Navigation ja oder nein =\\\

Dieses Thema im Forum "Allgemeines zum BMW 1er F2x" wurde erstellt von Vanhauf, 26.09.2011.

  1. #1 Vanhauf, 26.09.2011
    Vanhauf

    Vanhauf 1er-Interessent(in)

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    Hallo, ich hab mich nun entschieden einen 120d zu kaufen die Ausstattung wäre:


    120d sportline
    Wagenfarbe - metallic grau
    Leder schwarz
    Alle Pakete
    8 Gang Automatik ??
    Sonnenschutz Verglasung
    Die dunklen 17 Zoll Felgen ( glaube zumindest es waren 17)
    Und noch den klein Schnickschnack (lordosestutzen , HiFi Lautsprecher etc. )

    Jetzt gibt's für mich nur die Frage ob ich das Navigation System reinpacke, hab leider garkeine Erfahrungen mit BMW navis daher weis ich nicht genau ob sich's lohnt.


    Bin grundsätzlich noch offen für weitere austattungs Tipps was ihr reinpacken würdet oder auch nicht aber bitte mit kleiner Erklärung :) das ganze darf bis 47.000 Liste kosten!

    Danke schonmal im Vorraus !!
     
  2. AdMan

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  3. Thomas

    Thomas 1er-Süchtling
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    So gern ich auch einen F20 120dA mit guter Ausstattung hätte, für 47k€ würde ich dann doch zum F10/F11 greifen ;). Zumal beim F20 mit 47k noch lang nicht Vollausstattung anliegt.. :D.

    Aber zur eigentlichen Frage: Bei der Ausstattung das Navi wegzulassen, wäre m.M.n. ein Fehler.
     
  4. #3 Mozoliciu, 26.09.2011
    Mozoliciu

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    Johhhaaa seh es genau so wie du, bei der Ausstattung ist es Pflicht,


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  5. #4 BMW-Racer, 26.09.2011
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    BMW-Racer 1er-Süchtling

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    M-Fahrwerk und PDC würd ich noch mit rein packen. Ob du ein festes Navi brauchst oder ob es auch ein portables tut, musst du wissen. Den iDrive-Bildschirm bekommst du ja (anders als beim E87) in deiner Konfiguration auch ohne Navi.
     
  6. #5 supersonico, 26.09.2011
    supersonico

    supersonico 1er-Liebhaber(in)

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    Ich würde es auch nehmen, sieht gut aus, funktioniert hervorragend und gehört einfach dazu!
     
  7. mvp

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    Momentan kannst du eh nur das Navi-Prof. bestellen, das kleine erst ab Nov/11. Du hast halt beim Prof. für 3 Jahre das Conneted Drive mit drin.
    BMW ConnectedDrive Online Guide

    Wenn du bis 47k gehen kannst dann rein damit, was dir gefällt :-)
     
  8. #7 holger2811, 26.09.2011
    holger2811

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    kommt darauf an wie oft du das Navi benutzt.

    Viele Vorteile des Navis bietet ja schon das neue Radio Pro, also die IDrive-Bedienung und den Bildschirm.

    Ich selber habe bisher vor allem immer wegen dem Bildschirm das Navi geordert, aber die Navi-Funktion so alle 2-3 Monate mal benutzt - denke beim nächsten Auto begnüge ich mich mit Radio Pro und habe damit das weshalb ich viel Geld fürs Navi bezahlt habe. Bzw. in 3 Monaten soll noch ein Business-Navi für 1400€ erscheinen...
     
  9. #8 BMW-Racer, 26.09.2011
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    Das hat er ja drin, deswegen stellt sich eben die Frage ob er wirklich speziell ein festes Navi braucht. Ich bräuchte es z.B. nicht unbedingt, auf den iDrive-Bildschirm hingegen möchte ich auch nicht mehr verzichten.
     
  10. Robbie

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    Also ich bin ganz ehrlich. Ich trauere meinem Navi Prof vom E90 schon wahnsinnig hinterher. Würde ich mir ein neues Fahrzeug holen, dann NUR mit Navi. ^^
     
  11. gfs

    gfs 1er-Interessent(in)

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    Ich würde bei der Ausstattung auf jeden Fall das Navi dazunehmen.

    Beim Radio Prof. bekommt man nur einen recht kleinen 6,5"-Bildschirm im 4:3-Format, der mit der breiten Plastikumrandung imo nicht besonders hochwertig wirkt. Besser als komplett ohne Bildschirm sicherlich, aber das breite 8,8"-Display vom Navi Prof. hat doch nochmal eine ganz andere Anmutung. Am besten im Konfigurator mal beides anschauen.

    Daneben ist natürlich auch die Navigationsfunktion recht praktisch. ;) Alleine die nahtlose Integration in das iDrive-Bedienkonzept wäre es mir wert. Bei einem Auto für knapp 50.000 € würde ich mir kein portables Navi zusätzlich an die Scheibe hängen wollen, besonders wenn eh schon ein Bildschirm vorhanden ist.
     
  12. newb

    newb 1er-Liebhaber(in)

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    Dem letzten Punkt kann ich nur ausdrücklich zustimmen, abgesehen vom Preis wäre es ein Unding, wenn man noch irgendwo neben dem Bildschirm, den man durch das Radio Professional bekommt, noch ein portables Navi unterbringen müsste.

    Für 47.000€ würde ich das so machen:

    120d 5-Türer 29.250,00 EUR
    Sport Line 7AC 1.900,00 EUR
    Lackierung, Interieur und Felgen
    Mineralgrau metallic B39 660,00 EUR
    Leder Dakota Schwarz Akzent Rot/Schwarz
    (Bestandteil von Sport Line) LCL3 1.590,00 EUR
    17" Leichtmetallräder Y-Speiche 380
    (Bestandteil von Sport Line) 2LP 500,00 EUR
    Interieurleisten Aluminium Längsschliff fein
    (Bestandteil von Sport Line) 4AD 190,00 EUR
    Akzentleisten Korallrot matt
    (Bestandteil von Sport Line) 4DN 0,00 EUR
    Editionen + Pakete
    Sicht Paket 7VD 550,00 EUR
    Fahrkomfort Paket 7VA 840,00 EUR
    Comfort Paket 7VB 1.090,00 EUR
    Adaptives Xenon-Licht Paket 7VE 1.390,00 EUR
    Sonderausstattungen
    Multifunktion für Lenkrad 249 0,00 EUR
    Sport-Lederlenkrad
    (Bestandteil von Sport Line) 255 0,00 EUR
    Bereifung mit Notlaufeigenschaften 258 0,00 EUR
    Sport-Automatic Getriebe 2TB 2.320,00 EUR
    Variable Sportlenkung
    (Bestandteil von Fahrkomfort Paket) 2VL 200,00 EUR
    Modellschriftzug Entfall 320 0,00 EUR
    Graukeil-Frontscheibe 3AP 90,00 EUR
    Glasdach, elektrisch 403 980,00 EUR
    Sonnenschutzverglasung 420 350,00 EUR
    Fußmatten in Velours 423 100,00 EUR
    Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend 430 380,00 EUR
    Innenspiegel automatisch abblendend
    (Bestandteil von Sicht Paket) 431 0,00 EUR
    Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
    (Bestandteil von Sport Line) 481 0,00 EUR
    Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer 488 280,00 EUR
    Ablagenpaket
    (Bestandteil von Comfort Paket) 493 0,00 EUR
    Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer 494 330,00 EUR
    Armauflage vorn, verschiebbar
    (Bestandteil von Sport Line) 4AE 0,00 EUR
    Fahrerlebnisschalter incl. ECO PRO 4U2 Standard
    Scheinwerfer-Waschanlage
    (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht Paket) 502 0,00 EUR
    Park Distance Control (PDC) vorn und hinten 508 750,00 EUR
    Nebelscheinwerfer
    (Bestandteil von Sicht Paket) 520 0,00 EUR
    Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
    (Bestandteil von Sicht Paket) 521 0,00 EUR
    Xenon-Licht
    (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht Paket) 522 0,00 EUR
    Adaptives Kurvenlicht
    (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht Paket) 524 0,00 EUR
    Klimaautomatik
    (Bestandteil von Comfort Paket) 534 0,00 EUR
    Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
    (Bestandteil von Fahrkomfort Paket) 544 0,00 EUR
    Lichtpaket
    (Bestandteil von Comfort Paket) 563 0,00 EUR
    Fernlichtassistent
    (Bestandteil von Adaptives Xenon-Licht Paket) 5AC 0,00 EUR
    Fondkopfstützen klappbar
    (Bestandteil von Sicht Paket) 5DC 0,00 EUR
    Navigationssystem Professional 609 2.390,00 EUR
    HiFi-Lautsprechersystem 676 350,00 EUR
    Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle
    (Bestandteil von Fahrkomfort Paket) 6NH 0,00 EUR
    Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen 6WA 0,00 EUR
    M Sportfahrwerk 704 340,00 EUR
    BMW Individual Dachhimmel anthrazit 775 210,00 EUR

    Gesamtpreis (Listenpreis) 47.030,00 EUR
     
  13. #12 Vanhauf, 26.09.2011
    Vanhauf

    Vanhauf 1er-Interessent(in)

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    Hallo erstmal danke für die vielen antworten! Vom Preis her ergibt sich das da ich knapp 14% Rabatt von meinem Händler Kriege und somit auf gut 40.000 komme vom real Preis. 2 fragen gleich noch beim Navigation was haltet ihr von den Zusatz gimmiks wie Schilder Erkennung apps etc.
    Und wie genau unterscheidet sich die Sport Lenkung zur servotronic?
     
  14. newb

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    Bin es zwar noch nicht gefahren, aber das was ich gelesen habe sieht so aus:

    Die Servotronic ist generell sehr weich, eher vergleichbar mit der von Audi und gibt wenig wenig Rückmeldung von der Straße. Die variable Sportlenkung passt sich dagegen dem gewählten Modus an (Eco, Comfort, Sport, Sport+) und gibt dementsprechend auch in den sportlicheren Modi mehr Rückmeldung.

    Sollte meiner Meinung nach bei einem eher sportlich ausgelegten 1er nicht fehlen, wenn es ins Budget passt.

    Apps und Facebook-Krempel finde ich beim Smartphone schon nicht nützlich. Im Auto entsprechend noch weniger. Schilder- und Spurassistenten sind ganz nett, aber ohne HUD, eher eine Spielerei.
     
  15. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  16. #14 Vanhauf, 26.09.2011
    Vanhauf

    Vanhauf 1er-Interessent(in)

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    Was ist HUD wenn ich fragen darf ist mein erster Wagen den ich bestell kenn mich wirklich kaum aus daher auch die fragen :)
     
  17. Sebl84

    Sebl84 1er-Liebhaber(in)

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