[E82] N55 MSD an N54

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von Eins35er, 28.06.2012.

  1. #1 Eins35er, 28.06.2012
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    Hallo,

    hat jemand den Mittelschalldämpfer vom N55 an seinen N54 verbaut? Soll ja kerniger sein?

    Ein Tuner bietet ausserdem einen umgebauten MSD vom N55 an der noch lauter sein soll:

    "entfernt auf Originale Art und Weise die 2 Nachkats und den Mittelschalldämpfer / Midpipe
    Eine Software Anpassung ist NICHT ERFORDERLICH
    Diese Originalen MIDPIPES sind umgebaute High Flow Version, das heißt, der Schalldämpfer ansich ist außer Funktion gesetzt und gibt den Klang den Auspuffs ungehindert an den Endschalldämpfer weiter.
    Die Dämmwolle ist im Schalldämpfer vorhanden, so das bei einer Kontrolle nichts festgestellt werden kann falls man dagegen klopft o.ä.
    Generiert einen sonoren Klang."


    Hat da jemand Erfahrung mit und bringt das soundtechnisch etwas? Nicht dass das zu blechernd klingt. Als ESD hab ich übrigens einen von Inside Performance verbaut.

    MfG
     
  2. AdMan

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  3. #2 Eins35er, 28.06.2012
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    Habe gerade im 1M Forum gelesen wie sie dort an ihrem die N55 Midpipe verbauen und davon berichten, also ist die Sache eigentlich damit für mich erledigt.

    Dennoch kann sich hier ein Erfahrener dazu melden und "Fülli" kann ja eine Sammelbestellung aufgeben, so wie es im anderen Thread vom Mai zu lesen war, weiss nicht ob das noch am Laufen ist :wink:
     
  4. #3 Kollegga, 28.06.2012
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    Die N55 Midpipe hat keine KATS...
    Die N54 Midpipe hat KATS.

    Denke sind n paar PS mehr drin, wenn deine DP's Catless sind.
    Viel lauter wirds wohl nur wenn du die beareiteten von Fülli nimmst.
     
  5. #4 jakob 81, 28.06.2012
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    Ich hab ne N55 Midpipe bei meinem N54 verbaut und der Unterschied im Sound ist schon sehr deutlich gerade beim Kaltstart und im mittleren und oberen Drehzahlbereich!
     
  6. #5 Lifestyler, 28.06.2012
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    Original vorkats ?
    Pp esd? Software?
     
  7. #6 Eins35er, 29.06.2012
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    Die originale oder die High Flowest Version von "Fülli" (speed-concept.de)? Sonst noch was an der AGA geändert?
     
  8. #7 jakob 81, 29.06.2012
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    Die originale von BMW und ansonsten keine Änderungen an der AGA bis auf die deaktivierte Klappe!
     
  9. #8 135i-Performance, 11.09.2012
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    Ich habe auch vor mir die N55 Midpipe an meinen N54 zu bauen. Habe die PP-Anlage verbaut mit dem MSD-Ersatzrohr. Kann ich das MSD-Ersatzrohr auch mit der N55 Midpipe weiter verwenden? Benötige ich sonst noch Teile?
     
  10. #9 White M, 11.09.2012
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    Meine Mod N55 Midpipe wird heute Abend verbaut, werde sobald als möglich berichten wie sich der Sound am 1er M verändert. Puff rest ist Serie :p
    lg an Lifestyler :))))))
     
  11. #10 jakob 81, 11.09.2012
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    Na klar ist ja bis auf die Nachkats baugleich!
    Du brauchst eigentlich keine neuen Teile -ich mache allerdings bei umbauten an der AGA alle Dichtungen neu- ist aber kein muss!
     
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  13. #11 Lifestyler, 11.09.2012
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    nur nochmal zur info der reine MSD vom n54 und n55 is komplett baugleich !
    die midpipes unterscheiden sich jedoch n54 (mit hauptkats) n55 ohne hauptkats !

    falls wer intresse hat ich biete auspuff umbauten aller art an ! kurze PN!
     
  14. #12 Eins35er, 11.09.2012
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    Sekundärkats oder? :)

    Schreib mir mal bitte ne PN, woher kommst du genau?
     
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