N55 vs. N54

Diskutiere N55 vs. N54 im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; :lol: lustiges Video YouTube - Stock 2011 vs. Modded 2009 BMW 135i Wusste gar nicht, dass der N55 DKG ne LaunchControl hat... :-s

  1. #1 135i_BMWPerformance, 02.04.2011
    135i_BMWPerformance

    135i_BMWPerformance 1er-Profi

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  3. #2 fliese50, 03.04.2011
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    bei mir geht das viedeo leider nicht.
    ja das stimmt, allerdings habe ich das noch nie gemacht:eusa_naughty:
    geht wohl auch kräftig aufs material
     
  4. #3 Mysterikum, 03.04.2011
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    Ja den kenn ich schon, leider war der Test bei Nässe :D.
     
  5. #4 fliese50, 03.04.2011
    fliese50

    fliese50 1er-Fanatiker(in)

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    wie schreib ich denn nachts video:crybaby:
     
  6. #5 Nolight, 03.04.2011
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    Aber wen überrascht das? Ein optimierter N54 gewinnt gegen einen Serienmäßigen N55. Und?
     
  7. #6 der_haNnes, 03.04.2011
    der_haNnes

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    imho absolut schwachsinniges video, fängt schon beim wetter an. trotzdem schön zu sehen wie der serienmässige n55 mit dkg den n54 abzieht, das dkg fährt sich einfach klasse :p dass es getunt anders aussieht überrascht dann nicht sonderlich :roll:
     
  8. Maiky

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    Wenn beide Tuning hätten, wäre es jedoch wieder interessant :)

    Geht der N55 als handschalter denn schlechter? Ist er nur wegen dem dkg leicht dem n54 aus dem Video überlegen?
     
  9. #8 manhattan, 04.04.2011
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    Irgendwie habe ich eine andere Erfahrung gemacht, erstmal habe ich ein 135i automatik Cabrio (N54) und habe mich am Samstag mit einem Coupe (N55) Schalter angelegt.
    Meiner ist zur zeit nicht getunt fährt also mit den serienmäßig Software.

    Das Coupe was leichter ist und auch Handschalter hat nicht ansatzweise mithalten können, ich habe mich danach auf einem Parkplatz mit dem Fahrer unterhalten (leider nicht aus dem Forum, habe es ihm aber nahegelegt). Er hat mir bestätigt das er alles gegeben hat und war sich sicher das meiner nur getunt sein könnte, was er aber zur Zeit nicht ist.
    Der einzigste Unterschied war, ich habe meine Sommerreifen drauf und er Winterreifen.

    Das ist meine erste Erfahrung im direkten Vergleich mit einem 135i (N55) vs 135i (N54).
    Dies bestätigt mich noch mehr darin mein Fahrzeug weiter zu behalten.

    Gruß

    Manhattan
     
  10. #9 der_haNnes, 04.04.2011
    der_haNnes

    der_haNnes 1er-Guru

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    wenn er gegen ein cabrio mit automatik "verliert", dann konnte der gute halt weder anfahren noch schalten. ob n54 oder n55 spielt dann keine rolle :roll:
     
  11. crocop

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    was hat den der n55 für ne kilometerleistung falls er unter 5000km hat dan ist das steuergerät nicht zu 100% offen! oder der fahrer war schlecht!
     
  12. TomDe

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    das steuergerät offen? aufgebohrt?
     
  13. crocop

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    ne der motor hat bei der einfahrphase nicht sofort di maximale leistung (motorschonung) nach ca 5000km ist das steuergerät (motor) komplett offen und ab da hast du die maximale leistung!
     
  14. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    hab ich ja noch nie gehört
     
  15. #14 MilitarySales, 04.04.2011
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    Ja, 5-6tkm habe ich auch gehört.....
     
  16. crocop

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    doch das stimmt hab einpaar fachmänner gefragt von bmw
     
  17. #16 Sven135i, 04.04.2011
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    Wenn wir (Phil und Ich) uns mal mit Jörg (Fliese50) treffen, können wir das Thema ja mal angreifen.
    Da wir alle einigermaßen anfahren und schalten können, werden wir ja sehen, was der N55 mit DKG macht.
    Falls mit LC losgefahren wird, hat der N54 meiner Meinung nach immer das nachsehen.
     
  18. Zebu

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    Hm, wie konnte ich dann mit gerade mal 800 km auf der Uhr diese Zeit hinlegen? :-s

    http://www.zebustype-r.de/Bilder/135i/135_100-200-30_03_11.jpg

    Wieviel schneller soll er denn noch werden? :shock:
     
  19. #18 manhattan, 04.04.2011
    manhattan

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    Ich weiß nicht wie die Kilometerleistung vom dem Fahrzeug war. Er sagte nur das er alles versucht hatte daran zu bleiben.

    Gruß

    Manhattan
     
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  21. #19 touricus, 05.04.2011
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    was für fachmänner?

    was wäre denn mit vorführ- oder pressewagen? wären die dann 'offen' (und somit KEINESFALLS danach ein kauftipp) oder würde man damit leben, dass bei tests und probefahrten die leute mit ladedruckreduzierung fahren müssten?
     
  22. crocop

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    bmw männer!!!
    also ich würde nie ein demowagen kaufen jeder weiss wie die gefahren werden vorallem wenn sie 300ps haben
     
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