Neue Reifen für die M208

Diskutiere Neue Reifen für die M208 im Sommerreifen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hi Leute, da ich zur Zeit die Möglichkeit habe günstig an einen Satz Falken Reifen zu kommen würd mich Interessieren was denn an Reifenbreiten...

  1. #1 Max Power, 24.04.2007
    Max Power

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    Hi Leute,

    da ich zur Zeit die Möglichkeit habe günstig an einen Satz Falken Reifen zu kommen würd mich Interessieren was denn an Reifenbreiten für die M208 VA/HA möglich ist. Kann man vorne einen 215/40 fahren und hinten einen 235/40? Oder paßt das auf die Felgen nicht?

    Gruß Alex
     
  2. #2 Equilibrium, 24.04.2007
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    soweit ich weiss gibts da keine freigabe von bmw für andere reifengrößen.
    so, you're stuck with 205/225.

    a propos... falken-reifen? :shock: wat is dat denn?
     
  3. VdF

    VdF 1er-Fahrer(in)

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    Schaust du hier

    Gruß
    Volker
     
  4. #4 curacao, 24.04.2007
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    wenigstens die muessten den meisten doch bekannt sein ;)

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  5. #5 Equilibrium, 24.04.2007
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    sorry for mot making sense. ;)
    ich weiss schon was das ist, warum die jemand haben will ist mir jetzt nicht so klar. ;)
     
  6. #6 Max Power, 24.04.2007
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    Geiz ist geil!!!! ;)

    Außerdem, nenn mir doch mal einen Satz Reifen für meine M208 wo ich nicht gleich 800 Euro für 4 Stück hinblätter.

    Und bevor ichs vergess, will keine Runflats mehr.

    Greetz Alex
     
  7. #7 DeZZtruKtA, 25.04.2007
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  8. #8 Max Power, 25.04.2007
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    Also ich hab mir jetzt erstmal den Falken FK452 in 225/40R18 für die Hinterachse geholt. Meine Reifen haben ja noch gut Profil. Hoffe das sich die Reifenbauer noch was einfallen lassen bis ich Reifen für vorne brauch, weil die Auswahl zur Zeit is ziemlich schlecht... :(
     
  9. hanzz

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    :shit: :-k :thumbsdown:

    ich kann mir nicht vorstellen das sich das auto auch nur einigermasen mit
    an der VA RunFlat und an der HA non-Runflat fahren lässt... :weisheit:
    ist das überhaupt legal?!
     
  10. #10 Max Power, 25.04.2007
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    ich hatte sowieso nicht vor mit VA runflat HA non runflat zu fahren, aber was für unterschiede gibt es bei den reifen noch außer das der eine notlaufeigenschaften hat und der andere nicht.

    just my 2 cents
     
  11. #11 Equilibrium, 25.04.2007
    Equilibrium

    Equilibrium Guest

    das komplette fahrverhalten der reifen ist doch sehr unterschiedlich.
    stöber doch einfach mal in den diversen reifen- und felgenthreads hier im forum.
     
  12. YT

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    RTF hat eine wesentlich härtere Flanke. Der Reifen verhält sich total anders als ein non RTF.

    Zu den Falken - günstig und bescheiden. Zumindest meine Meinung. Hatte 1 x im Leben Falken und nie wieder. So für den Alltag okay aber für schnelle Fahrten total unsicheres Verhalten.

    Leider ist die Reifendimension an der VA von BMW recht bescheiden gewählt. Non RTF würde ich nur zum SP Sport Maxx greifen. Das ist ein super genialer Reifen. 8)
     
  13. stx

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    Habe mit SPORT MAXX von Dunlop allerdings schlechte Erfahrungen gemacht - damlas noch am A3 in 225/45/17: nach ~8.000 km wurden die Dinger plötzlich schuppig und unangenehm laut. :angry:

    Vom Grip her, auch auf nasser Fahrbahn, gab es zwar nichts zu meckern - aber ein lauter Reifen kann einem das Fahren ziemlich vermiesen.
     
  14. YT

    YT 1er-Fanatiker(in)

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    a) Das ist ein Sportreifen = höherer Verschleiß
    und b) falls es ein A3 mit Frontantrieb war hat der eine ganz andere Verschleißcharakteristik da die Vorderachse Lenke- und Beschleunigungskräfte übertragen muss. Da leidet der Reifen sehr. War bei meinem Mini auch so. Absoluter Reifenkiller. Vor allem bei weichen Sportreifen.

    Beim 1er sollte alles glatt gehen. Overcast hat die Dinger drauf und ist, soweit ich weiß, sehr zufrieden damit.

    Aber jeder Sportreifen wird mit der Zeit laut. Egal ob das ein Sp 9000, ein Eagle F1, ein Parada oder ein SportMaxx ist.
     
  15. swan

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    hab den Sport Maxx auch seit letztem Jahr auf der 208er drauf...
    Bin super zufrieden.
    Ist auch wie vorangehend gesagt zur Zeit die einzige Alternative zum Goodyear. :motz:
    Das der nicht so lange hält ist doch klar... Aber dafür gibts ja Grip...

    gruß swan
     
  16. #16 Max Power, 26.04.2007
    Max Power

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    So,

    hab nach mehreren Gesprächen mit ein paar Reifen Docs den Satz Falken an nen Bekannten mit nem 350Z verscherbelt, der geht mit den Dingern driften.

    Werd mir dann wohl wirklich den Dunlop Sport Maxx drauf machen sobald meine Reifen fertig sind.

    Gruß aus dem sonnigen Baden

    Alex
     
  17. #17 DeZZtruKtA, 26.04.2007
    DeZZtruKtA

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    gute entscheidung :daumen:
     
  18. #18 Scampijoe, 03.05.2007
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    kumho ecsta KU31 sind geniale reifen. super grip, geile optik und günstig auch noch!!! gibts sogar als straßenzugelassenen rennreifen für die ganz harten 8) (kumho ecsta V700/V70a)

    rate dir ab von falken. habe falken exelero drauf. schlechter grip. und ultraschlecht auf nasser fahrbahn. sind auch seeehr laut (abrollgeräusche)
    gruz flojoe
     
  19. #19 spiti01, 19.06.2007
    spiti01

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    Seit neustem gibt es als non-RFT Alternative für 18" Mischbereifung auch offiziell den Michelin Pilot Sport SP2 in der Dimension 205/45 x18 für vorn und 225/40 x18 für hinten (Aussage meines Reifen-Dealers).
     
  20. TiTho

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    :yeah: :party_time:

    :lol: haben wollen!!!!!!!!!!!

    hab leider vor 2 monaten erst komplett auf sportmaxx gewechselt. bin aber bisher sehr zufrieden. leicht erhöhte lautstärke wegen dem sägezahn an der va aber das ist ja nomal.

    hast du preise für den michelin??
     
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Neue Reifen für die M208

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