sie mir theoretisch auch erneuern müssen, da Garantie, da die aber 350km on mir entfernt wohnen lohnt sich das für mich leider nicht. Dafür haben Sie mir aber kostenlos 2 weitere Felgen versiegelt die ich nach einem Schaden neu kaufen musste. Als Ausgleich sozusagen

gemacht habe ich das alles bei NANO BIONIC in Kassel...sehr nette Leute da

 

Mein ex Fahrzeug war Nano-Beschichtet. Habs nach der Beschichtung ein Jahr gefahren und da hat der Effekt langsam nachgelassen. Vorteil der Beschichtung sind weniger Steinschläge und man kann das Fahrzeug echt mit einem feuchten Tuch reinigen ohne Kratzer zu erzeugen. Das Fahrzeug muss aber Poliert werden und dann wird die Nano Beschichtung in verschiedenen Schichten aufgebaut. Bei meinem Fahrzeug waren es 5 Schichten. Gedauert hat die ganze Prozedur 10 Werktage. Kostenpunkt satte 500 Euro. Da das ein "besonderes" Auto war, war es mir das aber wert. Bei meinem 1er lohnt das nicht Beim nächsten eigenen Auto lass ich es evtl wieder machen, sollte es kein Unilack mehr werden

 

kann ich bestätigen. Das Auto ist nun fast 3 Jahre alt und null Steinschläge

 

Fasst sich dein Lack rauh oder glatt an?

Es gibt ja die Methode der Nano-Versiegelung, da wird der Lack pervers glatt oder eben die echte Nanobeschichtung wo der Lack dann leicht uneben wird. So wars bei mir. Komisch anzufassen. Fast wie so ein Waschbecken mit Nano-effekt. Aber gesehen hat man nix. Kann evtl ja mal Bilder hochladen von der Kiste

 

so isses bei mir auch... der Lack fühlt sich rauher an als andere Wagen. Immer her mit Bildern

 

Der Liquid Glass Pre Cleaner ist schleifmittelfrei. und absolut erforderlich wenn das mit der Liquid Glass Versiegelung danach funktionieren soll. Die Versiegelung selbst sollte man in mind. 3 Schichten auftragen und zwischendrin immer 10 - 12 Stunden ablüften lassen. mir ist das zu aufwendig - aber mein Nachbar steht drauf und das Ergebnis ist immer nicht schlecht.

Die Ice Paste ist von Turtle. soll besonders für dunkle Metallik Lacke gut sein und eine gute Standzeit haben. In DE ist die Paste imho nur hier zu bekommen: Pflege Shop Der hat zwar keine riesige Auswahl - aber bei dem kannst du fast alles kaufen - Schrott hab ich da noch keinen entdeckt.

 

....was habt ihr für eure NANO-VERSIEGELUNG so bezahlt?

 

falls du Variante 1 nimmst kannst du den Glanz verbessern indem du auf das Liquid Glass bei Bedarf noch ein gutes Carnauba aufträgst.
zum ICE gibts im BMW-Treff nen laaaangen Thread. das ICE Liquid hab ich selbst versucht - und war nicht überzeugt. Die Paste soll deutlich besser sein, dazu hab ich aber keine Erfahrungen.

ich teste derzeit die leichter/schneller zu verarbeitenden Versiegelungen von Wolfgangs (Deep Gloss Paint Sealant - das find ich sehr gut, Glanz und Standzeit geteilt durch Aufwand ) und den Chemical Guys (Jetseal109 - bis jetzt noch nicht drauf)

 

Ich hab Ice Liquid und auch Ice Paste getestet. Ice Liquid benutze ich nur noch für "zwischendurch". Das ist sehr schnell in der Verarbeitung, aber die Standzeit ist recht bescheiden. Mit dem Paste als Untergrund ist das aber wieder kein Thema. Auch das Paste lässt sich gut und schnell verarbeiten, kein Vergleich zum LiquidGlass.
Wenn ich mit dem Wagen bzw. dem Lack angeben will schmier ich den Wagen mit Swizöl Saphir ein. Dafür brauch man aber, mit allen Vorarbeiten, sicher einen ganzen Tag... wenn man es schafft... das mach ich aber auch nur 1-2mal im Jahr. Sonst je nach Geschmack: Ice Paste oder P21S

 

ja das is doch eigentlich ok...mit der garantie.

und...bisher zufrieden?