Neue tüv report 2010

Diskutiere Neue tüv report 2010 im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Toyotas, Mazdas zum Abwinken auf Traumplätzen. Posche und Volkswagen an vorderster Front. BMW:roll: NOPE:-s :eusa_doh: Schade:lol:

  1. #1 nici356, 18.12.2009
    nici356

    nici356 1er-Fanatiker(in)

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    Toyotas, Mazdas zum Abwinken auf Traumplätzen. Posche und Volkswagen an vorderster Front. BMW:roll:

    NOPE:-s

    :eusa_doh:

    Schade:lol:
     
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  3. #2 munzi70, 18.12.2009
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    munzi70 1er-Guru

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    Wie sind die BMW-Modelle platziert? Habe den TÜV-Report nicht...
     
  4. #3 nici356, 18.12.2009
    nici356

    nici356 1er-Fanatiker(in)

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    Bei der ersten HU (2 bis 3 Jahre) nicht unter den ersten 10. Das ist krass oder:roll:

    1.911
    2.mazda2
    3.Golf
    4.Ford Fusion
    5.Mazda3
    6.Yaris
    7.Subaru Forester
    8.Corolla

    4 bis 5 Jahre

    1.Golf

    6 bis 7 Jahre

    1.911

    8 bis 9 Jahre

    1.RAV4

    10 bis 11 Jahre

    1. ebenfalls Toyota RAV4

    :daumen:PREMIUM ROCKT:eusa_shhh:
     
  5. #4 Geronimo, 18.12.2009
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    hmm wie wird das gewertet? worum gehts da? um TÜV-Besuche oder ne Pannenstatistik oder was?

    911er sollte nicht so wundern gibts doch nur nen bruchteil von anderen modellen - golf und corolla etc is echt top ... wo bmw hin is sieht man immer noch nicht ...
     
  6. #5 munzi70, 18.12.2009
    munzi70

    munzi70 1er-Guru

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    ...und bei den älteren Fahrzeugen hoffentlich etwas besser platziert? Das ist ja eigentlich die wichtigere Platzierung...

    ...ja schlimm. Aber wenn ich mir hier das Forum anschaue wundert es mich nicht...
     
  7. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
    Moderator

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    es wird der prozentuale anteil gewertet. die gesamtmenge ist also egal. wenn von geprüften 100 porsche 25 fehler hatten, ist er mit 25% fehlerquote fast am ende der liste. wenn aber nur 1 von 100 was hatte, ist er halt ganz oben. entsprechend auch beim 1er. wenn von 10000 1ern 2500 was hatten.... und so weiter..
     
  8. #7 nici356, 18.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 18.12.2009
    nici356

    nici356 1er-Fanatiker(in)

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    Selbstverständlich wird das gewichtet entsprechend den gemeldeten Exemplaren. Die können ja nicht sagen 1 Veyron hatte Mängel aber dafür 50.000 Golf also ist der Bugatti 50.000 mal so zuverlässig So ganz dämlich sind die auch nicht. Es geht nicht um Pannen sondern um die HU. Wie wir alle wissen wird bei Pannenstatistik eh geschönt weil viele Anbieter ihren eigenen Pannendienst haben und das verschwindet einfach und geht in keine Stat ein:aufgeregt:
     
  9. #8 Muehlenmann111, 18.12.2009
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  10. #9 holger2811, 18.12.2009
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    das "Problem" ist eben dass ein BMW beim 1. TÜV nach 3 Jahren oft schon 100000km auf dem Tacho hat und deshalb mehr Mängel entstehen können.

    Mazda, Yaris, Subaru und Corolla haben da oft erst 20000-30000km drauf.

    BMW sind wie Mercedes und Audi oft Businessbomber die Kilometer schruppen ohne Ende, die anderen Autos die als Zweitwagen mal zum Einkaufen genutzt werden, das ist da wohl nicht berücksichtigt
     
  11. #10 nici356, 18.12.2009
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    Ja mag sein, ich glaube sogar da ist was wares dran aber Corolla und früher Starlet nun Yaris sind ja traditionell auf den ersten Plätzen. Millionenfach bewährte Gross-Serientechnik eben...
     
  12. #11 Bender82, 18.12.2009
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    Was wollt ihr denn? Der 1er ist doch zweiter...
     
  13. #12 sexinreihe, 18.12.2009
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    Vor knapp zwei Jahren habe ich meinen 12 Jahre alten 525i touring mit knapp über 200.000 km privat verkauft.
    Kurz vor dem Verkauf habe ich noch einmal TÜV machen lassen.

    Auf Anhieb OHNE BEANSTANDUNG :icon_smile:

    Und auch in alle den Jahren davor gab es nie eine Beanstandung.

    Das sind die Fakten, soviel zu den Tüv-Berichten. Da kannste dir gleich ne AB kaufen.
    Zu Platz 1: Porsche 911

    Das wäre ja noch schöner, wenn ein Auto für über 100.000€ gleich beim ersten Tüv-Termin mit Mängeln nach Hause geschickt wird.

    Ciao
    sexinreihe
     
  14. #13 HavannaClub3.0, 18.12.2009
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    abgewandert!
    mein vfL hatte beim TÜV Termin schon etwas über 150000km. und nicht das kleinste Problem.

    BMW mag ja ne Menge Probleme haben, auch die 1er. aber TÜV relevant sind die ganz selten.
     
  15. #14 oVerboost, 18.12.2009
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    Golf soweit vorne? LOOL. Das glaub ich NIE!
    Und zu der Denkweise mit den Kilometerfressern: So hab ich noch gar nicht gedacht, da ist was dran!
     
  16. #15 nici356, 19.12.2009
    nici356

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    Na wenn du davon ausgehst das dein einer 5er eine repräsentative Stichprobe darstellt:eusa_naughty:

    Ich weiss auch nicht ob soooo viele 1er als Kilometerburner am Start sind. Der klassische Firmenwagen ist das doch eher nicht.:eusa_shifty:

    911er kostet im Regelfall unter 100, na ja nackt eben. Man kann aber auch beliebig mehr zahlen das ist klar aber die meisten sind ja Carrera und einige S, der Sport Classic schlägt natürlich dem Fass den Boden aus. Dürfte ne ziemliche Abzocke trotz Kleinserie sein:eusa_snooty:

    911 Übersicht - Modelle - Home - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
     
  17. #16 einfachbodo, 19.12.2009
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    Eigentlich kann man das Ergebnis in die Tonne treten. Gut, es zeigt die Mängel der Fahrzeuge auf, aber sagt nichts über den Fahrer aus. Es gibt Leute die pflegen Ihr Auto und es gibt Leute die fahren einfach mal so zum TÜV um hinterher die Mängel zu beheben.
    Das der Porsche 911 ganz vorne steht überrascht mich nicht. Wer ein solches Auto fährt geht nicht zum TÜV, sondern geht zum Händler der den Wagen vor dem TÜV checkt. Die Mängel werden beseitigt. Man kann den BMW-Fahrern vorwerfen, dass sie zu blauäugig zum TÜV gehen.
     
  18. #17 nici356, 19.12.2009
    nici356

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    Deine Argumentation kann ich nicht 100% folgen. Bei Posche glaube ich das aufs Wort. Aber was ist denn mit BMW. Sind doch auch hochwertige Fahrzeuge. Warum denn bitte war kein 6er oder 7er dabei. Die kosten doch zweifelsfrei im Porsche Bereich. Als wenn ein seriöser 7er Geschäftsmann seine Karre runterrocken würde. Kann er doch eh alles absetzen. Extrem viele 5er und 7er sind Geschäftswagen, geleast und das bedingt schon vertragsmässig den besten Service.

    Darüber hinaus gehe ich davon aus das es bei jedem Fahrzeug Leute gibt denen es nicht so wichtig ist Serviceintervalle einzuhalten und sich zu kümmern, vom Nexia bis zum 911 Turbo:-s
     
  19. #18 oVerboost, 19.12.2009
    oVerboost

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    @Nici: Doch der 1er ist das Auto, das am meisten gewerblich genutzt wird in der Kompaktklasse! Hab ich heute im BMW Impulse Magazin gelesen.:wink:
     
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  21. #19 Geronimo, 19.12.2009
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    der Test is mal wieder für n after .... ganz klar ... was soll n das an aussagekraft haben wenn man neuwagen das erste mal beim TÜV vorfährt ... so ein schmarrn.

    Würd mal sagen das min 90 % aller Neuwagenkäufer (um die s hier ja anscheinend gehen soll) ihr auto doch regelmäßig den Serviceintervallen unterziehen (entweder weil leasing oder weil sie an ihrem bar bezahlten auto hängen) also was will da denn beanstandet werden bei der HU?

    Meine Meinung: Der Test is mal wieder die Mühe des lesens nicht wert.
     
  22. #20 sexinreihe, 19.12.2009
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    Hi :winkewinke:
    nur zur Info!

    Ich fahre seit knapp 20 Jahren mehrere BMW der 1-er, 3-er und 5er Reihe privat wie geschäftlich wobei jeder zwischen 10 TKM und 60 TKM jährlich abspult oder abgespult hat und ich denke schon, dass ich mir eine qualtitative und fundierte Aussage zum Thema erlauben kann!

    Habe da mit anderen Fabrikaten unter anderem auch die mit dem * nicht so gute Erfahrungen gemacht.
    Den Zuffenhausener habe ich zwar schon ein paar mal übers WE zu Hause gehabt um damit Probe zu fahren aber da trau ich mich noch nicht so ganz ran. Ist ja auch ne Frage der bunten Scheine. Ansonsten ein Megageiles Gefährt. Trotzdem würde ich meinen Bayuwaren behalten wollen :icon_smile:

    Ciao
    sexinreihe
     
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Neue tüv report 2010

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