Neuer Hankook Ventus S1EVO3

Diskutiere Neuer Hankook Ventus S1EVO3 im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Von Hankook soll es ab diesem Frühjahr einen neuen S1EVO3 geben. Hat schon einer irgend einen Test oder Fahrbericht gesehen (außer...

  1. 740i

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    Von Hankook soll es ab diesem Frühjahr einen neuen S1EVO3 geben. Hat schon einer irgend einen Test oder Fahrbericht gesehen (außer Presseinformation von Hankook)?
    Gruß Peter
     
  2. #2 Der Pero, 05.01.2019
    Der Pero

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  3. Flo95

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    Wisst ihr zufällig, wann genau der Reifen auf den Markt kommt?
    Brauche zum Sommer hin neue Reifen und uninteressant sehen die Reifen nicht aus
     
  4. #4 Der Pero, 05.01.2019
    Der Pero

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    Mit den ersten Reifentests ist mitte Februar zu rechnen. Spätestens da sollte der Reifen auch verfügbar sein, sonst wird der nicht getestet. Die Testreifen werden im freien Handel gekauft.
     
  5. RS187i

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    Hmm...Hankooks Leistungsdiagramm zum evo3 zeigt weniger Trockenperformance als beim Vorgänger evo2. Laut Grafik ist er geräuschärmer, während die Spezifikationen komischerweise ein höheres externes Rollgeräusch angeben.
    Weiß man gar nicht, was man erwarten soll :eusa_shifty: eine günstige PS4 Alternative wäre ideal.
     
  6. RS187i

    RS187i 1er-Liebhaber(in)

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    Wer auf den Reifen wartet, muss sich wohl noch mindestens 8-12 Wochen gedulden :eusa_doh: hat man mir bei Hankook gerade am Telefon mitgeteilt. Gut für Leute, die erst nach Ostern wechseln möchten, mir aber mit <1mm Restprofil dann doch etwas zu lang hin..schade.
     
  7. #7 Der Pero, 26.02.2019
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    In einer bestimmten Größe oder alle?
     
  8. #8 Blvck.Rvt, 26.02.2019
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    Auf ein paar Seiten ist der als lagernd gelistet, aber 200-290€ für einen 225/40R18? Erst mal nicht :mrgreen: Vielleicht sind das aber auch nur Abschreckpreise, weil der wirklich erst so spät lieferbar ist.
     
  9. RS187i

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    Hatte für 225/40 R18 angefragt. Kann natürlich sein, dass andere Größen früher/später verfügbar sein werden.

    Hab das auch gesehen, aber handelt sich vermutlich um Platzhalter :icon_smile: Der Herr am Telefon sagte, dass es sich bei der Lieferung in 8 Wochen um die allererste handelt. Wie zuverlässig das alles ist, sehen wir innerhalb der nächsten 8-12 Wochen :icon_smile:
     
  10. RS187i

    RS187i 1er-Liebhaber(in)

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    Ich werde mein Glück mal hier probieren. Preis wäre ja überragend. Werde berichten, ob eine Stornierung oder ein Reifen ankommt.
     
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  11. 740i

    740i 1er-Fan

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    Na das ist ja ein Top Preis.
    Hoffentlich kommt dann kein 8 Jahre alter S1EVO1.
    Gruß Peter
     
  12. RS187i

    RS187i 1er-Liebhaber(in)

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    Es kamen tatsächlich zwei S3 K127, DOT 3918. Natürlich wie der Vorgänger auch, zumindest beim 225/40/R18, in 92Y XL-SUV-Ausführung mit doppellagiger Rayon-Karkasse. Die zwei Reifen allein haben genug Tragkraft, um den 120i zu stemmen :icon_smile:
    Lieferung kam aus Frankreich, weswegen der von Hankook Deutschland genannte Liefertermin trotzdem stimmen kann.
    Zum Reifen selbst kann ich noch nichts sagen, da er wahrscheinlich erst am 22. März und vorerst nur auf einer Achse montiert wird.

    Profiltiefe mittig 7,7mm
    Gewicht 9,8kg (evo2 9,9kg, Quelle)
    Reifenbreite unmontiert ca 228mm

     
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  13. murdoc

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    Gute Info, dass es nun schon den EVO3 gibt :daumen:

    Bin dann mal auf die ersten Testberichte gespannt.

    Was aber auch wichtig ist für die Tieffahrer wäre, ob die Reifenflanke weiterhin weniger wülstig aufbaut als wie z.B. bei den ganzen Michelin Modellen.
    Kannst du dazu was sagen @RS18
     
  14. RS187i

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    Nichts verlässliches. Würde sagen, die FSL ist weiterhin eher schmal und mit einer Breite von 228mm ist er verglichen zum evo2, laut Forumswerten, nur 2mm breiter. Mein evo2 Radsatz liegt leider 55km entfernt, daher kann ich es nicht überprüfen. Hoffe aber, dass es keinen Unterschied gibt...hab null Platz :icon_neutral:
     
  15. #15 The Flash, 08.03.2019
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    Testbericht gibt es schon für den evo3 von Autobild:https://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-test-5629291.htm

    Zitat: Platz 3 (zweifach belegt): Hankook Ventus S1 evo³ (94 Y) • Stärken: Ausgewogen hohes Leistungspotenzial, präzises Einlenkverhalten trocken, beste Verzögerung bei Nässe, moderater Preis • Schwächen: Durchschnittlicher Komfort • Bremsweg nass: 28,7 Meter • Bremsweg trocken: 35,2 Meter • Gesamtstrecke: 63,9 Meter. Urteil:vorbildlich.
     
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  16. RS187i

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    Mittlerweile montiert. Der S3 baut genauso schmal wie der S2. Von daher kann man ohne Angst vor kommenden Platzproblemen zugreifen :daumen:
     
  17. murdoc

    murdoc 1er-Fan

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    Perfekt. Danke für die Info. Dann werde ich den EVO 3 definitiv in Betracht ziehen beim nächsten Wechsel :daumen:
     
  18. Cooli

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    hat es denn irgendwelche Nachteile, wenn die "XL" Ausführung geliefert wird? Bei manchen Reifen gibt es ja sowohl XL als auch Normal. Sollte man hier unbedingt versuchen die normalen zu bekommen oder ist das eigentlich egal?
     
  19. RS187i

    RS187i 1er-Liebhaber(in)

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    Mit Sicherheit kann ich dir dazu auch nichts sagen, da ich keinen Vergleich habe. Könnte mir nur vorstellen, dass der Komfort (Federung und Geräusch) minimal leidet. Hat aber bestimmt auch Vorteile bzgl. Belastbarkeit (Curbs, Geschwindigkeit etc.)
     
  20. #20 Master3, 27.10.2019
    Master3

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    Gibt es hier schon Erfahrung mit dem Evo3 von der Sommersaison 2019?

    Ich bin jetzt 2 Saisons die Evo 2 gefahren und musste grad mit Erschrecken feststellen, dass die Hinterreifen nur noch 3,5mm Profil haben.
    Dabei sind nur ca. 20k km draufgekommen und bin dabei größtenteils Landstraße im Berufsverkehr gefahren.
    Vorher hatte ich die V12 von Hankook drauf die länger gehalten haben und deutlich stärker maltetriert wurden.
     
Thema: Neuer Hankook Ventus S1EVO3
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