N55 nach knapp 2200km hinüber

Diskutiere N55 nach knapp 2200km hinüber im BMW 135i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; So - nachdem ich ENDLICH die Tortur der Einfahrphase (2000km laut B-Anleitung) überwunden hatte und mich auf höhere Drehzahlbereiche gefreut habe...

  1. #1 blaubeer, 13.08.2010
    blaubeer

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    So - nachdem ich ENDLICH die Tortur der Einfahrphase (2000km laut B-Anleitung) überwunden hatte und mich auf höhere Drehzahlbereiche gefreut habe durfte ich den kleinen genau EINMAL richtig treten.... Das war auch nen Traum - Verdeck offen, alle Fenster und Windschott runter, und freie Autobahn bei Dämmerung und ca. 28°C Lufttemperatur (am Dienstag, für die, die sich an das schöne Wetter Anfang dieser Woche erinnern können! ;-) ). :tempo_250:

    Am nächsten morgen, nachdem der Motor warm war, fing er an beim Gas geben einen sehr unschönes Geräusch von sich zu geben - definitiv etwas mechanisches, aber dennoch schwer zu beschreiben. Klang als wäre etwas lose oder locker, und am drehen... ich befand mich auf dem Weg zur Arbeit und da meine Werkstatt ebenfalls auf'm Weg ist, bin ich direkt dahin und hab "Listen to this" gesagt. :haue: Der Werkstattleiter zog ein Gesicht und brachte mir sofort nen Ersatzwagen.

    ...Am nachmittag dann der Anruf "ja, gute Frage... wir wissen es nicht... wir suchen weiter - behalten sie den Ersatzwagen.... :kratz:

    ...Dann gestern: "ja...heheh... also wir sind immer noch recht ahnungslos... :icon_redface: ...vielleicht Zylinderkopf... :-k wir haben ne sogenannte Sounddatei aufgenommen (:eusa_boohoo:) und nach München geschickt - die wissen aber irgendwie auch nicht weiter...:eusa_wall: ich schätze bis Mittwoch dauert es auf jeden Fall - jetzt fangen wir an zu zerlegen!" :shock:

    Ich daraufhin - "Sie wissen Bescheid - nächstes Wochenende geht es in den Sommerurlaub in die Toskana - da sollte das Cabrio schon dabei sein!" er dann "ja ja - wir sind guter dinge..." (wie er das behaupten möchte, wenn er nicht mal wüsste, woran es liegt, habe ich mir in dem Moment verkniffen zu fragen.... :roll: )

    So, und nun letztendlich heute nachmittag: "Tja, was soll ich sagen - Wir wussten nichts mit anzufangen, München auch nicht - nun habe ich die Genehmigung bekommen: Sie bekommen nen neuen Motor! :nummer1: Bis spätestens Donnerstag"

    ...also FAZIT: Premium Service, keine Frage, aber ne Premiummarke mit Premiumqualität?

    Eigentlich müsste nen BMW Motor vom ersten Tag an vollgas vertragen, (da haben wir ja auch nen Dauerbrenner Fred zu hier ;-) ) aber in diesem Fall handelt es sich um einen ganz behutzsam und brav eingefahrenen Motor....

    Aber ich bin zumindest froh, dass ich nen komplett neues Aggregat bekomme - darauf habe auch ich gehofft. :thank_you: Nen Moter der nach 2168km einen derart kompliziertes Problem entwickelt, dass es innerhalb von 3 Tagen nicht mal identifiziert werden kann, traue ich nicht! :eusa_snooty:
     
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  3. #2 Stuntdriver, 13.08.2010
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    Ich denke der Motor hat eben irgendwo einen Hau weg gehabt, das hat nichts mit Einfahren etc. zu tun. Wenn du den Wagen mit in die Toskana nehmen kannst, würde ich auf der Rückfahrt nach der Grenze voll drauflatschen, denn nach einer so langen Strecke ist der eingefahren (und ich zähle ebenfalls zu den streng Gläubigen).

    Sehr schade das zu lesen, aber hoffentlich bleibt es das restliche Autoleben dabei! :winkewinke:
     
  4. #3 funkydoctor, 13.08.2010
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    Ich drück Dir die Daumen dass alles klappt! Komisches Gefühl nen neuen Motor zu bekommen, oder!? Schließlich ist fast nix mehr unberührt im Motorraum...

    Soll ich nun guter Dinger sein, dass ich mit meinen 2275km aus dem Gröbsten raus bin!??
     
  5. #4 Stuntdriver, 13.08.2010
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Mach mal morgen die Mucke etwas leiser und hör GENAU hin Funky! :grins:
     
  6. SimonX

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    naja ich denke eher, dass da bei der Fertigung irgendwas schief gelaufen ist und vll auch irgendwelche Späne oder sonst was im Motor waren oder was vergleichbares.

    Ich meine das ist bei allen Marken und Motoren mal drinne.
    Nobody is perfect.
     
  7. #6 der_haNnes, 13.08.2010
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    hättest du ihn nicht so zimperlich eingefahren wär er entweder gleich verreckt oder würde noch "leben" :grins:

    ich mach mir jetzt deshalb keine gedanken.. :kratz: :shock: :paranoid:
     
  8. #7 Stuntdriver, 13.08.2010
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    Stuntdriver Guest

    Sag Bescheid falls du heute Nacht ein Auge zu bekommen hast. :lach_flash:
     
  9. #8 misteran, 13.08.2010
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    Der Wagen ist ja gar nicht in den Notlauf gesprungen, da muss BMW nochmal die Software überarbeiten :baehhh:
     
  10. #9 Stuntdriver, 13.08.2010
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    Stuntdriver Guest

    Das ist Efficient Dynamics, die Energie für's Leuchten des Lämpchens wird gespart und der Motor darf gleich in Ehren dahinscheiden. :mrgreen:
     
  11. Dejavu

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    Ei, ei, ei! Da muss aber echt was in der Fertigung schief gelaufen sein. :swapeyes_blue:

    Ich hab jetzt mittlerweile 6100km bei meinem N55 drauf und alles ist in bester Ordnung.

    Jeder Tag eine neue Herausforderung...:aufgeregt:

    Alles Gute, dass alles klappt!
     
  12. #11 der_haNnes, 15.08.2010
    der_haNnes

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    wow, 6100km :grins: :daumen:
     
  13. #12 HavannaClub3.0, 15.08.2010
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    abgewandert!
    eine wahrhaft stolze Laufleistung... :mrgreen:
     
  14. Dejavu

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    Ist ja auch erst 4 Monate alt und ich habs 3km bis zur arbeit...dafür sind 6000 km schon nicht schlecht...
     
  15. #14 einsdreifünf, 16.08.2010
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    Bei mir ähnlich...5050km bei 3km Arbeit (Hin und Zurück):nod:


    Auf Holz klopf: Fehler passieren überall....ist doch geil, kriegst nen neuen Motor.

    Obwohl.....hörte mal, dass der nicht neu sein muss. Wenn es irgendwo einen gäbe, mit ähnlicher oder niedriegerer Laufleistung dürften den sie auch verbauen.

    Schrieb mal wer in nem Audi thread bei MT...

    Aber bei so kurzer Zeit und Laufleistung denke ich, werde sie den Teufel tun und ohne Umschweife dafür Sorge tragen, dass Du zufrieden sein wirst.

    Alles andere wäre aber auch ein Ding....


    Grüße
     
  16. #15 Catahecassa, 16.08.2010
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    strange ...
     
  17. #16 ITRocket, 16.08.2010
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    Hm, kann nun einfach Pech gewesen sein.

    Mein gemachter N54 hat erst dieses We wieder 1100 km mit ca 80 Prozent jenseits der 200 abgespult und dabei auch mal über 280 laut GPS gesehen. Bin immer in der Nacht unterwegs, da geht das auch.

    Und der macht keine Anstalten. Hoffe das bleibt auch so. ;)

    Hoffe das war ein Einzelfall bei dir. Aber wenn ich hier so lese: "3km zur Arbeit". Da lebt ihr wohl nach der Divise: "Ach, die paar Schritte kann ich auch fahren!" ;)
     
  18. #17 JohannesK., 16.08.2010
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    :P ich denke das war reines pech, sowas passiert, wie du schon sagtest, wenigstens premium service :D!!

    aber 3km zur arbeit mit nem 35i ist doch auch wirklich nicht so gesund oder?! :D
     
  19. #18 blaubeer, 16.08.2010
    blaubeer

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    Ja, ich denke auch das es reines Pech war. Kollege meinte er hätte gleich einen komplett neuen Wagen verlangt "schließlich werden sie es nie wieder so hinbekommen wie im Werk" ...naja, mag vielleicht was dran sein, aber bei der Hochzeit am Band kochen sie doch auch nur mit Wasser, oder? Außerdem hätte das ein Cabrio-loses Toskanaurlaub bedeutet (abgesehen von den heftigen Diskussionen beim :-) ) ne, dann vertraue ich einmal mehr auf dem "Premium Service",
     
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  21. #19 le_meilleur, 16.08.2010
    le_meilleur

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    Sind immer wieder diese Drecks Kolben von Mahle Mopisan aus Izmir !

    Aber das Motto lautet: „Lieber zweistellige Millionenbeträge für den Tuningschutz ausgeben als auch nur einen Cent zu viel für einen hochwertigen Kolben.

    Grüße
    le_meilleur
     
  22. #20 reihensechszyli, 16.08.2010
    reihensechszyli

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    da ging es darum das tunen zu erschweren, und wieder mehr Abstand zum M3 zu schaffen! Schon mal darüber nach gedacht! Bmw ist auch nicht blöd.
     
Thema: N55 nach knapp 2200km hinüber
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