Neue Injektoren - Kaltstart ruckelig 1-2 Sekunden

Diskutiere Neue Injektoren - Kaltstart ruckelig 1-2 Sekunden im BMW 118d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hi Leute, Ich habe mir neue generalüberholte Injektoren verbaut und der Wagen startet nun rauer als zuvor. Öl (Ravenol NDT) Turbolader,...

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  1. #1 Dieselsparfuchs, 15.02.2021
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    Hi Leute,

    Ich habe mir neue generalüberholte Injektoren verbaut und der Wagen startet nun rauer als zuvor.

    Öl (Ravenol NDT) Turbolader, Glühkerzen (DG613), LLK (120d) und Ladeluftdrucksensor (Facett) sind ebenfalls neu.

    Bei 0 Grad startet er noch recht normal, und er läuft nur 1 sek rau.

    Bei -15 Grad braucht er 2 ganze Sekunden zum starten und läuft auch 2 weitere Sekunden sehr rau und schüttelt kurz.

    Es ist ein Automatik-Wagen. AGM Batterie mit 85Ah ist 1 Jahr alt.

    Liegt es an den Injektoren?

    Seitdem diese neu sind qualmt er nicht mehr bei DPF Regenerationen.

    Ich bin etwas ratlos.
    Danke für die Hilfe!
     

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  2. #2 Talibay, 25.02.2021
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    Wurden sie richtig angelernt?
     
  3. #3 Dieselsparfuchs, 23.05.2021
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    Das Problem hat sich erledigt.

    nachdem ich den Schlauch der Kurbelgehäuse-Entlüftung getauscht habe weil er mir durchgebrochen ist wurde das Problem besser.

    Ich dachte der Alte Schlauch wäre ölig. Aber es war geschmolzenes Gummi welches wie Öl aussah. Es lief runter in die Reinluftleitung.

    —> Falschluft war die Ursache.
     
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