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Das M-Paket muss jeder selber mögen, ich kann es nicht leiden.

Klima solltest du haben egal welche manuell oder Automatik.
Ein vernünftiges Radio ist zu empfehlen, Radio Professional also.
Hmm so das ist das absolut Minimum eigentlich.

 

Wenn du halt auch viel im Dunkeln unterwegs bist, dann Xenon und automat. abblendbarer Innenspiegel. Ich möchte beides nicht mehr missen.

Ich finde das M-Paket gehört auf dem Einser drauf, denn ohne ist der Einser für mich ein absolutes no-go. Ich bin auf dem Einser auch erst durch das M-Paket gekommen, da ich ihn ohne Paket eher hässlich fand.

Klimaanlage ist gut und ich würde dann eher die Klimaautomatik nehmen, da ich nicht immer regeln will und die normale einfach weiterbläst bis es Eiskalt ist. Tempomat finde ich auch sehr vernünftig und benutze ich viel, wenn ich auf Langstrecken unterwegs bin.

Der Rest ist purer Luxus, d.h. Leder, Navi usw. aber die Dinge gönnt man sich doch gerne.

Ein Schiebedach würde ich jetzt nie nehmen, da schwer und man hat eine Klimaanlage.

 

-ich finde Xenon, Sitzheizung und Klima ist ein muß,

-in punkto Radio kann ich dir das HiFi-System empfehlen,


wünsche dir noch viel Spaß beim aussuchen

Gruß Daniel

 

Für mich ist wiederum ein Schiebedach absolute Pflichtausstattung (natürlich auch mit Klima), liebe es mit offenem Schiebedach zu fahren.

Weiter Ausstattungen auf die ich bei einem Neuwagenkauf nicht verzichten wollen würde:
- Xenon
- Radio Professional (vergiss das Business CD mit normalen Lautsprechern!!)
- Klimaautomatik
- schicke Leichtmetallfelgen

 

Also M-Paket (besonders wegen Dachimmel anthrazit und Sportsitzen,M-Ledervolant),Xenon,Raucherpaket (kostet 0,-€),18" Alus,Radio Professional(wegen MP3).
Schiebedach find ich unnötig (entweder gleich 'n Cabrio oder weglassen).
Ebenso unnötig Navi (lieber nen PNA kaufen) und Freisprecheinrichtung (lieber "Knopf fürs Ohr" kaufen).
Ganz nützlich ist noch PDC(hinten) sowie Adaptives Kurvenlicht.
Sonnenschutzverglasung ist auch fein.
Dachheckspoiler nicht nötig aber für die Optik ein klares Plus.

Und für Diesel RPF!!

 

Liegt natürlich an deiner Fahrweise, den kms die du zurücklegst und deinem Geschmack.

Für mich war das M Paket ein Muss wegen der Sitze, dem Lenkrad und dem niedrigeren Aufpreis für die 18" (bin mit dem BMW Räderprogramm sehr unzufrieden).
Das Fahrwerk ist zu hart für viele. Ich fand´s gut, habe aber auch gehört im Diesel wär es anders als im 130er. Vielleicht wg. Gewicht (Gewichtsverteilung?).

Ansonten, Klima sollte drin sein (Automatik bräuchte ich nicht), Sitzheizung ist nett, Xenon war für mich wichtig wegen zügigem Nachtfahren.

Allerdings würde ich auch drauf achten, dass man nicht zu viele Preisklassensprünge beim Ausstatten macht.
Bei BMW passiert es leicht, das man ein eher einfaches Modell derart aufrüstet, dass man sich am Schluss fragt, warum man nicht ein ganz anderes geordert hat.
Persönlich fange ich immer bei Motor, Sitzen und Fahrwerk an, der ganze Luxus und die elektrischen Dinge sind mir ziemlich egal. Auch wichtig: das teurere Modell ist ja meist besser ausgestattet, also sind die Preissprünge beim Ausstatten niedriger und es kommt auf was Ähnliches raus (vgl 130 mit Radio, Klima etc).