[E82] N55 mit PowerKit + PP ESD = 354.4 PS und 520NM !!!! NOVIDEM LPS

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von SD135N55, 25.09.2011.

  1. #1 SD135N55, 25.09.2011
    SD135N55

    SD135N55 1er-Interessent(in)

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    Hallo 1er Freunde

    Habe gestern an einem ''DynoDay'' bei NOVIDEM AG in (CH) teilgenommen. Die Messung wurde immer im 4. Gang durchgeführt. 3 mal hintereinnander.

    Facts:Motor: N55
    Jhrg: 11.2010
    Km Stand: 24 320 km
    - Power Kit
    - PP ESD

    Also ich weiss gar nicht wie ich anfangen soll. Natürlich freut es mich das ich so viel Leistung an meinem 1er habe aber irgendwie kann ich das fast nicht glauben!! :? Ich habe die Bilder resp. Werte hochgeladen, damit ihr sie genau analysieren könnt. Ich selber habe ja nicht so viel ahnung und deswegen bitte ich euch mich aufzuklären ob das überhaupt möglich sein kann!!

    P.S. Bilder habe ich hochgeladen siehe Album (Leistungsprüfstand)

    Vielen Dank im Voraus.

    Gruss aus Zürich Kloten
    Sami
     
  2. AdMan

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  3. #2 AnooooOH, 06.01.2012
    AnooooOH

    AnooooOH 1er-Süchtling

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    wooot? Das ist aber ne deftige Ausbeute!!!

    hochschieb... :P
     
  4. crocop

    crocop 1er-Fan

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    Ich hab meinen letzten sommer testen lassen bei tcs (touring club schweiz) 306ps 472nm original
     
  5. #4 Sven135i, 06.01.2012
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    Wie kann man denn bei 472 NM nur 306 PS haben?
     
  6. #5 reihensechszyli, 06.01.2012
    reihensechszyli

    reihensechszyli 1er-Guru

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    Sd hatte mich mal kontaktiert mit seinem Diagramm, das stimmte hinten und vorne nicht.

    Alle n55 haben genau gleich viel Drehmoment wie der n54. Zwischen 415-430nm.

    Gruss,
    Marcel
     
  7. crocop

    crocop 1er-Fan

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    Da ich eine ansaug temperatur von 70 grad hatte habe ich so ein unterschied!Sie mussten noch gewichte in den kofferaum platzieren und einer ist noch auf der ladekante gesessen da er 2mal durch drehte auf der rolle!
     
  8. Cris

    Cris 1er-Fan

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    nicht dein ernst.......oder?:lach_flash:
    was machen die bei >600nm ?
     
  9. #8 fliese50, 06.01.2012
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    na da bin ich mal gespannt was meiner ende januar ausspuckt, habe das selbe auto gleiche baujahr mit den gleichen zutaten wie du sami, nur ca 10000km/h weniger auf der uhr und dkg.
     
  10. #9 berchti, 06.01.2012
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    @Sami

    Wieviel hast du bezahlt?? Möchte mit meinem auch mal drauf :-P

    Gruss aus Kloten ;-)
    Patrick
     
  11. #10 der_haNnes, 07.01.2012
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    das deckt sich so ziemlich mit meinem prüfstandslauf mit pp-kit (allerdings serien-aga)... ps wie drehmoment minimal niedriger, leider hat der prüfer nicht voll ausgedreht :)
     
  12. #11 AnooooOH, 07.01.2012
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    was hast du bezahlt fuer kit und anbau?:)
    wird ja doch interessant :)
     
  13. #12 little Bastard, 08.01.2012
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    Welchen PP-Kit hast Du da drin?
    • Stage 1 (nur Software)
    • Stage 2 (SW und Kühler usw.)

    Gemäss meinen Infos gibt es die Stage 1 Version leider nicht in der Schweiz. Hat jemand bessere Infos dazu? Ansonsten ist ein Upgrade in Deutschland angesagt...
     
  14. #13 der_haNnes, 08.01.2012
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    stage 2, hab ich relativ am anfang verbauen lassen, hauptsächlich wegen der "besseren" hardware - die unerwartet spürbare mehrleistung war ein netter nebeneffekt 8)
     
  15. AdMan

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  16. #14 fliese50, 08.01.2012
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    spürbare mehrleistung hattest du, wo oder wie genau?
     
  17. #15 der_haNnes, 09.01.2012
    der_haNnes

    der_haNnes 1er-Guru

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    ich dachte nicht dass der unterschied von (laut produktbeschreibung) 20ps (306 -> 326) und ein paar NM im alltag wirklich spürbar ist, war er danach aber. das drehmoment hat deutlöich zugenommen und die leistung ist in den oberen drehzahlen nicht mehr so "zugeschnürt". da ich gegenüber turbomotoren leichte vorurteile habe war mir eher der grösse e-lüfter & der zusätzliche kühler wichtig, auch in hinblick auf eine spätere leistungssteigerung eines "fremdanbieters". zu der weiteren leistungssteigerung ist es aber bisher (über 20.000 km später) noch nicht gekommen :)
     
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