Motor überhitzt

Diskutiere Motor überhitzt im BMW 120i Forum im Bereich Informationen zum 1er E-Modell 2004-2013; Hallo, gestern habe ich meinen e88 120i 2008 auf der Autobahn mal etwas ausgefahren, erhöhte Geschwindigkeit bis maximal 200kmh. Waren maximal 15...

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  1. #1 Turbo_0928, 30.04.2023
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    Hallo, gestern habe ich meinen e88 120i 2008 auf der Autobahn mal etwas ausgefahren, erhöhte Geschwindigkeit bis maximal 200kmh.
    Waren maximal 15 Minuten die ich schnell gefahren bin, natürlich bin ich mein Auto vorher warmgefahren :)
    Kurz darauf noch kurz einkaufen wo das Auto 20 Minuten stand und danach auf dem Heimweg (20 Minuten Landstraße) habe ich maximal bis 3/3,5 gedreht zum beschleunigen.
    Kurz bevor ich zuhause war kam die gelbe Warnmeldungen dass der Motor überhitzt ist und dass eine gemäßigte Weiterfahrt empfohlen wird.
    Bin gestern abend nochmal kurz 10 Minuten gefahren und dort kam keine Warnmeldungen jedoch ist der Kühler sehr laut.
    Der Kühlwasserstand ist etwas über dem Minimum.
    Habe gerade eine Probefahrt gemacht und mir die Kühlwassertemperatur anzeigen lassen.
    Fahrt war nur 10 min und ich bin gemäßigt gefahren.
    Die Temperatur ist jedoch konstant gestiegen bis 110 Grad.
    Strecke ging nur gerade aus bei etwa 100 km/h.
    Bei einer Außentemeperatur von 16 Grad erscheint mir das etwas hoch.
    Kann mir jemand weiterhelfen?
    Vielen Dank.
     
  2. #2 DominikS66, 30.04.2023
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    Auslesen lassen, wahrscheinlich ist die elektrische Kühlmittelpumpe am Ende
     
  3. #3 Turbo_0928, 30.04.2023
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    Habe nach 20 Minuten ganz vorsichtig den Ausgleichsbehälter aufgeschraubt und bin jetzt kein Experte aber ich denke bei ner Temperatur von 110 Grad dass es da nicht möglich ist dass der Füllstand nahezu identisch ist.
    Also dass die Temperatur so schnell sinken kann.
    Auch die beiden Schläuche waren kalt.
     
  4. #4 DominikS66, 30.04.2023
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    Nochmal: Auslesen lassen oder selber auslesen. Ich tippe auf eine defekte Kühlmittelpumpe oder evt. defekter Kennfeldthermostat.
     
    SilberE87 gefällt das.
  5. #5 SilberE87, 30.04.2023
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    @Turbo_0928 Du schreibst im Cabrio-Bereich. Dein Problem ist motorspezifisch (120i) und sicher nicht bauformspezifisch. Im korrekten Bereich findest Du zahlreiche Themen zu Deinem Problem. Die weitere Vorgehensweise und Vermutungen wurden Dir schon aufgezeigt.
     
  6. #6 Turbo_0928, 04.05.2023
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    Im fehlerspeicher war nix, ist höchstwahrscheinlich das Thermostat.
     
  7. #7 DominikS66, 04.05.2023
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    Das kann gar nicht sein. Im History-Speicher ist der Fehler garantiert eingetragen, inklusive Freezeframe-Daten. Mit welcher Software wurde denn ausgelesen ?
     
  8. #8 Flo95, 12.05.2023
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    Elektrische Kühlmittelpumpe als auch Thermostat sind beim N43 bei Defekten hinterlegt.
     
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