Nemo sollte lieber im Wasser bleiben...

Diskutiere Nemo sollte lieber im Wasser bleiben... im Laberecke Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; ADAC-Horror-Test: Citroën Nemo kippt bei Elchtest um - Auto - Bild.de Resultat: Bei dem Ausweichmanöver kippte der Citroën schon bei einer...

  1. #1 MacFish, 26.04.2010
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    ADAC-Horror-Test: Citroën Nemo kippt bei Elchtest um - Auto - Bild.de

    Resultat: Bei dem Ausweichmanöver kippte der Citroën schon bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h um! Fast schon lebensgefährlich ist die Tatsache, dass Citroën für dieses Modell ESP nicht einmal gegen Aufpreis anbietet!

    Schön das die Franzosen mal wieder beweisen das sie gute Autos bauen können und verwunderlich das die Italiener JA zur Sicherheit sagen.

    Nunja wie sagt mein Wirtschaftsrechts-Prof immer:

    Gott schütze uns vor blonden Frauen und Franzosen die Autos bauen.
     
  2. #2 Hiesl112, 26.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2010
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    Ich habs gerade gelesen und gleich mal das Video vom ADAC rausgesucht:
    YouTube - ADAC-Ausweichtest: Citroën Nemo kippt

    Die Kisten gehörn ausm Verkehr gezogen :eusa_naughty::eusa_snooty:

    EDIT SCHREIT: Achtet mal, wie der Mann bei 2:12 das Wort "Bipper" ausspricht xD nix gegen unsre östliche ethnische Minderheit ;) aber das ist ja jetzt legitim, Ossi zu sagen ^^
     
  3. #3 TomZ, 26.04.2010
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2010
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    ESP Serie rein und gut ist... deswegen werden die Kisten ja getestet, peinlich ist nur dass das nicht vorher aufgefallen ist...
     
  4. #4 MacFish, 26.04.2010
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    (-) Ossi ;)
     
  5. #5 Stuntdriver, 26.04.2010
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    Feiglinge, ich hätte gerne gesehen wie's beim Bipper ausgeht. :jumper: :grins:
     
  6. #6 BMWlover, 26.04.2010
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    Sowas muss doch in der Erprobungsphase auffallen, dass das Ding so schaukelt...?? Irgendwie versteh ich das nicht wie man ein Auto mit so eklatant schlechtem Fahrverhalten auf die Straße schicken kann:roll:
     
  7. #7 oVerboost, 26.04.2010
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    Beim Fiat ist das ESP doch auch optional. Ich kann mir aber vorstellen, dass die wenigstens mit ESP ausgeliefert werden. Sind doch meistens Flottenfahrzeuge und da zählt nur der Preis.
     
  8. #8 Strichlemohler, 27.04.2010
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    Mir tun nur die Papis leid, die "gezwungen" sind, so eine Kiste zu fahren ...... :baehhh:
     
  9. #9 Angel130i, 27.04.2010
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    Der Kunde ist heutzutage der Tester. Dies ist immer bei mehr Produkten der Fall. Man schmeisst das Produkt mal auf dem Markt und vielleicht gehts ja gut. Das sind die Konsequenzen vom Sparwahn, die unsere Wirtschaft gerade durchläuft. :roll:
     
  10. ck008

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    Mir nicht. Meist sind es doch die, die ihren 1er verkaufen müssen/ihr Leasing vorzeitig beenden, weil man ja jetzt auf einmal Kinder hat!

    Das ist die Strafe für die weibischen unüberlegten Handlungen....:unibrow:
     
  11. TomDe

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    Naja, wenn dann wieder so ne Kiste aufm Dach im Graben liegt und jemand gestorben ist, wars halt der Mercedes Testfahrer, der irgendwo in der Nähe mal gesehen wurde.
     
  12. #12 MacFish, 27.04.2010
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    :lol:

    Heut morgen stand an ner Kreuzung nen Auto mit Frontschaden und eins Mit Seitenschaden. 200m weiter fuhr ein Erlkönig von BMW ;) vermute neuer X5
     
  13. #13 deepflyer911, 27.04.2010
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    Siehst, weil der BMW nen ESP hat konnte er geschickt dem Unfall ausweichen und weiter fahren. ;) :D Gruß
     
  14. #14 Steak1986, 27.04.2010
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    Kommt mir das nur so vor oder wird das Umkippen beim Nemo auch noch provoziert? Weil so weit wie der Lenkt, hat er eigentlich keine chance die 2. Gasse zu erreichen imo
     
  15. #15 Turbo-Fix, 27.04.2010
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    finde den Test ehrlich gesagt auch zu heftig....
     
  16. Thomas

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    War beim ersten Anschauen mein Gedanke. Der will nicht um die Pylonen kommen, der will den Wagen legen. Mit aller Gewalt.
     
  17. #17 Stuntdriver, 27.04.2010
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    Stuntdriver Guest

    Mich würde interessieren, ob diese Kisten wirklich 100% identisch sind. Reifen wären da beispielsweise so ein Thema.
    Und ob man sich einem solchen Testparcours direkt mit 80 nähert, oder sich erstmal langsam steigern sollte...ich fühle hier wieder ein sponsored by ESP-Hersteller ;)
     
  18. #18 Die_Allianz, 27.04.2010
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    selbst wenn!
    Auf mich hat das ganze nämlich eine ganz klare Aussage: Ohne die helfende Elektronik ist so ein Hochdach-Dingens einfach schwierig bis gar nicht zu kontrollieren! Meiner Meinung nach eine Fehlkonstruktion bzw. fehlerhafte Fahrwerksabstimmung

    Davon sollte man auch mit ESP großen Abstand nehmen/halten
     
  19. #19 oVerboost, 27.04.2010
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    Der Elchtest findet nur bei 60 statt oder?
    Den hätte ja dann der Nemo bestanden.
     
  20. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    1. Durchfahrt 60, 2. 70 und 3. 80
    Hier wurde aber mit 90 getestet :?

    Oh und BTW
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Nemo sollte lieber im Wasser bleiben...

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