[E81] Motorruckeln nach Kaltstart

Diskutiere Motorruckeln nach Kaltstart im BMW 123d Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Moin! Bei diesen nun wirklich recht tiefen Temperaturen von bis zu -14° macht mein 123d nach einem Kaltstart etwas Probleme. Und zwar läuft er...

  1. #1 d321wmb, 04.02.2012
    d321wmb

    d321wmb 1er-Fahrer(in)

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    Moin!

    Bei diesen nun wirklich recht tiefen Temperaturen von bis zu -14° macht mein 123d nach einem Kaltstart etwas Probleme.
    Und zwar läuft er nach dem Anlassvorgang ca. 10s sehr unruhig und unrund.
    Nach diesen 10s ist es dann schlagartig normal.
    Habt ihr ein ähnliches Verhalten?
    Oder sind evtl. die Glühkerzen defekt?

    Grüße,

    Matze
     
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  3. #2 Einserle, 04.02.2012
    Einserle

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    Selbes Verhalten, sollte normal sein.
    Ich habe meinen 18d heute bei -16°C gestartet. Die ersten 30 Sekunden war die Leerlaufdrehzahl erhöht, die ersten 5-10 Sekunden dazu noch unrunder Lauf. Nach 20 Minuten Fahrt war der Motor dann warm und klang ganz normal.
     
  4. #3 dave_coolman, 06.02.2012
    dave_coolman

    dave_coolman 1er-Fahrer(in)

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    also bei mir war es nicht normal...

    mein kleiner lief fast so, als würden nur 2 oder 3 zylinder werkeln und es hat ihn geschüttelt wie nur was. aber eben auch nur für ein paar sekunden. beim fehlerspeicherauslesen sind dann defekte auf allen 4 glühstiften festgestellt worden - also tauschen lassen.

    hat aber gar nix gebracht. als es kälter wurde, hat es ihn wieder durchgeschüttelt und der lauf war wieder für ein paar sekunden so, als hätte er nur 2/3 zylinder.

    also ab zum freundlichen, fehlerspeicher wies wieder 4 defekte glühstifte aus. im endeffekt war es bei mir das vorglühsteuergerät. seit dem tausch dieses läuft er wie ein glöckerl :wink:
     
  5. lb2235

    lb2235 1er-Fahrer(in)

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    Das einzige, das ich feststellen kann ist ein bisschen mehr Nageln wenns so kalt ist.

    Am Anfang stärker wenn er kalt ist dann wirds weniger, aber immer noch mehr als wenn es warm ist.
    Aber das hat ein Diesel halt so an sich.
     
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