Neue 1er BMW-doch Heckantrieb

Diskutiere Neue 1er BMW-doch Heckantrieb im Laberecke Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Vllt interessant für einige: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bmw-sparmassnahmen-neuer-bmw-3er-nutzt-bmw-1er-plattform-1212940.html Bin...

  1. #1 oVerboost, 22.04.2009
    oVerboost

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  3. FloE87

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    also bei dem nächsten 1er glaub ich wars noch klar, dass der mit heckantrieb kommt, aber der übernächste soll evtl. mit frontantrieb kommen!
     
  4. #3 daylight06, 22.04.2009
    daylight06

    daylight06 1er-Liebhaber(in)

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    BMW wird hoffentlich nie vom Heckantrieb weg gehen. Zu BMW gehört einfach Heckantrieb alles andere ist keine BMW. :!:

    Zu 3 Zylinder, ja irgendwie muss der Verbrauch ja sinken. Wenn die Leistung stimmt warum nicht. Sind ja hoch aufgeladen.
     
  5. #4 RedDragon, 22.04.2009
    RedDragon

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    Klingt ja ganz gut ;)
    Downsizing ist ja sowieso "in". Denke nicht, dass es an Leistung fehlen wird :)
     
  6. #5 BMWlover, 22.04.2009
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    Also nen 3 Zylinder find ich jetzt nicht berauschend... Ein 4 Zylinder wäre schon nicht schlecht... :(
     
  7. smoeke

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    Ich wäre für kleinvolumige 6-Zylinder... :grins:


    Also 3-Zylinder gehen meiner Meinung nach gar nicht.
    Meine Mutter fährt einen VW Polo 1.2 (3-Zylinder). Der tackert wie eine Nähmaschine.
    Sowas in einem BMW? Sicher nicht!
    (Ok, BMW würde das sicher besser hinbekommen als VW, aber wünschenswert ist "das" sicherlich nicht.)
     
  8. #7 Forums Plugin, 22.04.2009
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    Vor ein paar Jahren hätte ich das Gleiche über Mercedes gesagt, und wo sind die jetzt?

    Ansonsten: gleiche Plattform = gleicher Radstand, oder? :shock: Das finde ich ziemlich absurd, erst nen 1er unterhalb des 3ers plazieren und dann die Kisten massiv angleichen...
     
  9. #8 HavannaClub3.0, 22.04.2009
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    Also nen 4 Zylinder fänd ich jetzt nicht berauschend... Ein 6 Zylinder wäre schon nicht schlecht... :(

    ist schon jemand aufgefallen dass ein R3 ein in der Mitte abgesägter R6 wäre? technisch also nix neues - rüttelt halt etwas mehr... 8)
     
  10. P0114

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    Nein. Die jetzigen 1er und 3er haben auch ein gemeinsames Plattform, aber 100mm Differenz in Radstand. Gleiches Plattform ist nicht unbedingt 100%ig gleiche Bodenplatte, die kann unter Umständen gestreckt oder eingekürzt sein :wink:
     
  11. #10 luetschi3210, 22.04.2009
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    Ich finde, dass klingt alles in allem sehr gut.

    Gemeinsame Plattform heißt auch, dass die nächste Generation 3er nicht schon wieder größer wird. Das finde ich schonmal klasse. Und was 3-Zylinder angeht: Lassen wir uns überraschen! Es wird ja sicherlich auch weiterhin noch hubraumstarke Motoren zur Auswahl geben.

    Aber am Besten finde ich, dass der Heckantrieb bleibt. Das ist das Markenzeichen von BMW!
     
  12. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Vom Sound her eher ein in der Mitte abgesägter 6Boxer
     
  13. #12 HavannaClub3.0, 22.04.2009
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    nicht zwingend. ich glaub VW hat auch so was. heisst irgendwie variabler Längsbaukasten oder längenbau Variabelkasten oder so ähnlich... :wink:
     
  14. #13 Forums Plugin, 22.04.2009
    Forums Plugin

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    Also 1,5 Zylinder je Bank? :P

    Und thx an die anderem zum Thema Legobaukasten :wink:
     
  15. #14 overcast, 22.04.2009
    overcast

    overcast Guest

    ich freu mich schon auf die ///M version :mrgreen:
     
  16. #15 BMWlover, 22.04.2009
    BMWlover

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    hehe, wahrscheinlich dann ein 4 Zylinder Bi-Turbo :lol:
     
  17. TomZ

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    ja die kommen halt mitn 3er massiv unter Kostendruck... fehlt ihnen halt die große Plattform im Gegensatz zu Audi.... wundert mich jetzt nicht so... allerdings erhoffe ich dadurch einen Gewinn für den 1er und wenig Abwertung für den 3er... obwohl ich befürchte das es wohl eher umgekehrt wird, damit würde der 3er bei mir viel an Gunst verlieren ...

    Thema 3-Zylinder: Erst mal abwarten und Tee trinken... BMW muss handeln... die 4 Zylinder Maschinen reissen keine Bäume aus und fallen vorallem subjektiv zurück gegen die ganzen Downsizing supercharged Dinger der Mitbewerber. Ganz klare Konsequenz ist a.) auch zu superchargen und b.) sogar mal was neues zu probieren - ja warum nicht 3-Zylinder... wenn ihn BMW macht hab ich Hoffnung das was gutes draus wird...

    und ausserdem Leute... frei nach dem Motto "switch your habits" muss mal ein Ruck durch die Gesellschaft gehen... wisst ihr wer Schuld ist warum die Autoindustrie so lahm mit alternativen Energie Konzepten ist und vermeintlich die Thematik fast komplett verschlafen hat? Natürlich der Durchschnitts Autokäufer... alle alternativen Konzepte wurden schlicht vom Kunden abgelehnt da man es anscheinend nicht für notwendig hielt unsere globale Situation zu bedenken...

    Schade, dass hätte nämlich ein paar Jahre zusätzliches Erdöl bringen können, mit dem ich dann mit meinem V12 Supercharged den letzten Sprit verballern kann... :grins:
     
  18. #17 HavannaClub3.0, 22.04.2009
    HavannaClub3.0

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    bevor du dir deinen Ruck durch die Gesellschaft gibst haben die hier üblichen Verdächtigen den Sprit schon verballert und den Rum leergesoffen... :langenase:
     
  19. #18 oVerboost, 22.04.2009
    oVerboost

    oVerboost 1er-Süchtling

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    Ich betone es auch nochmal:
    Gott sei Dank wieder Heckantrieb.
    Und ja, die aufgeladenen VW Motoren sind nicht schlecht.
    Aber 3 Zylinder schreckt halt ab...
     
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  21. fosaq

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    Nur 3 Töpfe?... ähm ne. Aber ich muss ja dann nicht wieder ein Auto kaufen :)
     
  22. P0114

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