N55 M135i Valvetronic Fehler

Diskutiere N55 M135i Valvetronic Fehler im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Mein Auto steht mittlerweile bei bmw. Nach Testen soll es angeblich nur der Kabelbaum des Stellmotors sein. Angeblich zu wenig Spannung auf dem...

  1. #21 Dreaxxx666, 20.02.2020
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    Mein Auto steht mittlerweile bei bmw.

    Nach Testen soll es angeblich nur der Kabelbaum des Stellmotors sein. Angeblich zu wenig Spannung auf dem Stellmotor.

    Kulanz Antrag wurde auch gestellt. Auto bleibt auf jedenfall so lange stehen bis der Fehler behoben ist.

    melde mich wenn ich mehr weis und wie der Kulanz Antrag ausgefallen ist und ob es dann doch mehr war wie der kabelbaum
     
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  2. JSR

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    Das glaube ich niemals...
    Kam etwa der Fehlerspeichereintrag "Nullstellung nicht erkannt: entweder Drehzahl ungleich Null oder Spannungsversorgung Stromverteiler Vorne unterbrochen"
    Und die Drehzahl wurde mit 80u_min angegeben?

    Wenn ja: neue Exzenterwelle und Motor.
     
  3. #23 Dreaxxx666, 20.02.2020
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    Kann ich dir nicht sagen

    bei mir kam wie oben im Bild der Fehler. Laut bmw kam das raus
    Wurde nur angerufen
     
  4. nd83

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    Ich drücke die Daumen dass es klappt!
     
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  5. #25 oldie62, 20.02.2020
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    Ich drücke auch die Daumen und hoffe auf einen ausführlichen Bericht dafür :bubus:

    @JSR
    Danke auch Dir für die ausführlichen Berichte. Hmm werde gleich heute meiner Holden nachträglich die Abbitte dafür abverlangen, dass ich damals für den Ölwechsel nach nur 4000 Km Einfahrzeit gefragt wurde ob ich ***** bin :baehhh: . Gut wusste nicht das das auch für die Valvetronic gut ist/sein kann, aber man(n) hat halt Instinkte :weisheit:
     
  6. nd83

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    mache schon immer alle 7 bis 10 000 KM Öl-Wechsel. Als Öl nutze ich meistens Meguin oder Ravenol. Mal sehen ob das was hilft.
     
  7. #27 Dreaxxx666, 21.02.2020
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    Hole Ihn heute wieder ab.

    Nach einbau des neuen Kabelbaums ist angeblich der Fehler nach mehrmaligen Testen nicht mehr aufgetreten und im Fehlerspeicher kommt der Fehler auch nicht mehr. Ich werden IHn dann holen und erstmal eine Testfahrt machen das er warm wird und selbst nochmal mit Bimmerlink auslesen. Dann stell ich Ihn hin und warte 10 Minuten und starte IHn und schaue wie er sich dann verhält.

    Seitens BMW läuft es zu 100 % auf Kulanz inkl Auslese kosten. ca 250 Euro.

    Da bin ich auf jedenfall erstmal zufrieden. Ich gehen hier jetzt davon aus wenn es dann doch mehr das dies dann auch übernommen wird da BMW ja hier schon den Fehler einsieht ? Korregiert mich wenn ich falsch denke. Bis dahin
     
  8. #28 Dreaxxx666, 21.02.2020
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    Ich komme mir glaub ich verarscht vor

    gleiche Fehler etc..

    hab auf Fehlerauslese bestanden
    Gleiche Fehler wieder und als ich ihn angemacht habe hat der Stellmotor auch gerattert.

    hab mit kfz Meister gesprochen
    Erster Weg ist immer der kabelbaum

    Als ich aber das rattern erwähnt habe wusste er sofort Bescheid

    mal sehen was noch mehr auf Kulanz geht
     
  9. RobBMW

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    Habe auch bei zwei BMW Vertragshändler Werkstätten schlechte Erfahrung machen müssen.. die verhalten sich leider so, als wenn der Kunde eh blöd ist und man ihm einem von Pferd erzählen kann..
    Hatte auch 2x Probleme mit der Valvetronic, zu häufiger Verstellfehler folglich wurde die Valvetronic stillgelegt.
    Beim 1. Vorfall (innerhalb der Garantie) wurden die Anschläge einfach nur neu angelernt. Keine Kosten meinerseits.
    Beim 2. mal, ca. 8000-9000km später, war der Wagen aus der Garantie raus und ich musste etwas über 100€ zahlen, wobei 60€ schon der Anteil für das Fehlerspeicher auslesen waren. Was ich zwar bereits selbst gemacht habe und deshalb auch wusste was kaputt ist.. Wieder der selbe Fehler wie beim 1. Mal. . .
    Ob die Exzenterwelle oder der Motor überhaupt geprüft wurden, wage ich bei den Pfuschern eh zu bezweifeln.
    Es wurde sich schön einfach gemacht, kurz an den Computer gestöpselt und es läuft ja wieder.
    Nach dem Motto: Wenn später alles total hin ist, ist’s es uns ja egal -> Zahlt der Kunde und unsere Auftragsbücher bleiben gefüllt :eusa_snooty:
     
  10. nd83

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    Das ganze ist schon ne ziemliche Operation. Kann man sich schon gut vorstellen, dass die da auch kein bock drauf haben.
     
  11. Docter

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    Wie jetzt kein Bock drauf? Die bekommen doch Geld dafür? Unverständlich
     
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  12. nd83

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    ah stimmt, hab es jetzt verstanden. Diese Reparatur durchzuführen ist für jeden Mechaniker ein Genuß. Quasi eine Sahnehäubchen auf die ganzen anderen Probleme mit denen man sich bei BMWs auseinander setzen darf. Der Mechaniker in dem Video hört sich ja auch sehr euphorisch an.:lol:
     
  13. Docter

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    Wenn ich arbeite, kann ich mir auch nicht nur die Pakete rauspicken die mir Spaß machen. Aber dafür bekommt man sein Geld. Ist heute fast so, außer den Wagen zu waschen (in der Waschstraße) braucht man BMW Mechaniker eh nicht mehr. Keine Ahnung oder kein Bock. Tolle Welt.
     
  14. RobBMW

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    So sieht es aus! Mein Wagen wird von dieser Händlerkette auch keine Werkstatt mehr sehen. Verschleißteile, Service und Pflege mache ich selbst und bei größeren Problemen würde ich jeder Zeit wieder eine unabhängige Werkstatt mit gutem Ruf und Spezialisierung auf BMW‘s wählen.
    Wünsche dem Threadersteller auf jeden Fall, dass alles bestens repariert wird und sie ihn weder dumm abspeisen noch massig Geld aus der Tasche ziehen wollen..
     
  15. #35 Dreaxxx666, 27.02.2020
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    Kulanz wurde abgelehtn. Stellmotor reparatur ca 1400 euro. Am ende bemerkt man noch das die Welle auch im Arsch ist. Lohnt es sich zu beschweren? Habt ihr weitere argumente? Meine Leidensgeschichte mit dem Auto ist auch jedenfall sehr lange.
     
  16. #36 alpinweisser_120d, 27.02.2020
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    Wende dich doch an den BMW Kundenservice.

    Erwähne, dass es ziemlich viele bekannte Fälle gibt.
     
  17. Docter

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    Versuchen, versuchen...
    Leider sind die wirklich pelzig und beinahe unverschämt geworden. Wünsche dir aber Glück.
     
  18. #38 Dreaxxx666, 27.02.2020
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    Ich schreibe meine Leidensgeschichte runter aber man ganz ehrlich ? 1400 Euro ohne excenterwelle.

    das kann doch nicht der Ernst sein. Überlege es woanders machen zu lassen
     
  19. daflo

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    Bei mir wurde auch erst nur der Motor getauscht.. Also nach mehrmaligem Anlernen der Valvetronic, war ich quasi Dauergast bei der Werkstatt.
    Nach dem der Motor getauscht wurde, musste die Werkstatt anschliessend wieder alles zerlegen, um die Welle zu tauschen.

    Bei mir ging alles auf Kulanz, Fahrzeug war älter als 5 Jahre und hatte 105, oder 110tkm drauf.
     
  20. #40 alpinweisser_120d, 29.02.2020
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    So auch meine Erfahrung. BMW wusste sich oft selbst nicht anders zu helfen, dann kam ein neuer Antrieb rein und der Fehler war eine ganze Zeit weg.
     
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N55 M135i Valvetronic Fehler

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