Montag Nacht auf der A2 - grauer 1er

Diskutiere Montag Nacht auf der A2 - grauer 1er im Allgemeines Forum im Bereich ... und was gibt's sonst noch ?; Hi! Ist jemand hier aus dem Forum am Montag (auf Dienstag) nachts mit einem sehr schnellen 123d/120d/120i unterwegs gewesen? (KB-Kennzeichen oder...

  1. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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    Hi!

    Ist jemand hier aus dem Forum am Montag (auf Dienstag)
    nachts mit einem sehr schnellen 123d/120d/120i unterwegs
    gewesen? (KB-Kennzeichen oder so)

    Du warst verdammt schnell unterwegs; wo es ging, 240 gefahren.
    Ich war erstaunt, wie schnell so ein nicht-6-Zylinder gehen kann!

    BTW: ich war der schnelle 135er ...
     
  2. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    Du warst der schnellere 135er ;)

    Für nen 120d sind 240 aber auch keine Kunst ;)
     
  3. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Laufen die neuen schon 240? ich hatte noch den mit 163PS und ab Tacho 220 tat er sich sichtlich schwer, er lief dann zwar irgendwann in Tacho 240, was aber wohl kaum mehr als echten 220 entsprach :)
     
  4. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    Ich selber hab nur nen 18d ;) Keine Ahnung, wie die 20d laufen, aber wenn meiner mit viel Heimweh Tacho 240 läuft, dann ein 20d wohl auch :)
     
  5. #5 Eagle1882, 09.03.2011
    Eagle1882

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    Tacho 240 ist mit 17" ohne weiteres drin. Gut der Anlauf den er braucht zwischen 230 und 240 wird immer länger, aber es klappt.
     
  6. TomDe

    TomDe 1er-Fanatiker(in)

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    Mit 18" hat er auch die Tacho 240 geschafft, mit klein wenig gefälle sogar bis in den Bregenzer 8waren dann circa 4200upm).
    Aber es bleiben halt doch nur reale 220kmh :)
     
  7. Flob

    Flob 1er-Guru

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    Naja, eingetragen mit 228 km/h...
     
  8. BMWUA

    BMWUA 1er-Fanatiker(in)

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    Will euch ja nicht den 120er madig reden - aber zuerst dachte
    ich an einen 130er, weil er auch deutlich über 200 noch richtig
    gut bei der Sache war. Aber es war kein 6-Zylinder, sondern
    ein 4er (Auspuff). Und da wird die Auswahl dann schon eng.

    Er nahm das Tempo jedenfalls sehr zügig auf und war schwupp-di-wupp
    auf 240 und mehr. Wäre gerne noch etwas länger mit ihm gefahren
    aber ich wollte den Spritverbrauch nicht zusehr hochtreiben und
    ohne Nachtanken noch nach Hause kommen.
     
  9. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    ein 123d hat ja auch nur einen Puff, oder? ^^ Also könnte ja auch ein 23er gewesen sein.
     
  10. #10 derBarni, 09.03.2011
    derBarni

    derBarni Guest

    Richtig. Aber über 200 geht der 20d auch noch sehr ordentlich. Wäre halt die Frage ob er eine silberne oder schwarze Auspuffblende hatte. Aber das nachts zu erkennen... :lol:
     
  11. daflo

    daflo 1er-Fanatiker(in)

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    Die Dieselrohre sind doch eh alle schwarz :grins:
     
  12. BMWUA

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    ovale, silber matte Auspuffblende
     
  13. #13 misteran, 09.03.2011
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    Wars wahrscheinlich ein 120d.

    Ich hatte meinen auch schon mal auf Tacho 255, da ging es aber gut berg runter :mrgreen:

    Auf der geraden, sind so GPS 234 drin und das ganze mit den Standard 18''.

    Kann ja auch etwas mehr Leistung gehabt haben.
     
  14. #14 Steak1986, 09.03.2011
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    Mit Performance-Kit ist auch noch möglich. Alles sehr mysteriös :mrgreen:
     
  15. #15 Eagle1882, 10.03.2011
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    Auf der gerade ohne Optimierung mit 18" 234 via GPS? Ich glaub da ist dein GPS aber 6 kmh vorgeeilt :) Der ist doch quasi abgeriegelt.
     
  16. #16 Xiphias, 10.03.2011
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    Bin mit meinem 20i auch scho 231 GPS gefahren ;)
     
  17. Flob

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    Dank Filter sind die idR sauberer als bei Benzinern. :wink:
     
  18. TomDe

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    In der Tat, die Benziner sind schwarz und die Diesel glänzen wie neu :roll:
     
  19. daflo

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    Stimmt, war früher mal andersrum. Mein "Rohr" sieht aber trotzdem ziemlich gammelig aus :grins:
     
  20. #20 Kurvensau, 10.03.2011
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Montag Nacht auf der A2 - grauer 1er

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