[E82] Motorstörung/Leistungsabfall - Ladedruckregelung

Dieses Thema im Forum "BMW 135i" wurde erstellt von TTurbolenzen, 07.06.2014.

  1. #1 TTurbolenzen, 07.06.2014
    TTurbolenzen

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    Hallo zusammen,

    heute Mittag auf der Landstraße beim leichten herausbeschleunigen habe ich eine Motorstörung gehabt. Fehlermeldung: Motorstörung - Leistungsabfall.

    Darauf hin hab ich ihn an der nächsten Ampel neu gestartet und die Meldung war verschwunden.
    Nur knapp 1 Stunde später dasselbe nochmal bei normaler Fahrt.
    Wassertemperatur lag bei 95 grad und Öl bei 119 grad. Also völlig i.O.

    Fehlerspeicher daraufhin ausgelesen und folgende Meldung gehabt:

    Fehlercode: 0030FF Ladedruckregelung

    Hatte bis dato noch nie Probleme. War jetzt das erste mal.

    Im Netz finde ich folgendes dazu:

    30FF Exhaust fume turbocharger low side

    EXPLANATION: ECU boost under ECU target

    FIX: Often caused by boost leaks, leaky DVs, broken vacuum lines, etc. Also possibly tuning related. If using a TMAP tune (SSTT/JB+) it may be a sign you need to reduce your boost level, or perform the solenoid bypass.

    Jemand schon mal dasselbe Problem gehabt?
    Was könnte wohl am ehsten das Problem von den oben genannten Fehlerquellen sein?


    MfG
     
  2. AdMan

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  3. #2 Mysterikum, 07.06.2014
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    Klingt für mich wie schon geschrieben nach Druckverlust - mal die Schläuche Checken ob was geplatzt ist oder Marder etc.
     
  4. J-P

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    ja die Störung ist nicht so selten
    wie schon beschrieben kann es ein Boost leak sein
    defekte Druckwandler, Schubumluftventile, oder etwas in dem Vakuumsystem
    welches die Wastgates ansteuert

    würde als erstes einen Boost leak check machen
    dann die Druckwandler tauschen kosten so um die 130 euro beide




    j-p
     
  5. #4 Fischbach, 07.06.2014
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    Hast du ne Leistungssteigerung?
     
  6. #5 TTurbolenzen, 07.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 07.06.2014
    TTurbolenzen

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    Ich werde nächste woche mal beim Händler das Ladedrucksystem auf Dichtigkeit prüfen lassen. Denke darüber müsste sich ja dann sehr wahrscheinlich das Problem lokalisieren lassen.

    Die Schubumluftventile / DV's wechsel ich auf jeden Fall, habe ich schon 2 neue hier liegen.

    Die Druckwandler sind diese hier? :
    Druckwandler 1er 3er 5er 6er 7er X5 X6 Z4 (11747626350) - leebmann24.de

    War da nicht noch was mit den Magnetventilen?
     
  7. R377

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    Gibt's schon Neuigkeiten? Mich plagt seit gestern Abend dasselbe Problem.
     
  8. #7 Dominik92, 16.06.2014
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  9. #8 TTurbolenzen, 16.06.2014
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    Wagen steht nun in der Werkstatt zur Überprüfung.

    Turbos wurden bereits gecheckt und sind ok.
    Auch keine Undichtigkeit im Ladedrucksystem.

    Werde jetzt die Schubumluftventile und die Druckwandler tauschen, dann sehen wir mal was passiert.

    Was wars denn bei dir?
    Hab mir jetzt nicht deinen ganzen Thread durchgelesen?!
     
  10. #9 Dominik92, 16.06.2014
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    Ich meine bei mir warens auch die Druckwandler :)
     
  11. #10 TTurbolenzen, 24.06.2014
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    Problem behoben, es waren die Druckwandler !
     
  12. #11 BMW-Drive, 25.06.2014
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  13. #12 alpinweisser_120d, 25.06.2014
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  14. J-P

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  16. #14 alpinweisser_120d, 28.06.2014
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  17. #15 Hotels24, 12.07.2014
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    Vielen Dank für die Info.

    Das Problem tauchte nämlich gestern bei meinem Cabrio auch auf.
    Auf der Autobahn bei Tempo 170 ging der Motor ins Notlaufprogramm. Nach dem Ausschalten lief er normal weiter.

    Also diese Woche gleich mal in die Werkstatt damit.

    Ist das eigentlich ein Grantiefall?
    Hab ihn ja gerade mal 4 Wochen und knappe 9000km.

    Grüße

    Oliver
     
Thema: Motorstörung/Leistungsabfall - Ladedruckregelung
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