Motorschaden Bj. 2005

Dieses Thema im Forum "Mängel am Motor / Elektrik" wurde erstellt von michi116i, 01.04.2009.

  1. #1 michi116i, 01.04.2009
    michi116i

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    Vorgeschichte: keine Probleme, bis ich an einer Ampel losgefahren bin, das Auto einmal kurz geruckelt hat und dann war ENDE. Nix ging mehr. Motor Tod!

    Jetz hieß es zuerst Nockenwellen positionsgeber defekt....
    Teil gewechselt.... 5 Minuten laufen lassen wieder aus!!!!

    Erneut Werkstatt nun heißt es Motorschaden. Die Zylinder schlagen auf den Ventilkopf.....

    Ich hab den Verdacht, das der bei den Freundlichen anfällige Kettenspanner grund des ganzen übels ist....

    Wer hat noch so ein Problem????

    Kulants!? :(
     
  2. AdMan

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  3. #2 michi116i, 01.04.2009
    michi116i

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    hier im Forum ist vor einiger Zeit die Interne Schadensnummer für die Fälle der defekten Kettenspannung aufgetaucht. Finde sie leider nicht mehr....


    Wer kann helfen?????
     
  4. #3 ADizzle, 02.04.2009
    ADizzle

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  5. r3llik

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    Ist diese Sache mit dem Kettenspanner eigentlich noch aktuell? Oder hat da BMW schon nachgerüstet....
     
  6. #5 michi116i, 02.04.2009
    michi116i

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    rückholaktion ist ihnen zu teuer. ein paar kapitale motorschäden kommen billiger..............
     
  7. #6 michi116i, 02.04.2009
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    danke für den Link!!!! genau den hab ich gesucht :P
     
  8. #7 michi116i, 02.04.2009
    michi116i

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    gerade eben. anruf von den Freundlichen:

    Motorschaden weil der Kettenspanner defekt war ( was denn auch sonst)


    Austauschmotor, 100% Kulants!!!! :D :D

    Aber wer kennt sich denn da mit wertminderung aus??? bin noch ein bisschen in der Finanzierung....kann man da was drehen????
     
  9. P0114

    P0114 Gesperrt!

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    Beim vFl 116i Angabe Austauschmotor wegen Altbekanntes Kettenspannerproblem: 0 Wertminderung.


    PS: Kulants -> Kulanz 8)
     
  10. #9 michi116i, 02.04.2009
    michi116i

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    genau kulanz hauptsache ich muss nix zahlen
     
  11. #10 ADizzle, 02.04.2009
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    ...immerhin hast Du jetzt einen komplett neuen Motor ;-)
     
  12. #11 J.Lobo, 07.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 07.12.2009
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    HILFE Motorschaden!!!!!!!!!!!!!!!
     
  13. #12 J.Lobo, 07.12.2009
    Zuletzt bearbeitet: 07.12.2009
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    HILFE Motorschaden!!!!!!!!!!!!!!!
    Ich hab ein RIESEN Problem!
    Wie so viele andere 116i Besitzer ist auch bei mir die Steuerkette übergesprungen......, Motor Put!
    Nur mein Antrag auf Kulans wurde nun 3 mal, und damit entgültig, abgelehnt!!!
    Begrundung: Ich war nicht beim Benzin und Luftfilter wechsel. Ja ich weiß das war dumm, aber ich bin momentan sehr knapp bei Kasse..... aber wer hätte gedacht das mir gleich der Motor um die Ohren fliegt. :eusa_doh:
    Ich war aber beim großen Service im Januar ´07 weiss jemand ob zu der Zeit die "Aktion Kettenspanner" von BMW schon bestand?
    Ich kann mir die Reperatur nicht leisten und so steht mein Auto seid 6 Monaten!!!
    Hab Brief nach München geschrieben habe mit ihnen tel. ... :motz: , ohne Erfolg, nun bin ich völlig verzweifelt. :cry:
    BMW meint ich wär selber schuld da ich nicht beim Service war und Kulanz sei halt eine freiwillige Sache. Nun ja, ich bin der Meinung sie hätten mir mitteilen müssen das bei meinem Wagen etwas nicht stimmt. :eusa_naughty:
    Meine Frage: Hat/te jemand ein ähnliches Problem?
    Ist vielleicht Rechtlich dagegen vorgegangen?
    Lohnt es sich eurer Meinung nach mein bischen Geld für einen Anwalt zusammen zu Kratzen?
    Wann hat diese "Aktion Kettenspanner nachrüsten" begonnen?

    Ich wäre sehr Dankbar für jeden hilfreichen Tipp!!!!! :blumen:
     
  14. #13 Stuntdriver, 07.12.2009
    Stuntdriver

    Stuntdriver Guest

    Es ist ganz klar daß Kulanz eine freiwillige Sache ist, mit dem Rechtsanwalt legst du in dem Fall nur gutes Geld zum schlechen. Du hast eben in dem Fall an der falschen Stelle gespart denke ich.

    Kann man ggf. den Motor für geringeres Geld instandsetzen lassen? Kenne mich damit nicht aus, aber eventuell wäre das ja eine Möglichkeit Geld im Gegensatz zu einem Austauschmotor zu sparen.
     
  15. AdMan

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  16. #14 macn00b, 13.12.2009
    macn00b

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    ohje übel...

    hast du den bmw auch dort gekauft?
     
  17. #15 bmdoubleyou, 13.12.2009
    bmdoubleyou

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    Im Besten Fall können neue Ventile in den Kopf und neue Kolben verbaut werden bei dem(den) betreffenden Zylinder(n).Aber ob sich das im Gegensatz zu ´nem Austauschmotor lohnt ???? Ich weiß es nicht.
    Vlt wenn dir das eine freie Werkstatt günstig macht.

    Ach ja, und was immer für den Steuerkettenfehler verantwortlich ist, muß dann ebenfalls gemacht werden.

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